Porada może przydatna może nie dla posiadaczy DIESELA

[Mannieek]

Witam dzisiaj porozmawiałem sobie z człowiekiem, który jeździł aż pod Radom aby naprawić swoją uszkodzoną pompę wtryskową w Mondeo TDCI. Zapytałem się go co poradził mu fachowiec. żeby żywot pompy wtryskowej można było przedłużyć. Fachowiec doradził mu tak
- lać ropę w znanych stacjach lecz nie zawsze to gwarantuje że ropa jaką nalejemy będzie niechrzczona
- jeżeli ktoś ma możliwość to zrobić sobie zapasy na okres letni, ropa zimowa jest lepsza od letniej pod tym względem, że ma więcej uszlachetniaczy
- poradził aby nie przekraczać prędkości 140km/h, często jest tak że wielu użytkownikom po przekroczeniu tej prędkości świeci się kontrolka che ck i auto zaczyna szarpać
- najistotniejszym składnikiem jest dodawanie do zbiornika oleju. W moim przypadku na zbiornik 55l dać 50ml oleju silnikowego Ford 5W-30
- jeżeli jest miejsce można założyć dodatkowy filtr paliwa, lepsze oczyszczanie ropy

Jednak nie zawsze te porady skutkują, ja w moim przypadku po rozmowie z tym człowiekiem zacznę stosować się do tych reguł

[Hildegard]

Napisał Mannieek

najistotniejszym składnikiem jest dodawanie do zbiornika oleju. W moim przypadku na zbiornik 55l dać 50ml oleju silnikowego Ford 5W-30

Lecz nie oleju silnikowego do silnikow czterosuwowych :fcp7 .
Dolewaj olej do silnikow dwusuwowych np.: Mixol , 250 ml. na bak wystarczy.
Jak bedziesz lal olej Formula 5W-30 itp. to nic sobie nie polepszysz (mysle tu o dolewaniu oleju do paliwa).

[Mannieek]

Hildegard pytałem sie czy czasem nie mixol a on odpowiedział że nie taki jaki mam olej w silniku to taki mam dodawać do ropy

[motorek26]

Napisał Mannieek

jeżeli jest miejsce można założyć dodatkowy filtr paliwa, lepsze oczyszczanie ropy

ja bym zaproponował czestrzą wymiane tego filtra np. razem z wymianą oleju nie jest konieczny 2 filtr lepiej go cześciej wymienić bo nasze paliwo jest wspaniałe

[wojtek323]

jak ci "fachowiec" powiedział ze trzeba lać olej silnikowy do paliwa, to go zmień, bo fachowcem nie jest na pewno.
I nie może to być tez mixol ani nic innego!!

Jedyną mądrą rzeczą którą Ci podpowiedział to jest częstsza wymiana filtra paliwa i to dobrej firmy (bosch, mann itp.) bo paliwo u nas nawet na dobrych stacjach moze sie trafic nie najlepsze...

[Schem]

Napisał Mannieek

- poradził aby nie przekraczać prędkości 140km/h, często jest tak że wielu użytkownikom po przekroczeniu tej prędkości świeci się kontrolka che ck i auto zaczyna szarpać

Najlepiej, to w ogóle nie jeździć - wtedy nie świeci się "check engine" :fcp12

A z tym olejem to już siakaś paranoja...
Co to ludzie nie wymyślą...

Ja tam znam mechanika, który mawia : "Jak ktoś ma turbodiesla, to powinien go porządnie przewietrzyć tak często jak się tylko da. Diesle są na trasy a nie dla emeryta do kościoła"
Amen.
Ja leję do baku ON (tylko - bez ekstra uszlachetniaczy, oleju silnikowego, rzepaku, itp) i jeżdżę. I dbam o kondycję i czystość auta. Koniec. Auto ma 246500 przebiegu i fruwa, że hej! Wcześniej jeździło we flocie u mnie w firmie i nikt się z nim nie cyndolił - dobra ropa, płyn do spryskiwacza, przeglądy i wio. Wygląda na to, że mu to pasuje :fcp2