Sprawdzanie Numeru VIN

maro_1983 · 06-08-2017, 21:38

Witam. Od jakiegoś czasu mam problem z błędem P2110 (przepustnica). Przez pewien czas problem występował sporadycznie. Wymieniono przepustnicę na inną (używkę). Usterka powróciła i występuje coraz częściej. Objawia się komunikatem "awaria silnika". Teraz spostrzeżenia: usterka występuje w chłodniejsze dni, po odpaleniu (tryb awaryjny) po chwilowym nagrzaniu ustępuje.
Podejrzenia padają na sterownik silnika (FoMoCo ESU-411). Gdzieś wyczytałem, że montowane sterowniki miały wadę fabryczną, a opisane problemy są oznaką jego końca. Miał ktoś podobne doświadczenia albo może potwierdzić diagnozę?

EDIT:
Potrzebuję informacji o "zamienniku" sterownika FoMoCo ESU-411 3DKE 7M51-12A650-XE. Z góry dziękuje za pomoc. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

c-matix · 28-01-2018, 21:17

I jak wymieniłeś sterownik, naprawiłeś autko chodzi.

Mocarz274 · 26-02-2022, 13:31

Cześć,

Przy zakupie viakena 1170 postanowiłem sobie zaktualizować licznik i włączyć i wyłączyć parę funkcji, tak by najlepiej spersonalizować auto co udało się z powodzeniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zastanawiałem się teraz nad wgraniem nowszego pliku kalibracyjnego do modułu PCM i moje pytanie brzmi, jaką wersję mogę wgrać z powodzeniem lub gdzie mogę to sprawdzić? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Informacje o module w załączniku, dodam tylko, że chodzi o silnik 2.0 Duratec 145 km z 2008 roku. Drugie pytanie, czy auto po zaprogramowaniu nie będzie miało problemu z immobilizerem i będzie to tylko P&P? Na stronie wiki ucds widzę aktualizację mojego PCM z 10.04.2008 czyli o miesiąc nowszą. Ale to jest jedyny plik, który jestem w stanie wgrać?

Pozdrawiam serdecznie

hindus · 26-02-2022, 19:02

Nie szkoda ryzykować ze coś uceglisz? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo jak rozumiem nie masz żadnych problemów z silnikiem które mogłyby być rozwiązane przez aktualizacje pcm?

Mocarz274 · 26-02-2022, 20:17

Dlaczego miałbym coś nieodwracalnie uceglić?

konieczko5 · 26-02-2022, 21:19

Coś słabo szukasz. Jest 7M51-12A650-XF oraz 7M51-12A650-XG

Mocarz274 · 26-02-2022, 21:40

Nie miałem pewności jak się dobiera pliki kalibracyjne stąd moje pytanie, bo te wersje widziałem, ale też widziałem że ludziom sugerowało się inne oznaczenia całkiem niż mieli.

hindus · 27-02-2022, 07:35

Każda taka operacja to ryzyko, ot choćby komp się zawiesi w trakcie wgrywania, interfejs się wysunie z gniazda. O doborze nieodpowiedniej wersji czy wielu innych losowych aspektach nawet nie wspominam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Antej · 27-02-2022, 07:39

Jak ktoś sobie coś kupił, nie skonfigurował, potem pobrał program, którego nie rozumie i od razu pyta o pliki do czynności, której nigdy nie robił, a jest jedną z najbardziej ryzykownych w tym programie, to należy zakładać, że to nie wyjdzie.

Należy zacząć od czytania tematu o obsłudze Elmconfig.

Mocarz274 · 27-02-2022, 10:33

Czytałem, sporo czytałem. Dzięki temu udało się sprawnie przeprowadzić aktualizację licznika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki też czeskiemu poradnikowi z aktualizacji na YT, wiem jaka jest procedura aktualizacji PCM. Wątpliwość o wersję softu wzięła się właśnie z tego forum, gdyż w jednym poście
zastałem informację, że panowie z aso podobny sterownik zaktualizowali soft kompletnie z innymi oznaczeniami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Stąd moje pytanie i wolałem zapytać. Dość jasna instrukcję mam tu
a w razie jakiejś awarii jak z dwóch postów poniżej mogę sobie wczytać plik który zgrałem z auta i wgrywać aż do skutku jak auto będzie działać dobrze. W sumie jedyne moje pytanie, na które nie znalazłem tutaj odpowiedzi to co to za opcja Quizzer Update, czy ona faktycznie do czegoś się przydaje? W sumie tylko dodam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale nie znalazłem tam satysfakcjonującej odpowiedzi.
Pozdrawiam

EDIT: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dość ciekawy wątek, ale chyba rozwiewa wszystkie wątpliwosci.

