Sprawdzanie Numeru VIN

CERES · 25-07-2007, 08:23

witajcie
byłem ostatnio u kolesia co rozbierał anglika (kupowałem u niego taśmę pod kierownicę)
i mówił mi że dzwonią ludzie do niego o lewy (od kierowcy) zacisk hamulcowy tylny
miał bardzo dużo telefonów w tej sprawie, czyżby coś było w MK III z zaciskiem nie tak ?

galloper · 25-07-2007, 09:25

Może cos w tym jest? W moim samochodzie tez miałem wymieniany zacisk (używany kosztowało 300 PLN w serwisie chcieli coś ok. 1.000 PLN). Nierówno ścierały się klocki.

puniu · 25-07-2007, 12:31

ciekawe bo ja mam problem z prawym

Jakub · 25-07-2007, 13:18

W większości wypadków problemy z zaciskiem dotyczą egzemplarzy przedliftowych. Po lifcie problem ten występuje rzadziej.
W wielu przypadkach wystarczy rozebranie i gruntowne wyczyszczenie zacisku, oczywiście połączone z wymianą uszczelnien zacisku.

Darass · 25-07-2007, 15:34

Ja mam też ten problem prowadzenia zacisku zakończone są gumą z wytłoczeniami która po pewnym czasie pęcznieje i zacisk przytrzymuje.

Skurek · 26-07-2007, 18:05

a gdzie kupowałeś uszczelnienia zacisku? Bo ja za cholerę tego dostać nie mogę i mam ciągle problem z prawym tylnym hamulcem.

puniu · 02-08-2007, 19:43

Cytat:

Napisał Skurek

a gdzie kupowałeś uszczelnienia zacisku? Bo ja za cholerę tego dostać nie mogę i mam ciągle problem z prawym tylnym hamulcem.

kiedys pytalem sie o taki zestaw w motexie i byl - jezeli to ten sam piotrkow

VEG · 02-08-2007, 20:23

Cytat:

Napisał jakubbi

W większości wypadków problemy z zaciskiem dotyczą egzemplarzy przedliftowych.

Dokladnie tak. Razem z dokumentami do mojego samochodu (rocznik 2002) dostalem list adresowany do poprzedniego wlasciciela od serwisu forda wlasnie w zwiazku z ta usterka. Wzywali go do przegladu tych hamulcow i widocznie naprawili sadzac po wystawionej pozniej fakturze.

25-07-2007, 08:23	#1
CERES ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-03-2004 Skąd: KWA Model: VW Touareg MK I/Scorpio mk2 94 2.9 Silnik: 3.2b V6/2.9 EFI Rocznik: 2004/1994 Postów: 1,554	Czyżby następna wada w MK III? witajcie byłem ostatnio u kolesia co rozbierał anglika (kupowałem u niego taśmę pod kierownicę) i mówił mi że dzwonią ludzie do niego o lewy (od kierowcy) zacisk hamulcowy tylny miał bardzo dużo telefonów w tej sprawie, czyżby coś było w MK III z zaciskiem nie tak ?

25-07-2007, 12:31	#3
puniu ford::advanced Zarejestrowany: 10-05-2004 Skąd: Tomaszów Maz. Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2002 Postów: 463	ciekawe bo ja mam problem z prawym __________________ mam i ja

25-07-2007, 15:34	#5
Darass ford::average Zarejestrowany: 28-09-2006 Model: MK[4] Silnik: TDCI Rocznik: 2008 Postów: 174	Ja mam też ten problem prowadzenia zacisku zakończone są gumą z wytłoczeniami która po pewnym czasie pęcznieje i zacisk przytrzymuje. __________________ Darass

26-07-2007, 18:05	#6
Skurek ford::average Zarejestrowany: 02-09-2004 Skąd: Piotrkow Postów: 53	a gdzie kupowałeś uszczelnienia zacisku? Bo ja za cholerę tego dostać nie mogę i mam ciągle problem z prawym tylnym hamulcem. __________________ the truth is out there...

25-07-2007, 09:25	#2
galloper ford::advanced Imię: Rafal Zarejestrowany: 23-07-2007 Skąd: Skórzewo Model: S-MAX Silnik: 1,5 EB Rocznik: 2015 Postów: 359	Może cos w tym jest? W moim samochodzie tez miałem wymieniany zacisk (używany kosztowało 300 PLN w serwisie chcieli coś ok. 1.000 PLN). Nierówno ścierały się klocki.

25-07-2007, 13:18	#4
Jakub ford::professional Imię: Kuba Zarejestrowany: 14-09-2004 Skąd: Bielsko - Biała Model: Kuga Silnik: 1.5 Rocznik: 2020 Postów: 1,930	W większości wypadków problemy z zaciskiem dotyczą egzemplarzy przedliftowych. Po lifcie problem ten występuje rzadziej. W wielu przypadkach wystarczy rozebranie i gruntowne wyczyszczenie zacisku, oczywiście połączone z wymianą uszczelnien zacisku.