Sprawdzanie Numeru VIN

Fiszer · 12-04-2018, 18:34

Fiszer
Ford focus2012 1.6tdci70kw
Przedwczoraj zaglądając do silnika dopatrzylem się dość mocnego wycieku oleju,jestem laikiem pod względem mechaniki więc będę pisał prosto. Na początku myślałem że uszczelka pod przykrywa ale ilość oleju wskazywała też na korek.Wszystko zbiegł się z ilością km20000 od ost wymiany sprawdziłem stan oleju i był pod min.Dołem litr wymieniłem uszczelek w korku umyłem silnik żeby wyszukać wyciek.Przejechałem ok60km normalnej jazdy i ok5/6km pod3000 ob.I silnik czysty.Więc wziolem się za wymianę filtrów kabinowy, powietrza i paliwa,dziś chce wymienić olej i filtr oleju. Ale od wczoraj przynajmniej wczoraj zauważyłem że spalanie mi wzrosło, tak jak zawsze komputer pokazywał średnia 6.2l/100km tak teraz 7.4l/100 orientuje się ktoś od czego taki wzrost. 6.2 palił przy włączonej klimie

Nie wiem jak długo był ten wyciek l i czy mogą być tego później jakieś skutki, jak dołem1l na bagnie jest pośrodku więc aż tak dużo chyba nie brakowało🤔 Za odp i podpo dzieki

woloo · 12-04-2018, 18:39

Weź pod uwagę że sprężarka klimy obciąża silnik w różnym stopniu. Sprawdź i porównaj spalanie przy wyłączone klimie.

Wysłane z mojego SM-T335 przy użyciu Tapatalka

Fiszer · 12-04-2018, 18:57

Rok jak nim jeżdżę i komputer zawsze pokazywał spalanie 6.1 6.2 /100 na włączonej klimie. Na postoju jak sprawdzałem o ile więcej spali po jej włączeniu to wzrastał o 0.6l teraz nagle 7.4 przy takiej samej jeździe jak przy spalaniu 6.2
Boję się że to może mieć coś wspólnego z tym wycieki oleju....

edmun · 13-04-2018, 10:13

Sprężarka nie załączy się jeśli temp. jest za niska, stąd jeśli przyszły "cieplejsze" dni to i sprężarka się załącza, kiedy zimą mimo załączonego "AC" ona "nie działa". Nie mówię że to ma na 100% związek, ale zimą jak jeździsz, to AC zazwyczaj nie chodzi bo jest za zimno.

12-04-2018, 18:34	#1
Fiszer ford::amateur Imię: Pawel Zarejestrowany: 10-04-2018 Skąd: Cygany Model: Mk3 Silnik: 1.6tdci Rocznik: 2012 Postów: 4	Nagle zwiększenie spalania... Fiszer Ford focus2012 1.6tdci70kw Przedwczoraj zaglądając do silnika dopatrzylem się dość mocnego wycieku oleju,jestem laikiem pod względem mechaniki więc będę pisał prosto. Na początku myślałem że uszczelka pod przykrywa ale ilość oleju wskazywała też na korek.Wszystko zbiegł się z ilością km20000 od ost wymiany sprawdziłem stan oleju i był pod min.Dołem litr wymieniłem uszczelek w korku umyłem silnik żeby wyszukać wyciek.Przejechałem ok60km normalnej jazdy i ok5/6km pod3000 ob.I silnik czysty.Więc wziolem się za wymianę filtrów kabinowy, powietrza i paliwa,dziś chce wymienić olej i filtr oleju. Ale od wczoraj przynajmniej wczoraj zauważyłem że spalanie mi wzrosło, tak jak zawsze komputer pokazywał średnia 6.2l/100km tak teraz 7.4l/100 orientuje się ktoś od czego taki wzrost. 6.2 palił przy włączonej klimie Nie wiem jak długo był ten wyciek l i czy mogą być tego później jakieś skutki, jak dołem1l na bagnie jest pośrodku więc aż tak dużo chyba nie brakowało🤔 Za odp i podpo dzieki

12-04-2018, 18:39	#2
woloo ford::beginner Zarejestrowany: 10-02-2017 Model: Mondeo MkIV Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2012 Postów: 18	Odp: Nagle zwiększenie spalania... Weź pod uwagę że sprężarka klimy obciąża silnik w różnym stopniu. Sprawdź i porównaj spalanie przy wyłączone klimie. Wysłane z mojego SM-T335 przy użyciu Tapatalka

12-04-2018, 18:57	#3
Fiszer ford::amateur Imię: Pawel Zarejestrowany: 10-04-2018 Skąd: Cygany Model: Mk3 Silnik: 1.6tdci Rocznik: 2012 Postów: 4	Odp: Nagle zwiększenie spalania... Rok jak nim jeżdżę i komputer zawsze pokazywał spalanie 6.1 6.2 /100 na włączonej klimie. Na postoju jak sprawdzałem o ile więcej spali po jej włączeniu to wzrastał o 0.6l teraz nagle 7.4 przy takiej samej jeździe jak przy spalaniu 6.2 Boję się że to może mieć coś wspólnego z tym wycieki oleju....

13-04-2018, 10:13	#4
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,375	Odp: Nagle zwiększenie spalania... Sprężarka nie załączy się jeśli temp. jest za niska, stąd jeśli przyszły "cieplejsze" dni to i sprężarka się załącza, kiedy zimą mimo załączonego "AC" ona "nie działa". Nie mówię że to ma na 100% związek, ale zimą jak jeździsz, to AC zazwyczaj nie chodzi bo jest za zimno.