Wymiana żarówki tablicy przyrządów MKIII

[artur251]

Próbowałem wymienić żarówkę wg. instrukcji z
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Opis bardzo fajny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale czy zdanie :
"Nastepnie zdejmujemy mala oslone, znajdujaca sie nad kolumna kierownicy, aby dostac sie do kolejnych srubek, znajdujacych sie na gorze (srubki na gorze takze sa dwie: po lewej i po prawej stronie kierownicy)"
- dotyczy górnej części obudowy kolumny kierownicy ?
(jeśli należy ją rozebrać to jak ?)

Mimo tylko częściowego demontażu, przez powstałe szczeliny moje zgrabne rączki dotarły do żarówek (tzn. czułem je, jednak nie udało sie ich wymienić).
Czy tak gruntowny demontaż jak w instrukcji rzeczywiście jest konieczny ?
Czy komuś udała się wymiana "przez szczeliny" ?

[maras83]

Ja nawet nie próbowałem bez demontażu, a poza tym, byłem wtedy na etapie poszukiwania trzasków. wiec demotaż miał pomóc zlokalizować :fcp1

[gregk]

czy ktos się orientuje jakie sa te żaróweczki podświetlające zegary, bo demontażu w celu sprawdzenia dziwnie bedzie jechac do sklepu, a jest kawalek by takie kupic wiec wolalbym wiedziec jakie kupic jeszcze przed demontazem. dzieki.

[des34]

gregk, jeśli klikniesz link podany przezartur251, to sobie obejrzysz żarówki są dwa rodzaje :fcp18 :fcp4
artur251, trzeba postępowac wg. tej instrukcji + trochę własnej inwecji :fcp3 i jest to do wykonania :fcp2 , przeszedłem przez to... :fcp1 :fcp20 , było ciężko :fcp19

[artur251]

do gregk :
Z symbolem żarówek miałem ten sam problem : dlatego całą operację wykonywałem "pod sklepem" z żarówkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niestety jak pisałem nie doszedłem do momentu dostępu do żarówek...

do des34 :
Ale czy konieczne jest rozebranie osłony kolumny kierownicy ?
Instrukcja o tym nie mówi a byłby to ważny etap operacji...

[matias18]

ja wymienilem te zarowki i wcale nie demontowalem nic oprcz tego duzego plastiku na dole. ciezko bylo tylko palcami wykrecic te zerowki, ale udalo sie zalozyc na to plaski klucz o ile dobzre pamietam to chyba 9. sama wymiana zajela mi moze z 15 min

[artur251]

Czyli możliwa jest technika "przez szczeliny" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?

[matias18]

pewnie ze tak, tylko troche nie wygodnie bo trzeba sie polozyc pod kierownica ale idzie sie dostac do tych zarowek bez wyciagania zegarow

[ Dodano: 04-11-2007, 22:43 ]
aha zarowki sa w3w, ja kupilem w5w i swieca za mocno w nocy razi i musialem zmienic na w3w

[sosnek]

Napisał artur251

Czyli możliwa jest technika "przez szczeliny" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?

Mi sie udalo - troche meczarni, ale wspomoglem sie nasadka klucza (chyba 13'tka), inaczej ciezko przekrecic zarowke.

POzdr