06-08-2017, 21:38	#1
maro_1983 ford::amateur Zarejestrowany: 08-03-2015 Model: Focus Silnik: 2.0 Duratec-HE Rocznik: 2008 Postów: 2	sterownik silnika 2.0 PB Witam. Od jakiegoś czasu mam problem z błędem P2110 (przepustnica). Przez pewien czas problem występował sporadycznie. Wymieniono przepustnicę na inną (używkę). Usterka powróciła i występuje coraz częściej. Objawia się komunikatem "awaria silnika". Teraz spostrzeżenia: usterka występuje w chłodniejsze dni, po odpaleniu (tryb awaryjny) po chwilowym nagrzaniu ustępuje. Podejrzenia padają na sterownik silnika (FoMoCo ESU-411). Gdzieś wyczytałem, że montowane sterowniki miały wadę fabryczną, a opisane problemy są oznaką jego końca. Miał ktoś podobne doświadczenia albo może potwierdzić diagnozę? EDIT: Potrzebuję informacji o "zamienniku" sterownika FoMoCo ESU-411 3DKE 7M51-12A650-XE. Z góry dziękuje za pomoc. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez maro_1983 ; 09-08-2017 o 15:16 Powód: Źle napisany tytuł temat. - Problemy to każdy ma i szuka tu pomocy

28-01-2018, 21:17	#2
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: sterownik silnika 2.0 PB z błędem P2110 I jak wymieniłeś sterownik, naprawiłeś autko chodzi.

26-02-2022, 19:02	#4
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,554	Odp: Jaka wersja PCM do mojego silnika? Nie szkoda ryzykować ze coś uceglisz? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo jak rozumiem nie masz żadnych problemów z silnikiem które mogłyby być rozwiązane przez aktualizacje pcm?

26-02-2022, 20:17	#5
Mocarz274 ford::beginner Imię: Patryk Zarejestrowany: 23-09-2021 Skąd: Tomaszów Lubelski Model: Ford Focus mk2 Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2008 Postów: 36	Odp: sterownik silnika 2.0 PB Dlaczego miałbym coś nieodwracalnie uceglić?

26-02-2022, 21:19	#6
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,612	Odp: sterownik silnika 2.0 PB Coś słabo szukasz. Jest 7M51-12A650-XF oraz 7M51-12A650-XG __________________ Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju

26-02-2022, 21:40	#7
Mocarz274 ford::beginner Imię: Patryk Zarejestrowany: 23-09-2021 Skąd: Tomaszów Lubelski Model: Ford Focus mk2 Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2008 Postów: 36	Odp: sterownik silnika 2.0 PB Nie miałem pewności jak się dobiera pliki kalibracyjne stąd moje pytanie, bo te wersje widziałem, ale też widziałem że ludziom sugerowało się inne oznaczenia całkiem niż mieli.

27-02-2022, 07:35	#8
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,554	Odp: sterownik silnika 2.0 PB Każda taka operacja to ryzyko, ot choćby komp się zawiesi w trakcie wgrywania, interfejs się wysunie z gniazda. O doborze nieodpowiedniej wersji czy wielu innych losowych aspektach nawet nie wspominam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-02-2022, 07:39	#9
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,575	Odp: sterownik silnika 2.0 PB Jak ktoś sobie coś kupił, nie skonfigurował, potem pobrał program, którego nie rozumie i od razu pyta o pliki do czynności, której nigdy nie robił, a jest jedną z najbardziej ryzykownych w tym programie, to należy zakładać, że to nie wyjdzie. Należy zacząć od czytania tematu o obsłudze Elmconfig.