Sprawdzanie Numeru VIN

kolopeter · 13-06-2007, 19:25

focus 90 konny przy spokojnej jezdzie w cyklu mieszanym z przewaga 5 kilometrowych odcinkow 8-9 litrow to chyba troszke duzo, a obiawow zadnych nie ma, czasami troszke zakopci jak mu sie da po garach. tyle podaje przynajmniej komp pokladowy. jak ja wsiade do auta , to przy raczej stylu jazdy jak sie jezdzi na benzynce , to pokazuje mi zazwyczaj 9-10 literkow. jakies ukryte uszkodzenia ???

marcinrednose · 13-06-2007, 21:55

mi w miescie z klimą włączoną pali jakieś 8,3
tylko to są srogie korki
w trasie 5,5
90 koni 1.8 TDDI

ERKA · 14-06-2007, 14:22

Po pierwsze to bym sprawdził ile w rzeczywistości pali (na podstawie tankowanych litrów i przejechanych kilometrów), a nie co komputer pokazuje - może jest rozkalibrowany i trzeba go ustawić.
moje TDdi po mieście przy wszystkich włączonych odbiornikach pali średnio 7,2

kolopeter · 14-06-2007, 14:34

no wlasnie potrafo spalic z pusta przyczepka caly bak w jakies 520 km. predkosc podrozna byla 100-110- po autostradzie. wiec po wskazaniach kompa bylo widac ze w miare dobrze pokazywal. 10,5 na 100 km. no i nie pierwszy raz jechalismy w ten sposob, ale wczesniej mozna bylo spokonie 600 km zrobic na jednym baku i to przy wiekszych predkosciach z ta sama przyczepka. na niemieckim paliwie podobne spalanie bylo. przy podjazdach pod gorke na autostradzie spokonie przyspieszal , teraz jak sie wjezdzalo przy 110 to gaz do dechy a on i tak 110 trzymal.bez przyczepki smiga lepiej , ale to spalanie jakies takie za wysokie . czy intercooler moze byc zbyt zabrudzony i jest zbyt maly przeplyw powietrza ??

PP · 14-06-2007, 17:04

Nigdy nie dopuszczam do rezerwy i tankuje jak zostaje jeszcze 10l. czyli wlewam 42 lub 43 litry. Na zbiorniku (43litry+10 zostaje.) robie 720km , na klimie 660km. Najwięcej zrobiłem 780km na w/w 43 litrach. Mówimy o cyklu mieszanym.
Pozdro

Rasko · 15-06-2007, 11:10

Cytat:

Napisał kolopeter

focus 90 konny przy spokojnej jezdzie w cyklu mieszanym z przewaga 5 kilometrowych odcinkow 8-9 litrow to chyba troszke duzo, a obiawow zadnych nie ma, czasami troszke zakopci jak mu sie da po garach. tyle podaje przynajmniej komp pokladowy. jak ja wsiade do auta , to przy raczej stylu jazdy jak sie jezdzi na benzynce , to pokazuje mi zazwyczaj 9-10 literkow. jakies ukryte uszkodzenia ???

Mnie przy podobnym typie tras - najwięcej krótkich odcinków po mieście plus spore korki i do tego jeden wyjazd poza miasto (około 250 km) pali średnio 6,4 l/100km.
Mam zbieżne dane z tankowania i z kompa.
Twoje spalanie jest dość spore.

kolopeter · 15-06-2007, 12:59

jakis miesiac temu moze dwa byl wymieniany jakis pasek.tylko nie wiem czy rozrzadu i czy w tddi nie ma tam lancucha. ale zakladajac ze jest tam pasek zebaty rozrzadu , to czy przestawienie o jeden zabek nie powodowaloby spadku mocy i wiekszym spalaniem ???? i jesli jest tu pasek to jak w latwy sposob sprawdzic jego ustawienie. auto jest teraz w trasie , wiec nie moge podejsc i sprawdzic samemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale chce sie przygotowac teoretycznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ERKA · 15-06-2007, 13:03

kolopeter
Najpierw piszesz, że 8-9 teraz 10,5
Trochę niedokładny jesteś w opisach, co rozumiesz przez cały bak, czy do momentu zapalenia sie kontrolki?
Według danych technicznych producenta zbiornik paliwa w dieslu ma pojemność 52,7 l. przy założeniu, że rezerwa to 10l to do pełnego baku pozostaje 42,7 l. Skoro przejechałeś 520 km to z prostego działania matematycznego:
42.7 (zatankowane litry)*100/ 520 (przejechany dystans) otrzymujemy 8,2 l/100km (spalanie). To jest wylicznie czysto teoretyczne, ale nie pasuje do wskazania 10,5 litra. Nawet jakbyś spalił pełen bak (do zera) tj. 52,7 l i przejechał na tym 520 km to spalanie wychodzi 10,1.
Brudny intercooler nie powinien mieć nic wspólnego ze spalaniem.

moulder · 16-06-2007, 18:38

no to ja mogę byc szczęściarzem, ostatnio znajomy zmarł na obwodnicy trójmiejskiej i zaczałem bardziej cenić życie, jeżdżę teraz ostrozniej nie przekraczając 110 km/h i spalanie spadło do 5,2/100 !!! przejeżdżam 945 km aż do zapalenia rezerwy, ale wlewam vpower shella i 80% jest to obwodnica reszta zawsze małe korki. wchodzi 48 litrów do baku
pozdrawiam

PP · 16-06-2007, 20:57

Cytat:

