Sprawdzanie Numeru VIN

boskijohnny · 15-01-2020, 20:49

Hej,
Mam taki problem, w sumie pojawił się jakoś po przekroczeniu 5 tyś km. Jak wcisnę sprzęgło przy zmianie z 2 na 3 bieg i 3 na 4, przy odpuszczonym pedale gazu, obrotu z 2 tyś potrafią wskoczyć do 3200, utrzymać się przez chwile a potem opadają do poziomu 2 tyś. Problem występował sporadycznie, ale teraz przy 17 tyś występuje dość często. Problem jest do zgaszenia motoru. Pojawia sie ponownie przy którymś odpaleniu.
Jutro jadę na pierwszy przegląd, zgłosiłem usterkę.
Czy ktoś miał podobnie z forumowiczów ? Googlując znalazłem gdzieś info że ktoś miał podobnie i po wizycie w serwisie ustało. Serwis nie informował o jakiejkolwiek modyfikacji oprogramowania.
Dzięki za info.

CHARONSKI · 15-01-2020, 21:07

Miałem te same objawy-uszkodzony pedał gazu

boskijohnny · 15-01-2020, 21:35

Dzięki, dziś właśnie zauważyłem ze zaczął skrzypieć.
Zobaczymy jak zadziała Auto Plaza jutro.

Serwis znalazł usterkę bez problemu, czy naprawiałeś poza ASO ?

CHARONSKI · 16-01-2020, 17:24

Sam wymieniłem, kupiłem -19 zł na allegro,10 minut roboty.Z zasady nie jeżdżę do aso ,a jak powiedzieli ,ze to towar deficytowy i musze czekać 2 tygodnie,to pomimo ,że miałem na gwarancji kopnąłem ich w d....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

boskijohnny · 16-01-2020, 18:12

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki za info. U mnie jak widać chyba coś się zmieniło i musza być świadomi problemu. Wymienili bez zająknięcia, mieli cześć na magazynie. Nawet nie wykonali jazdy testowej.
Chipowałeś swjego TDCI, czy tylko shamowałeś i wiesz że amsz bonus ?

CHARONSKI · 16-01-2020, 20:35

Tak,fabryka 121KM i 301Nm u Sarnowskiego po 134KM i 360Nm

kubach444 · 17-01-2020, 10:14

U mnie podobne objawy, po przeczytaniu tego postu zamówilem pedał gazu, dam znać jak zamontuję

Arek340 · 01-07-2020, 20:00

Cześć Wam!

Wiem ze pojawił już się ten temat, lecz chciałbym podpytać czy ktoś w wersji Mk3 diesel miał problem z falującymi obrotami a konkretnie przy zmianie biegu obroty na moment się zatrzymują i spadają do właściwego poziomu, najczęściej dzieje się to przy od 2000-1500 obr. Dodatkowo dziś stojąc w korku przy wrzuceniu biegu jałowego obroty podskoczyły prawie do 6 tyś, spadły i pojawił się check „konieczny natychmiastowy serwis”. Zjechałem, zgasiłem silnik i po chwili odpaliłem i było już ok. Ktoś miał takie objawy i jest w stanie wskazać jakie mogą być przyczyny ?

Dziękuje Wam z góry za odpowiedzi
Arek

CHARONSKI · 01-07-2020, 20:57

Pedał gazu do wymiany

Lopez1979 · 17-12-2021, 19:28

Przepraszam za odgrzanie kotleta.
Mam podobny problem i pytanie, czy wystarczy wymienić pedał czy trzeba nowy programować kompem (kalibrować) lub czy jest na to jakaś procedura typu wciśnij przekręć kluczyk puść, wciśnij itp ????

15-01-2020, 20:49	#1
boskijohnny ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 08-07-2019 Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki Model: Ford Focus Silnik: 1.5 TDCI 120KM Rocznik: 2018 Postów: 9	1.5 TDCI 120 KM wzrost obrotów po wciśnięciu sprzegał przy zmianie biegu na wyższy Hej, Mam taki problem, w sumie pojawił się jakoś po przekroczeniu 5 tyś km. Jak wcisnę sprzęgło przy zmianie z 2 na 3 bieg i 3 na 4, przy odpuszczonym pedale gazu, obrotu z 2 tyś potrafią wskoczyć do 3200, utrzymać się przez chwile a potem opadają do poziomu 2 tyś. Problem występował sporadycznie, ale teraz przy 17 tyś występuje dość często. Problem jest do zgaszenia motoru. Pojawia sie ponownie przy którymś odpaleniu. Jutro jadę na pierwszy przegląd, zgłosiłem usterkę. Czy ktoś miał podobnie z forumowiczów ? Googlując znalazłem gdzieś info że ktoś miał podobnie i po wizycie w serwisie ustało. Serwis nie informował o jakiejkolwiek modyfikacji oprogramowania. Dzięki za info.

