Skrzynia biegów (dziwne zachowanie)

[spiker910]

Witam w ostatnim czasie ok. miesiąca temu podczas jazdy zaobserwowałe dziwne zablokowanie się skrzyni. Wyjechałem spod domu potem jechałem w trasie (wszystko było wporządku), ale zatrzymałem się na czerwonym świetle gdy zapaliło się zielone wrzuciłem jedynkę i ruszyłem. Nabrałem prędkości więc chciałem przerzucić na 2 ale za chiny nie mogłem wybić z pierwszego biegu (sprzęgło miałem w podłodze) więc zatrzymałem samochód lecz to nic nie dało, dopiero po zgaszeniu silnika mogłem dać na luz, zapaliłem wrzuciłem 1 potem 2 itd. i do końca trasy wszystko było ok. Myślałem że to coś przypadkowego że skrzynia się chwilowo zacięła ale za kilka dni zdarzyło mi się to jeszcze 3-krotnie (któregoś razu gdy jechałem na 4-ce zwolniłem i chciałem zredukować na 3-kę to nie mogłem wbić na luz więc ponownie uruchomiłem silnik i było ok). Nie chcę aby awaria była jeszcze poważniejsza i pojechałem do warsztatu, wytłumaczyłem co i jak ale mechanik powiedział że on nic nie stwierdzi, powiedział że może będzie mógł coś powiedzieć gdy wyciągnie skrzynię (ale jest to koszt ok 700 zł z wymontowaniem i montażem) więc dałem sobie spokój. Więc może ktoś z forumowiczów wie co jest nie tak i jaka prawdopodobnie część nawaliła. Prosze o pomoc...

Napisał spiker910

Witam w ostatnim czasie ok. miesiąca temu podczas jazdy zaobserwowałe dziwne zablokowanie się skrzyni. Wyjechałem spod domu potem jechałem w trasie (wszystko było wporządku), ale zatrzymałem się na czerwonym świetle gdy zapaliło się zielone wrzuciłem jedynkę i ruszyłem. Nabrałem prędkości więc chciałem przerzucić na 2 ale za chiny nie mogłem wybić z pierwszego biegu (sprzęgło miałem w podłodze) więc zatrzymałem samochód lecz to nic nie dało, dopiero po zgaszeniu silnika mogłem dać na luz, zapaliłem wrzuciłem 1 potem 2 itd. i do końca trasy wszystko było ok. Myślałem że to coś przypadkowego że skrzynia się chwilowo zacięła ale za kilka dni zdarzyło mi się to jeszcze 3-krotnie (któregoś razu gdy jechałem na 4-ce zwolniłem i chciałem zredukować na 3-kę to nie mogłem wbić na luz więc ponownie uruchomiłem silnik i było ok). Nie chcę aby awaria była jeszcze poważniejsza i pojechałem do warsztatu, wytłumaczyłem co i jak ale mechanik powiedział że on nic nie stwierdzi, powiedział że może będzie mógł coś powiedzieć gdy wyciągnie skrzynię (ale jest to koszt ok 700 zł z wymontowaniem i montażem) więc dałem sobie spokój. Więc może ktoś z forumowiczów wie co jest nie tak i jaka prawdopodobnie część nawaliła. Prosze o pomoc...

Ja bym się zainteresował przede wszystkim sprzęgłem. Z tego co wiem, to były problemy ze sprzęgłami w Fuzjach, być może tu właśnie tkwi przyczyna Twoich kłopotów. Napisz jeszcze, którym masz rocznik/przebieg i jaki silnik. Pzdr.

[spiker910]

FF 2004r. przebieg 28000 km silnik 1.4 benzynka

[zala_z1]

Witam,slyszalem o kilku takich przypadkach ale w 1.3 silnku i powiem szczerze ze nie znalazlem odpwiedzi,popytam moze cos sie dowiem.Pozdrawiam

[echor]

Gdzieś czytałem o takim przypadku i okazało sie, że to wina jednego z elementów skrzyni biegów. Element ten wykonany jest z materiału, który w wyniku wzrostu temperatury (podczas ruchu pojazdu) zwiększa swoją objętość, a to powoduje, że pojawiają się pewne opory a nawet dochodzi do blokady. Niestety nie pamiętam dokładnie ale prawdopodobnie chodziło o jakiś wałek czy też trzpień w mechanizmie skrzyni.

[Marcin73]

Napisał rectosei

Ja bym się zainteresował przede wszystkim sprzęgłem. Z tego co wiem, to były problemy ze sprzęgłami w Fuzjach, być może tu właśnie tkwi przyczyna Twoich kłopotów. Napisz jeszcze, którym masz rocznik/przebieg i jaki silnik. Pzdr.

Ja również stawiam na sprzęgło. Podobne objawy, a diagnoza - rozwarstwienie tarczy sprzęgła. Od nowości miałem problemy ze zmianą biegów, na szczęście sprzegło wymienione na gwarancji. Teraz biegi można zmieniać jednym palcem :fcp26