[Kuga 2013-2020] Szum z przednich drzwi

Chcę się wziąć za to i pojechać do ASO na ustawienie drzwi, żebym w czasie wyjazdu na urlop nie miał tych szumów w lewym uchu, bo to nie jest normalne moim zdaniem, a jestem o tym prawie przekonany.

Dla pewności mała ankieta jednakGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Czy słyszysz od 60km/h wzwyż w lewym uchu delikatny szum powietrza jakby na połączeniu dachu/słupka A i górnej krawędzi drzwi, tak że sparwdzałeś czy aby szyba nie jest spuszczona na jakiś ułamek centymetra i powietrze sobie szumi? Tak czy nie?


2. Jakie dokładnie odgłosy powietrza słyszysz lewym uchem kierowcy w przedziale 60-120km/h przy bezwietrznej lub prawie bezwietrznej pogodzie?


3. Jechałeś już na fotelu pasażera? Co słyszałeś prawym uchem?

[Lep]

1. Nie zauważyłem żadnych szumów
2. Rzeczywiście powyżej 100 km/h zaczyna robić się głośno.
3. Nie jechałemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nikomu nie daje prowadzićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dubik77]

1. Przy tej prędkości nic co by mi przeszkadzało nie słyszę. Odgłos pojawia się przy około 130 - 140 km/h i nie jest to szum a stukot ... plastik o plastik.

2. Odgłos jaki słyszę przy w/w prędkości dobiega w 100% ze słupka środkowego, dokładnie z okolic gdzie montowany jest pas. Zbliżając ucho dźwięk dokładnie słyszalny i bez problemu można go zlokalizować.

3. Podobnie jak Lep gdy auto jest w ruchu tylko ja kieruje. Jednak przeprowadzając testy z pasażerem słyszał on również dźwięk dochodzący za tylnych drzwi od strony kierowcy. Jako kierowca ja tego dźwięku nie słyszę, jedynie ten plastikowy stukot.


Co więcej w temacie.
Swojego czasu jadąc od Drezna do Wrocławia zatrzymywałem się prawie na każdej stacji i od zewnątrz oklejałem szczeliny między słupkiem, tymi świecącymi plastikami, szybami. Zakleiłem wszystko, nawet szczelinę między jednymi a drugimi drzwiami i stukało dalej.
Wykluczyłem że powietrze wpada między te świecące plastiki między drzwiami.

W zeszłym tygodniu test był taki że przy otwartych jednych i drugich drzwiach owinąłem folią strecz słupek, od góry do wysokości mocowania pasa. Po tym dźwięk nie był słyszalny. Zauważyłem również że jak się mocniej trzaśnie drzwiami to też tak nie stuka.

Byłem kiedyś z tym w ASO, ale oni nie wiedzą skąd, mówią że powietrze może różnie wpadać i przepływać ... dlatego sam testuję aby znaleźć przyczynę i powiedzieć co mają zrobić.

[vpw]

Najszybciej jechałem samochodem około 180 km/h. Szumów nie zauważyłem. Może inaczej to powiem. Są znikome w porównaniu z "hukiem" silnika benzynowego i głośnego napędu. Faktem jest, że przy prędkościach powyżej 120-130 samochód jest po prostu głośny, natomiast jego spasowanie i sylwetka przy bezwietrznej pogodzie radzi sobie dobrze z przecinaniem powietrza.

Nie da się też ukryć, że boczne podmuchy to już inna bajka. Stabilność tego pojazdu lekka pomyłka. Ostatnio wyjazd zza ekranu na drodze szybkiego ruchu troszkę mnie zaskoczył. Dobrze, że droga była pusta, bo samochód jechał tam gdzie chciał.

[boncio]

Napisał vpw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie da się też ukryć, że boczne podmuchy to już inna bajka. Stabilność tego pojazdu lekka pomyłka. Ostatnio wyjazd zza ekranu na drodze szybkiego ruchu troszkę mnie zaskoczył. Dobrze, że droga była pusta, bo samochód jechał tam gdzie chciał.

A czego się spodziewałeś? Boczny wiatr potrafi zmienić pas zwykłej osobówki, a co dopiero wysokiej Kugi.

Podziwiam Was za wytrwałość w szukaniu źródła szumu i hałasu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[vpw]

Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czego się spodziewałeś? Boczny wiatr potrafi zmienić pas zwykłej osobówki, a co dopiero wysokiej Kugi.

Spodziewałem się gorszego zachowania niż w osobówce, ale nie takiego braku stabilności. Od lat jeździłem Santa Fe, który przy Kudze jest landarą chyba o połowę większą jeśli chodzi powierzchnię boczną i do tego z typowo amerykańsko zestrojonym zawieszeniem. I tam takie hece nie występowały. Osobówki: focus, passat, mondeo trzymają się drogi jak przyklejone w porównaniu z Kugą. Gdybym nie uważał, że to feler tego modelu to bym o tym nie mówił.