15-01-2020, 21:07	#2
CHARONSKI ford::advanced Imię: krzysztof Zarejestrowany: 18-11-2012 Skąd: poznan Model: FORD FOCUS mk3 Silnik: 1,5tdci 134Km 360Nm Rocznik: 2017 Postów: 463	Odp: 1.5 TDCI 120 KM wzrost obrotów po wciśnięciu sprzegał przy zmianie biegu na wyżs Miałem te same objawy-uszkodzony pedał gazu

15-01-2020, 21:35	#3
boskijohnny ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 08-07-2019 Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki Model: Ford Focus Silnik: 1.5 TDCI 120KM Rocznik: 2018 Postów: 9	Odp: 1.5 TDCI 120 KM wzrost obrotów po wciśnięciu sprzegał przy zmianie biegu na wyżs Dzięki, dziś właśnie zauważyłem ze zaczął skrzypieć. Zobaczymy jak zadziała Auto Plaza jutro. Serwis znalazł usterkę bez problemu, czy naprawiałeś poza ASO ? Ostatnio edytowane przez boskijohnny ; 15-01-2020 o 21:42

16-01-2020, 17:24	#4
CHARONSKI ford::advanced Imię: krzysztof Zarejestrowany: 18-11-2012 Skąd: poznan Model: FORD FOCUS mk3 Silnik: 1,5tdci 134Km 360Nm Rocznik: 2017 Postów: 463	Odp: 1.5 TDCI 120 KM wzrost obrotów po wciśnięciu sprzegał przy zmianie biegu na wyżs Sam wymieniłem, kupiłem -19 zł na allegro,10 minut roboty.Z zasady nie jeżdżę do aso ,a jak powiedzieli ,ze to towar deficytowy i musze czekać 2 tygodnie,to pomimo ,że miałem na gwarancji kopnąłem ich w d....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-01-2020, 18:12	#5
boskijohnny ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 08-07-2019 Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki Model: Ford Focus Silnik: 1.5 TDCI 120KM Rocznik: 2018 Postów: 9	Odp: 1.5 TDCI 120 KM wzrost obrotów po wciśnięciu sprzegał przy zmianie biegu na wyżs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki za info. U mnie jak widać chyba coś się zmieniło i musza być świadomi problemu. Wymienili bez zająknięcia, mieli cześć na magazynie. Nawet nie wykonali jazdy testowej. Chipowałeś swjego TDCI, czy tylko shamowałeś i wiesz że amsz bonus ?

16-01-2020, 20:35	#6
CHARONSKI ford::advanced Imię: krzysztof Zarejestrowany: 18-11-2012 Skąd: poznan Model: FORD FOCUS mk3 Silnik: 1,5tdci 134Km 360Nm Rocznik: 2017 Postów: 463	Odp: 1.5 TDCI 120 KM wzrost obrotów po wciśnięciu sprzegał przy zmianie biegu na wyżs Tak,fabryka 121KM i 301Nm u Sarnowskiego po 134KM i 360Nm

17-01-2020, 10:14	#7
kubach444 ford::amateur Imię: Kuba Zarejestrowany: 27-06-2014 Skąd: LU Model: focus Silnik: 1.6 tdci 90km, 1.5 tdci 120km Rocznik: 2006, 2015 Postów: 3	Odp: 1.5 TDCI 120 KM wzrost obrotów po wciśnięciu sprzegał przy zmianie biegu na wyżs U mnie podobne objawy, po przeczytaniu tego postu zamówilem pedał gazu, dam znać jak zamontuję

01-07-2020, 20:00	#8
Arek340 ford::amateur Imię: Arek Zarejestrowany: 22-05-2020 Skąd: Krakow Model: Focus Mk3 Silnik: 1.5 Rocznik: 2016 Postów: 1	[Mk3 Focus 1.5 D 2016] Problem z obrotami silnika Cześć Wam! Wiem ze pojawił już się ten temat, lecz chciałbym podpytać czy ktoś w wersji Mk3 diesel miał problem z falującymi obrotami a konkretnie przy zmianie biegu obroty na moment się zatrzymują i spadają do właściwego poziomu, najczęściej dzieje się to przy od 2000-1500 obr. Dodatkowo dziś stojąc w korku przy wrzuceniu biegu jałowego obroty podskoczyły prawie do 6 tyś, spadły i pojawił się check „konieczny natychmiastowy serwis”. Zjechałem, zgasiłem silnik i po chwili odpaliłem i było już ok. Ktoś miał takie objawy i jest w stanie wskazać jakie mogą być przyczyny ? Dziękuje Wam z góry za odpowiedzi Arek

01-07-2020, 20:57	#9
CHARONSKI ford::advanced Imię: krzysztof Zarejestrowany: 18-11-2012 Skąd: poznan Model: FORD FOCUS mk3 Silnik: 1,5tdci 134Km 360Nm Rocznik: 2017 Postów: 463	Odp: [Mk3 Focus 1.5 D 2016] Problem z obrotami silnika Pedał gazu do wymiany

17-12-2021, 19:28	#10
Lopez1979 ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 28-07-2021 Skąd: Szprotawa Model: FOCUS III lift combi Silnik: 1.5 TDCi 88kW Rocznik: 2015 Postów: 1	Odp: 1.5 TDCI 120 KM wzrost obrotów po wciśnięciu sprzegał przy zmianie biegu na wyżs Przepraszam za odgrzanie kotleta. Mam podobny problem i pytanie, czy wystarczy wymienić pedał czy trzeba nowy programować kompem (kalibrować) lub czy jest na to jakaś procedura typu wciśnij przekręć kluczyk puść, wciśnij itp ????