Sprawdzanie Numeru VIN

Skolmi · 07-01-2005, 19:04

No to wypadałoby samemu zgłosić jakiś problem, a nie tylko odpowiadać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od jakiegoś czasu mam poważny problem z wrzuceniem jedynki. Coś stawia duży opór.
Problem znika całkowicie przy wyłączonym silniku, wtedy lewarek "pyka" jak dawniej
(i czasami podczas jazdy też). Nie zauważyłem, żeby rozgrzanie silnika coś poprawiało, albo pogarszało.

07-01-2005, 19:40

Masz trzy wyjścia, albo inaczej , mogą być trzy powody:
1) padły synchronizatory jedynki (bardzo prawdopodobne) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2) spróbuj dokładnie ustawić skrzynie wzgledem lewarka( pod spodem musisz poluzować obejme i przesunąć na wieloklinie drążek)
3) padł krzyżak ( też pod spodem- też bardzo prawdopodobne)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdź poziom oleju- może to też będzie powód( i oby tylko to)

Skolmi · 07-01-2005, 20:59

No to do pełni "szczęścia" (wymiany wszyskiego związanego z demotażem skrzyni za jednym zamachem) brakuje mi jeszcze końca sprzęgła (a to pewnie tak szybko nie padnie), bo do wymiany mam jeszcze uszczelniacz silnik/skrzynia, który się poci. W Abscar powiedzieli, żeby czekać właśnie do wymiany sprzęgła, bo sama robota to 200PLN.

Olej sprawdzę, ad. 2 też zobaczę.

Możesz coś napisać o tym krzyżaku (ad. 3). Gdzie jest, za co odpowiada?

tango32 · 07-01-2005, 21:15

jeżeli do tego wszystkiego głęboko bieże ci pedał sprzęgła to sprawdz linkę mozliwe ze się wyciągnela
u mnie było podobnie i po wymianie linki przestało :-)

07-01-2005, 21:19

na końcu drążka zmiany biegów jest krzyżak( odpowiada za -cholera, ale żeś mnie zagiął-no, odpowiada za to , za co odpowiada każdy przegub), bedziesz go widział oglądając(robiąć) pkt.2.

tango32, u Skolmiego jest regulacja naciągu linki sprzęgła. Na pewno ma dobrze.

szym · 07-01-2005, 21:43

ha!
to i ja od razu zapytam.
wsiadlem do auta po pracy i chce jechac do domu, a tu nie moge wrzucic biegu. problem jest tylko na zapalonym silniku i nie wchodzi jedynka, dwojka i do trojki tez czasem sie to dzieje.
z gory mowie ze sprzeglo mialem do wymiany, ale raczej nie jest mozliwoscia zeby docisk poszedl tak nagle (jak bylem 8 h. w prac! :/)

moze to byc linka i to ustrojstwo na pedale sprzegla (polkole)??
a jak nie to co?

07-01-2005, 21:47

szym, popatrz tutaj http://www.forum.fordclubpolska.org/vie ... 5376#25376

szym · 07-01-2005, 22:02

hm... dzieki cos przejzre jutro
tymczasem: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
dla relaxu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skolmi · 08-01-2005, 07:57

Dodam jeszcze, że jest to opór jaki występuje przy wrzucaniu jedynki, gdy autko się toczy.

08-01-2005, 08:01

A jak stoi w miejscu i silnik chodzi, to nie ma problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-01-2005, 19:04	#1
Skolmi ford::expert Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: Focus Silnik: PNDD + LPG Rocznik: 2018 Postów: 3,510	Ciężko wchodząca jedynka No to wypadałoby samemu zgłosić jakiś problem, a nie tylko odpowiadać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Od jakiegoś czasu mam poważny problem z wrzuceniem jedynki. Coś stawia duży opór. Problem znika całkowicie przy wyłączonym silniku, wtedy lewarek "pyka" jak dawniej (i czasami podczas jazdy też). Nie zauważyłem, żeby rozgrzanie silnika coś poprawiało, albo pogarszało. __________________ Tylko floty!

07-01-2005, 20:59	#3
Skolmi ford::expert Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: Focus Silnik: PNDD + LPG Rocznik: 2018 Postów: 3,510	No to do pełni "szczęścia" (wymiany wszyskiego związanego z demotażem skrzyni za jednym zamachem) brakuje mi jeszcze końca sprzęgła (a to pewnie tak szybko nie padnie), bo do wymiany mam jeszcze uszczelniacz silnik/skrzynia, który się poci. W Abscar powiedzieli, żeby czekać właśnie do wymiany sprzęgła, bo sama robota to 200PLN. Olej sprawdzę, ad. 2 też zobaczę. Możesz coś napisać o tym krzyżaku (ad. 3). Gdzie jest, za co odpowiada? __________________ Tylko floty!

07-01-2005, 21:15	#4
tango32 ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2004 Skąd: warszawa Postów: 41	1 jeżeli do tego wszystkiego głęboko bieże ci pedał sprzęgła to sprawdz linkę mozliwe ze się wyciągnela u mnie było podobnie i po wymianie linki przestało :-) __________________ beżowy ford eskort MkIII turnier 1.1L 1981

08-01-2005, 07:57	#9
Skolmi ford::expert Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: Focus Silnik: PNDD + LPG Rocznik: 2018 Postów: 3,510	Dodam jeszcze, że jest to opór jaki występuje przy wrzucaniu jedynki, gdy autko się toczy. __________________ Tylko floty!

07-01-2005, 19:40	#2
Slawko Postów: n/a	Masz trzy wyjścia, albo inaczej , mogą być trzy powody: 1) padły synchronizatory jedynki (bardzo prawdopodobne) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2) spróbuj dokładnie ustawić skrzynie wzgledem lewarka( pod spodem musisz poluzować obejme i przesunąć na wieloklinie drążek) 3) padł krzyżak ( też pod spodem- też bardzo prawdopodobne)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sprawdź poziom oleju- może to też będzie powód( i oby tylko to)

07-01-2005, 21:19	#5
Slawko Postów: n/a	na końcu drążka zmiany biegów jest krzyżak( odpowiada za -cholera, ale żeś mnie zagiął-no, odpowiada za to , za co odpowiada każdy przegub), bedziesz go widział oglądając(robiąć) pkt.2. tango32, u Skolmiego jest regulacja naciągu linki sprzęgła. Na pewno ma dobrze.

07-01-2005, 21:43	#6
szym ford::beginner Zarejestrowany: 25-12-2004 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 1998 Postów: 36	ha! to i ja od razu zapytam. wsiadlem do auta po pracy i chce jechac do domu, a tu nie moge wrzucic biegu. problem jest tylko na zapalonym silniku i nie wchodzi jedynka, dwojka i do trojki tez czasem sie to dzieje. z gory mowie ze sprzeglo mialem do wymiany, ale raczej nie jest mozliwoscia zeby docisk poszedl tak nagle (jak bylem 8 h. w prac! :/) moze to byc linka i to ustrojstwo na pedale sprzegla (polkole)?? a jak nie to co?

07-01-2005, 21:47	#7
Slawko Postów: n/a	szym, popatrz tutaj http://www.forum.fordclubpolska.org/vie ... 5376#25376

07-01-2005, 22:02	#8
szym ford::beginner Zarejestrowany: 25-12-2004 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 1998 Postów: 36	hm... dzieki cos przejzre jutro tymczasem: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dla relaxu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-01-2005, 08:01	#10
Slawko Postów: n/a	A jak stoi w miejscu i silnik chodzi, to nie ma problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.