Napisał Lep Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. Rzeczywiście powyżej 100 km/h zaczyna robić się głośno.

Dobra, ale z jakiego powodu? Chodzi o szumy powietrza?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedni piszą, że Kuga jest strasznie cicha, inni, że to najgorszy samochód w tej klasie cenowej i na słupkach A szumi mocno + odgłosy toczenia, więc opinie rozbiegają się jakby mocnoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dlatego pytam WAS!

Dla mnie, gdyby nie ten szum powietrza z lewej, to nie ma tragedii pod tym względem. Wiadomo, że przy 168cm-wysokim SUVie pojawią się szumy szybciej niż później, ale to ma się gdzieś tam rozchodzić po szybie/dachu, a nie szumieć przy uchu. Nie drażni mnie to bardzo, ale jednak przeszkadza powoliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powiem tak: u mnie jednoznacznie jakby drzwi kierowcy nie przylagały dobrze do nadwozia i nawet optycznie da się to zauważyć, bo przód siedzi głębiej niż błotnik a tył jakby leciutko wystaje poza tylne drzwi, czyli zacząłbym od przesunięcia tego chwytaka zamka, co siedzi na środkowym słupku. Gorzej będzie, jak to nic nie daGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał vpw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najszybciej jechałem samochodem około 180 km/h. Szumów nie zauważyłem. Może inaczej to powiem. Są znikome w porównaniu z "hukiem" silnika benzynowego i głośnego napędu. Faktem jest, że przy prędkościach powyżej 120-130 samochód jest po prostu głośny, natomiast jego spasowanie i sylwetka przy bezwietrznej pogodzie radzi sobie dobrze z przecinaniem powietrza.

O widzisz, i ja mam dokładnie takie samo zdanie - nad szumami powietrza popracowano (składałem nawet lusterka przy 120 na autostradzie i nie robiło to różnicy), ale wygłuszenie podwozia i silnika to taki mały dramat w nowej KudzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To jak dobrze słychać warczenie silnika przy przyspieszaniu, koła i napęd/tylny dyfer, to mnie pierwszego dnia wręcz zadziwiło. Czy FORD nie jeździł tym samochodem przed wdrożeniem do produkcji???Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podziwiam Was za wytrwałość w szukaniu źródła szumu i hałasu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oj też byś szukał, gdybyś to miałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał dubik77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Przy tej prędkości nic co by mi przeszkadzało nie słyszę. Odgłos pojawia się przy około 130 - 140 km/h i nie jest to szum a stukot ... plastik o plastik.
(...)
Byłem kiedyś z tym w ASO, ale oni nie wiedzą skąd, mówią że powietrze może różnie wpadać i przepływać ... dlatego sam testuję aby znaleźć przyczynę i powiedzieć co mają zrobić.

Aerodynamika i akustyka to bardzo skomplikowane sprawyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Musisz wyeliminować krok po kroku wszystkie możliwe przyczyny. Nawet to, co pozornie wydaje się być bez związku...

Zacznij od zakupu jakiegoś silikonu w sprayu, najlepiej z taką rurką do precyzyjnego dozowania. Możesz tym lać po wszystkich plastikach i metalach, byle nie po pasach bezpieczeństwa, bo to tłuste.
Na skrzypienie i trzaski plastików to najlepszy i najszybszy środek.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Praktycznie musisz zacząć od dobrego nasmarowania uszczelek obu drzwi przy tym słupku. Potem rozebrać osłonę na środkowym słupku i "nasmarować wszystkie polączenia uszczelka-plastik, plastik-plastik.

Jeśli to typowe stukanie (zakładam, że nie klamra pasa bezpieczeństwa o środkowy słupekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.), to może najbardziej prawdopodobne jest, że jakiś przewód elektryczny albo coś podobnego od pasa/napinacza pasa w słupku sobie wibruje/luźno chodzi...

[dubik77]

Napisał Daho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Potem rozebrać osłonę na środkowym słupku i "nasmarować wszystkie polączenia uszczelka-plastik, plastik-plastik...

Czy może wiesz w którą stronę ciągnąć plastik progowy i dalej ten na środkowym słupku aby nic nie połamać , nie uszkodzić ?

Napisał dubik77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy może wiesz w którą stronę ciągnąć plastik progowy i dalej ten na środkowym słupku aby nic nie połamać , nie uszkodzić ?

Nie mam pojęcia, nawet nie przyglądałem się. Musisz zajrzeć do instrukcji serwisowej.
Jeśli działa to u FORDa jak w innych markach, to spróbuj zarejestrować się w http://www.etis.ford.com/

[dubik77]

Daho, powiedz czy Twoja Kuga to Titanium czy Titanium Plus?