Napisał moulder

no to ja mogę byc szczęściarzem, ostatnio znajomy zmarł na obwodnicy trójmiejskiej i zaczałem bardziej cenić życie, jeżdżę teraz ostrozniej nie przekraczając 110 km/h i spalanie spadło do 5,2/100 !!! przejeżdżam 945 km aż do zapalenia rezerwy, ale wlewam vpower shella i 80% jest to obwodnica reszta zawsze małe korki. wchodzi 48 litrów do bakupozdrawiam

Dziwne : zbiornik miał pomieścić 53,7 litra

13-06-2007, 19:25	#1
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,756	8-9 litrow tddi90 na 100 km focus 90 konny przy spokojnej jezdzie w cyklu mieszanym z przewaga 5 kilometrowych odcinkow 8-9 litrow to chyba troszke duzo, a obiawow zadnych nie ma, czasami troszke zakopci jak mu sie da po garach. tyle podaje przynajmniej komp pokladowy. jak ja wsiade do auta , to przy raczej stylu jazdy jak sie jezdzi na benzynce , to pokazuje mi zazwyczaj 9-10 literkow. jakies ukryte uszkodzenia ??? __________________ SZCZECIN, miasto nad morzem

14-06-2007, 14:34	#4
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,756	no wlasnie potrafo spalic z pusta przyczepka caly bak w jakies 520 km. predkosc podrozna byla 100-110- po autostradzie. wiec po wskazaniach kompa bylo widac ze w miare dobrze pokazywal. 10,5 na 100 km. no i nie pierwszy raz jechalismy w ten sposob, ale wczesniej mozna bylo spokonie 600 km zrobic na jednym baku i to przy wiekszych predkosciach z ta sama przyczepka. na niemieckim paliwie podobne spalanie bylo. przy podjazdach pod gorke na autostradzie spokonie przyspieszal , teraz jak sie wjezdzalo przy 110 to gaz do dechy a on i tak 110 trzymal.bez przyczepki smiga lepiej , ale to spalanie jakies takie za wysokie . czy intercooler moze byc zbyt zabrudzony i jest zbyt maly przeplyw powietrza ?? __________________ SZCZECIN, miasto nad morzem

15-06-2007, 12:59	#7
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,756	jakis miesiac temu moze dwa byl wymieniany jakis pasek.tylko nie wiem czy rozrzadu i czy w tddi nie ma tam lancucha. ale zakladajac ze jest tam pasek zebaty rozrzadu , to czy przestawienie o jeden zabek nie powodowaloby spadku mocy i wiekszym spalaniem ???? i jesli jest tu pasek to jak w latwy sposob sprawdzic jego ustawienie. auto jest teraz w trasie , wiec nie moge podejsc i sprawdzic samemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale chce sie przygotowac teoretycznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ SZCZECIN, miasto nad morzem

16-06-2007, 18:38	#9
moulder ford::beginner Zarejestrowany: 09-04-2006 Postów: 17	spalanie no to ja mogę byc szczęściarzem, ostatnio znajomy zmarł na obwodnicy trójmiejskiej i zaczałem bardziej cenić życie, jeżdżę teraz ostrozniej nie przekraczając 110 km/h i spalanie spadło do 5,2/100 !!! przejeżdżam 945 km aż do zapalenia rezerwy, ale wlewam vpower shella i 80% jest to obwodnica reszta zawsze małe korki. wchodzi 48 litrów do baku pozdrawiam

13-06-2007, 21:55	#2
marcinrednose ford::beginner Zarejestrowany: 24-05-2007 Postów: 23	mi w miescie z klimą włączoną pali jakieś 8,3 tylko to są srogie korki w trasie 5,5 90 koni 1.8 TDDI

14-06-2007, 14:22	#3
ERKA ford::average Zarejestrowany: 14-05-2004 Postów: 119	Po pierwsze to bym sprawdził ile w rzeczywistości pali (na podstawie tankowanych litrów i przejechanych kilometrów), a nie co komputer pokazuje - może jest rozkalibrowany i trzeba go ustawić. moje TDdi po mieście przy wszystkich włączonych odbiornikach pali średnio 7,2

14-06-2007, 17:04	#5
PP ford::advanced Zarejestrowany: 31-08-2006 Skąd: POMORZE Model: Focus Ghia kombi Silnik: 1,8 TDDI 90KM Rocznik: grudzień 1999 Postów: 415	Nigdy nie dopuszczam do rezerwy i tankuje jak zostaje jeszcze 10l. czyli wlewam 42 lub 43 litry. Na zbiorniku (43litry+10 zostaje.) robie 720km , na klimie 660km. Najwięcej zrobiłem 780km na w/w 43 litrach. Mówimy o cyklu mieszanym. Pozdro

15-06-2007, 13:03	#8
ERKA ford::average Zarejestrowany: 14-05-2004 Postów: 119	kolopeter Najpierw piszesz, że 8-9 teraz 10,5 Trochę niedokładny jesteś w opisach, co rozumiesz przez cały bak, czy do momentu zapalenia sie kontrolki? Według danych technicznych producenta zbiornik paliwa w dieslu ma pojemność 52,7 l. przy założeniu, że rezerwa to 10l to do pełnego baku pozostaje 42,7 l. Skoro przejechałeś 520 km to z prostego działania matematycznego: 42.7 (zatankowane litry)*100/ 520 (przejechany dystans) otrzymujemy 8,2 l/100km (spalanie). To jest wylicznie czysto teoretyczne, ale nie pasuje do wskazania 10,5 litra. Nawet jakbyś spalił pełen bak (do zera) tj. 52,7 l i przejechał na tym 520 km to spalanie wychodzi 10,1. Brudny intercooler nie powinien mieć nic wspólnego ze spalaniem.