[C-MAX 2003-2007] Silnik nie gaśnie po zatkaniu przepustnicy

[spuki1]

Mam problem z moim C maxem;
1.Przy hamowaniu npGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.rzed światłami obroty rosną.
2.Ogólnie wysokie obroty na biegu jałowym około 1000-1100.
3.Przy odpięciu rury filtra powietrza,zatkaniu przepustnicy silnik nie gaśnie.
4.Wysokie spalanie benzyny(brak LPG).
Jakby ktoś miał powyższe problemy,proszę o informacje.

[maijkel]

Szukać lewego powietrza. Np. sparciała rura między kolektorem, a silnikiem. Po zatkaniu ręką przepustnicy silnik powinien zgasnąć.

[Gregi86]

ewentualnie pozostaje Ci zabrac zonie plyn do mycia szyb aby uzyc pojemnika,
spryskujac mgielka od filtra powietrza po kolektor szukaj gdzie ciagnie powietrze.
moze byc przy klapkach, pod kolektorem dolotowym, ciezko trafic

[ci-nek]

Mam to samo prawdopodobnie wężyk pod kolektorem jest nie szczelny.

[klodis]

Wężyk/ rurka o którym piszą koledzy znajduje się za plastikowym kolektorem dolotowym powietrza, trzeba go zdemontować by wymienić rurkę, oraz wyciągnąć rozrusznik, robota na 3h zakładając że mamy dobre klucze, przedłużki do kluczy nasadkowych o odpowiedniej długość itp. Zanim się do tego zabierzesz, spróbuj plakiem psiknąć między pierwszą a drugą wnęką w kolektorze ( jak patrzysz na kolektor pierwszy mam na myśli od strony przepustnicy). Jeśli będą zmieniały się obroty to zapewne ta usterka.
Z doświadczenia wiem, ponieważ sam to przerabiałem w sierpniu, plak u mnie nie zadziałał, a rurka była uszkodzona i miała pęknięcie na 1,5-2cm. Zdjęcie przedstawia lokalizacje rurki.

[spuki1]

Kolektor zdjęty,widok "znajomego wężyka" mówi sam za siebie.Teraz trzeba kupić nowe uszczelki,przewód i złożyć wszystko.Mam nadzieję,że problem zniknie.

[PistolStar77]

Widzę że temat nie pierwszy i nie ostatni więc wklejam opracowanie kolegi z forum:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

może ktoś kiedyś znowu będzie szukał pomocy to ma instrukcje. to już któryś wątek.