[Mondeo 2007-2014] Kontrolki ABS, ESP + czasami check silnika

[wiewior7]

Czesc, problem z ABS-em w moim Mondeo zaczęło się niewinnie padał deszcz, przy zjeżdżaniu z krawężnik zaświeciły się kontrolki. Następnego dnia nie było deszczu wiec kontrolki zgasły i było ok. I tak jak deszcz się pojawiał ABS przestawał działać. Obecnie kontrolki palą się cały czas czy deszcz czy deszczu nie ma. Do tego czasami zapala się check silnika.

- Sprawdziłem wtyczkę przy czujniku i tą za amortyzatorem czyste i suche.
- Sprawdziłem zasilanie na wtyczce przy czujniku po przekręceniu stacyjni 9V wiec wiązka chyba ok.
- Od strony czujnika zmierzyłem opór podczas obracania tarczy ale nic się nie zmieniało i wynosiło blisko 0.

Dodatkowo po podłączeniu FORSCANa i po zczytaniu prędkości każdego koła mamy tak
PL = 0 KM/H
PP = 255 KM/H
TL = 0 KM/H
TP = 0 KM/H

Po odłączeniu całkowicie czujnika i sprawdzeniu prędkości każdego koła wyniki takie same
PL = 0 KM/H
PP = 255 KM/H
TL = 0 KM/H
TP = 0 KM/H

Oczywiście jak ruszy się samochodem to wartości się zmieniają dla trzech kół a PP cały czas pokazuje 255 KM/H

Co do błędów jakie odczytuje FORSCAN jest ich trochę wrzuciłem w załącznik.

Według mnie chyba do wymiany czujnik albo łożysko ale jak to sprawdzić tego nie wiem :/
Czytałem i przeglądałem trochę forum to błędy C1A94 i U0401 wiązały się z przetartą wiązką… ale skoro u mnie pokazuje się napięcie po przekręceniu stacyjki wiec wiązkę chyba odrzucam.

Co myślicie jakieś sugestie pomysły?

[lucas4891]

Po mojemu to wiazka PP ma zwarcie

[wiewior7]

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po mojemu to wiazka PP ma zwarcie

A jakaś podpowiedz gdzie szukać? Tak jak wspominałem sprawdzałem wtyczki przy czujniku ABS i ta za amortyzatorem. Zamieniłem także ten fragment 6g9t-2b325-bak z lewej na prawa stronę... jednak to nic nie dało. W dodatku po przekręceniu stacyjki pojawia się napięcie 9V we wtyczce przy czujniku wiec w sumie uznałem że chyba jest ok, nie wiem do końca czemu pokazało się 9V a nie 12V no ale w przypadku urwanych przewodów czy zwarcia raczej by się tam napięcie nie pojawiło?? czy jestem w błędzie?

[lucas4891]

Sprawdz czy zasilanie dzialajacych czujnikow tez ma 9V czy inna wartosc. Trzeba odpiac glowna wtyczke od modulu / pompy ABS i sprawdzic okablowanie miernikiem . Tylko uwaga na piny we wtyczkach zebys ich nie porozszerzal. Najlepiej jest to robic iglicami lub koncowkami samonakluwajacymi kable

Bump: Zamieniales czujniki miejscami ?

[wiewior7]

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Zamieniales czujniki miejscami ?

W sumie to chciałem zrobić ale tak w sumie bałem sie że można je uszkodzić ;D czy aby podmienić ten czujnik wystarczy odkręcić śrubę i go wyjąć czy są one w jakiś sposób zapieczone że nie będą chciały wyjść i trzeba będzie się z nimi szarpacz i można je po prostu połamać? Czy nie ma raczej takiej możliwości?

[lucas4891]

Jest taka mozliwosc ze sa zapieczone. Ale jak nie sprobujesz to sie nie dowiesz

[wiewior7]

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po mojemu to wiazka PP ma zwarcie

Udało się znaleźć uszkodzony kabelek... jednak tak jak przewidywałeś kabel był przetraty w sumie trzymał się na kilku włukienkach. Kabel był uszkodzony jakieś 6cm od tej wtyczki za amortyzatorem w kierunku do pompu abs.

Wiec kabelek naprawiony ABS działa, kontrolki zgasły i na wtyczce pojawiło się 12V Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzieki wielkie za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lucas4891]

Super, ze udalo Ci sie znalezc

[Kura1981]

Napisał wiewior7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Udało się znaleźć uszkodzony kabelek... jednak tak jak przewidywałeś kabel był przetraty w sumie trzymał się na kilku włukienkach. Kabel był uszkodzony jakieś 6cm od tej wtyczki za amortyzatorem w kierunku do pompu abs.

Wiec kabelek naprawiony ABS działa, kontrolki zgasły i na wtyczce pojawiło się 12V Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzieki wielkie za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, mam pytanie. Czy na wiązce pomiedzy czujnikiem a centralą od ABS była jakaś wtyczka? Kupiłem kabel do czujnika o długości ok 30 cm , ale u siebie w aucie widze ze kabel idzie dalej jako jeden odcinek.