[S-MAX 2006-2015] HCM Czujnik poziomowania ksenonów usterka czujnika poziomowania

[dawidgdansk]

Witam koledzy / koleżanki,

proszę Was o pomoc w kwestii czujnika poziomowania ksenonów.

Dodam że mam S-Maxa 2014 rok ( 2.0 , 140 KM )

Na desce rozdzielczej mam komunikat USTERKA OŚWIETLENIA PRZÓD.
Forscan wskazuje cały czas błąd - usterka czujnika poziomowania TYŁ LEWY.

Zdjąłem tylne lewe koło i przewody wyglądają bardzo ładnie- nic nie wzbudziło mojego niepokoju.,
Zamówilem identyczny ale używany czujnik poziomowania. Zamontowałem i nic nie pomogło....może uszkodzony a może jednak cos innego.

Prosze Was o pomoc,

1. Jak za pomoca miernika sprawdzić czy w wtyczce, która wchodzi do cujnika jest zasilanie albo masa .... widze ze sa do wtyczki tylko 3 przewody. Nie jestem inżynierem, to może ktoś z Was podpowie jak sprawdzić miernikiem.

2. Czy ktoś posiada schemat tego fragmentu układu elektrycznego auta ?

Nie wiem czy warto kupować nowy czujnik - za 320 zł bo może jednak to inna pryczyna.

A chciałbym to zrobić, bo podczas jazdy auta z przecika mrugaja mi - bo ksenony nieraz troche szaleją. Swieca raz wyzej raz nizej....

Pozdrowienia dla Was

[eclipse]

Miltimetr (miernik cyfrowy) ustawiasz na brzęczyk (buzer) jeden kabelek(czyli sondę) wpinasz w któryś z pinów we wtyczce - drugą sondą sprawdzasz ten kabelek z pinem przekuwając np cienką grafką izolację i tak po nitce do kłębka każdy z tych kabelków we wiązce .
Może być gdzieś ugnity któryś z kabelków i nie ma przejścia mimo że izolacja / koszulka kabelka będzie wydawać się ok. Jeżeli np. na jakimś odcinku kabelka zaniknie sygnał dżwiękowy na buzerze miernika to może być to przyczyną np. skruszałego kabelka wiec musisz rozciąć izolację i obejrzeć druciki plecionki i ew. wyciąć uszkodzenie a kabelek zlutować i zaizolować dokładnie . Jeśli jest wszystko ok. to powinien być sygnał z buzera w mierniku podczas nakłuwania agrafką kawałek po kawałku , najlepiej zacząć od od najdalszego punktu . Przedtem jeśli jest jakiś bezpiecznik to go sprawdż czy dobrze wszystko łączy i ma przejście . Trochę to mozolne ale nie trudne .

[lsz11]

Witam
A może znacie jakieś sposoby na sprawdzenie tego czujnika? Np multimetrem, albo wiązki elektrycznej, jakie tam powinno być napięcie? A jeśli sprawdzać czy przewód jakieś nie jest uszkodzony to skąd zacząć? Od bezpieczników? który bezpiecznik, który kabelek?

Podejrzewam, że ów czujnik działa na zasadzie potencjometra coś jak pływak od poziomu paliwa, może jest rozbieralny? Wystarczy coś tam przeczyścić i będzie dobrze.
Macie jakieś namiary na schematy elektryki naszych aut?

[Juzek]

A sprawdzałeś czy czujnik w ogóle działa ? Tzn. czy jeśli w Forscanie wybierzesz dany czujnik to czy pokazuje jakąś wartość ?

Nastukane na szklanym ekranie

[lsz11]

Na Forscanie pokazuje "brak komunikacji".

[Juzek]

Wrzuć pid height level rear i wtedy sprawdź

Nastukane na szklanym ekranie

[lsz11]

A co to ten "height level rear"?
Ma ktoś schemat tego czujnika? Który pin to zasilanie, masa i powrót?

[malek.lukasz.81]

Nie pin kolego tylko pid, chodzi o sprawdzenie parametru w forscan.

[lsz11]

Napisał malek.lukasz.81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie pin kolego tylko pid, chodzi o sprawdzenie parametru w forscan.

No dobrze ale ja pytam o pin we wtyczce

[kolopeter]

Kolega o pinach...acja i swoim aucie.
Instalacja leci od czujnika po wahacza i zawraca. I gdzieś w tym miejscu jest wtyczka, gdzie potrafi przegnic jeden z kabelkow. Problem z tą wiązką istnieje od 2006 roku.... Wklejalem kiedyś zdjęcia nawet. W każdym razie. Ściągnąć koło, szukać wtyczki przy wahaczu.
update:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]