|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-07-2017, 19:50
|
#1 |
|
ford::average
 Imię: Paweł
Zarejestrowany: 13-08-2015
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX; Focus MK1, Forester SF
Silnik: 2.0 TDCi; 1,6 Duratec; 2.0 S-Turbo
Rocznik: 2006
Postów: 104
|
Orignalne hamulce wersji sportowej
Witam,
wiecie może jakie były wstawiane oryginalne hamulce w autach z sportowym zawieszeniem? muszę zamówić i nie wiem które mam brać; orginały czy ferodo lub ate |
|
|
|
17-07-2017, 20:02
|
#2 |
|
ford::professional
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: Orignalne hamulce wersji sportowej
Zależnie od silnika.Sprawdź po VIN.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
|
17-07-2017, 20:30
|
#3 | |
|
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 13-08-2015
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX; Focus MK1, Forester SF
Silnik: 2.0 TDCi; 1,6 Duratec; 2.0 S-Turbo
Rocznik: 2006
Postów: 104
|
Odp: Orignalne hamulce wersji sportowej
Cytat:
|
|
|
|
|
|
17-07-2017, 20:35
|
#4 |
|
F1 fan
 Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 25-05-2008
Skąd: ok.Stargard
Model: Edge ST
Silnik: 2.7 na dwóch turbinach 335 KM
Rocznik: 2019
Postów: 1,033
|
Odp: Orignalne hamulce wersji sportowej
W moim teraz zmieniam, były wstawione ori fordowskie jeszcze przez niemkę od której kupiłem,wymienione przez serwis w DE bo dotarłem do dokumentacji serwisowej, ale ja teraz zmieniam na cos mocniejszego bo fabryka dla mnie hamuje cienko...polecam zapytać u forumowego kolegi który takimi rzeczami handluje...doradzi...dział ogłoszenia firm...
__________________
Bądż NIEBIESKI-zarejestruj się i wstąp do klubu [B]Było MONDEO MK4 2.0 TDCi Titanium X....był S-MAX 2.0 240KM Titanium S ...czas na nowe..  [B]
|
|
|
|
|
17-07-2017, 20:39
|
#5 |
|
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: Orignalne hamulce wersji sportowej
W programie ECAT lub Microcat.Podaj VIN to sprawdzę w Microcat.
Ja osobiście polecam heble EBC. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
|
18-07-2017, 05:19
|
#6 |
|
ford::advanced
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 28-09-2015
Skąd: Warszawa
Model: S-Max Platinium X
Silnik: 2.0 Tdci 181KM; 413 Nm
Rocznik: 2007
Postów: 214
|
Odp: Orignalne hamulce wersji sportowej
Ja również polecam EBC.
Ostatnio u siebie zmieniłem zaciski z przodu na te z wersji 2.5T do tego tarcze nacinane i klocki EBC Green i jest znacznie lepiej niż na motocraftach... |
|
|
|
|
18-07-2017, 09:08
|
#7 |
|
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 13-08-2015
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX; Focus MK1, Forester SF
Silnik: 2.0 TDCi; 1,6 Duratec; 2.0 S-Turbo
Rocznik: 2006
Postów: 104
|
Odp: Orignalne hamulce wersji sportowej
WF0SXXGBWS6R24659 (próbowałem "restricted by region")
|
|
|
|
|
18-07-2017, 18:00
|
#8 |
|
ford::expert
 Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Orignalne hamulce wersji sportowej
Pierwsze słysze żeby kiedykolwiek było jakiekolwiek rozróznienie hamulców w S-Max'ach - wszystkie maja wkładane to samo.
Jedynym wyjatkiem jest 2,5T gdzie wkłądano większe heble - duże zaciski i tarcze 316mm W 2,2TDCI przez kilka miesiecy na poczatku produkcji tez pakowano takie heble, ale dość szybko zredukowano je do standardowych 300mm pakowanych do wszystkich wersji S-Max'a
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |
|
|
|
|
18-07-2017, 18:08
|
#9 | |
|
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 13-08-2015
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX; Focus MK1, Forester SF
Silnik: 2.0 TDCi; 1,6 Duratec; 2.0 S-Turbo
Rocznik: 2006
Postów: 104
|
Odp: Orignalne hamulce wersji sportowej
Cytat:
Tak swoją drogą to ja kiedyś słyszałem że te sportowe to ATE z większą średnicą, ale nie mam wcale pewności czy tak było faktycznie, u siebie po wymianie przez poprzedniego właściciela mam motorcraft więc ciężko stwierdzić |
|
|
|
|
|
18-07-2017, 18:33
|
#10 |
|
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: Orignalne hamulce wersji sportowej
Na tej samej zasadzie jak oferta S-Maxa z silnikiem 2.5T jako wersja ST.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
