|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-04-2019, 07:46 | #1 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-07-2017
Skąd: Kobyłka
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM
Rocznik: 2011
Postów: 5
|
jak jest silnik zimny to nadal słychać klekota po wymianie wtryskiwaczy 1.6 TDCI
Witam,
Po wymianie wtryskiwaczy na regenerowane fabrycznie mam następujący problem jak jest silnik zimny to nadal słychać klekotanie wtryskiwaczy oraz występuje szarpanie komputer pokazuje błąd o osiągnięciu maksymalnej dawki korekcyjnej na 2 wtrysku chociaż cyl bal w forscanie jest na poziomie 1,016. Czy kotoś ma jakiś pomysł co to może być. Do tego wszystkiego pojawia się błąd U0418 co go może powodować. Od czasu do czasu tak jak bym czuł spaliny w kabinie. |
09-04-2019, 09:03 | #2 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Odp: Problem po wymianie wtryskiwaczy Focus MK3 1.6 TDCI 95 km
Adaptacja zrobiona? Czy tylko wymiana na pałę i nara? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
09-04-2019, 10:26 | #3 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-07-2017
Skąd: Kobyłka
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM
Rocznik: 2011
Postów: 5
|
Odp: Problem po wymianie wtryskiwaczy Focus MK3 1.6 TDCI 95 km
Kodowanie oraz Adaptacja czyli jazda na 3,4,5,6 biegu z rozpędzanie do 2,5 tys obrotów i hamowanie silnikiem do 1,5 tys obrotów z kilkukrotnym powtórzeniem przeprowadzona. Wszystkie wtryski pokazuje przy parametrach z wyuczeniem 7
|
09-04-2019, 10:37 | #4 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Odp: Problem po wymianie wtryskiwaczy Focus MK3 1.6 TDCI 95 km
Podkładki pod wtryskiwaczami nowe? Złożone na paście ceramicznej czy chociażby smarze miedzianym? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak tak, to wtrysk do roboty.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
09-04-2019, 11:02 | #5 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-07-2017
Skąd: Kobyłka
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM
Rocznik: 2011
Postów: 5
|
Odp: Problem po wymianie wtryskiwaczy Focus MK3 1.6 TDCI 95 km
Podkładki miedziane nowe montowane na smarze miedzianym, tylej ustalające nowe, oraz oringi do przelewów nowe. Czy jest możliwość że mechanik za słabo dokręcił wtrysk i by dawał takie efekty??
|
09-04-2019, 11:14 | #6 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Odp: Problem po wymianie wtryskiwaczy Focus MK3 1.6 TDCI 95 km
Oczywiście że jest taka możliwość. Jest też możliwość że nie oczyścił gniazd wtryskiwaczy w głowicy, i że jest nieszczelność na tym wtrysku przez jakiś farfocel który siedzi między wtryskiem/podkładką/głowicą.
Inna kwestia że tych wtryskiwaczy nie wolno dokręcać na pałę - tylko dynamometrykiem z odpowiednim momentem.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
09-04-2019, 11:54 | #7 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-07-2017
Skąd: Kobyłka
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM
Rocznik: 2011
Postów: 5
|
Odp: Problem po wymianie wtryskiwaczy Focus MK3 1.6 TDCI 95 km
A czy ktoś ma jakiś warsztat sprawdzony w okolicach kobyłki który by zerknął na to.
|