[Focus 2008-2011] Telepie silnikiem po nagrzaniu

[cyberion84]

Witam,


Ford Focus mk2 FL 1.6 TDCI. Rok temu robiłem remont silnika. Były wtedy sprawdzone wtryski i sprawne w 100%. Dwumasa robiona była w 2019 r.

Problem z autem jest kiedy po nagrzaniu się silnika falują obroty na biegu jałowym. Czy w trakcie jazdy też to ciężko ocenić. Pokrywa zaworów wymieniona - kilka dni temu. Mechanik mówił, że stuka dwumasa. Wymienione oringi na zaworku zwrotnym przy pompie wysokiego ciśnienia. Raczej przypadek, żeby ona był winna całemu falowaniu. 3 lata temu jak była uszkodzona to nie mogłem wejść na obroty. Moim zdaniem pod wpływem temperatury zmieniają się wartości na czujniku położenia wałka rozrządu. Akurat mam drugi sprawny na podmianę. Jedyne co mi pozostaje to EGR. Co mechanik to inaczej. Może jest ktoś tutaj kto miał podobny problem? Stojąc w dość dużym korku muszę zaciągać hamulec ręczny i dodawać mu trochę gazu, bo mam wrażenie że zgaśnie. Brak błędów.

[krzys1968]

Napisał cyberion84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedyne co mi pozostaje to EGR. .

To trzeba go sprawdzić u mnie tak wyglądał.

[cyberion84]

Napisał krzys1968 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To trzeba go sprawdzić u mnie tak wyglądał.

Albo odepnę wtyczkę i zobaczę czy jest jakaś różnica?

[hindus]

Przepływkę też warto sprawdzić i potencjalnie wyczyścić specjalnym środkiem żeby niczego bardziej nie uszkodzić.

[cyberion84]

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przepływkę też warto sprawdzić i potencjalnie wyczyścić specjalnym środkiem żeby niczego bardziej nie uszkodzić.

Czyszczone i dalej to samo

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ed: Zastanawiam się czy nie jest to poduszka silnika lub regulator ciśnienia paliwa ?