Sprawdzanie Numeru VIN

viktorson · 20-12-2016, 08:33

Cześć,
Mam taki problem.
Wczoraj samochód wyświetlił informację "usterka silnika" i przeszedł w tryb awaryjny. Oprócz tej informacji nie ma żadnych widocznych objawów (wcześniej też nie było). Uruchomiłem tryb testowy zegarów, ale tam jest informacja o braku błędów.
Dziś podjechałem do mechanika żeby sprawdzić błedy i też nic nie ma.
Samochód jakieś 4 lata temu miał wycięty i wyprogramowany DPF. Do wczoraj nie było z tym problemu.

Proszę o pomoc. Gdzie szukać informacji co to może być. Bez tego nie wiadomo co nawala i co naprawiać, a auto codziennie eksploatowane.
Ew. może znacie dobrego speca od tych tematów w pow. garwolińskim?

FF Mk2 po FL, 2009r., 1.6 TDCI 109KM.

Pozdrawiam.

madamsz · 20-12-2016, 09:24

Musisz podłączyć jednak pod komputer, bo zdarza się, że w zegarach nie ma nic o błędach a jednak są. Jeżeli wyskoczył komunikat o usterce, a gość nic nie odczytał, może program ma nie do końca obsługujący wszystkie protokoły w Fordzie. Komunikat usterka silnika, a tym bardziej przejście w tryb awaryjny powinno być zapisane w samochodzie - przyczyna powstania. Bo problemów może być do rozważenia dużo - układ paliwowy, usterka czujników w rozrządzie, problemy z zasilaniem samochodu, problemy komunikacyjne na magistrali.

Mariusz

viktorson · 20-12-2016, 14:15

Dziękuję.
Czyli będę szukał innego mechanika z komputerem. Może jakieś wskazówki co do komputera bo nie chce zostawić majątku u kilku mechaników i niczego się nie dowiedzieć.

Zauważyłem, że ta usterka albo pojawia się od razu po uruchomieniu silnika, albo nie pojawia się dopiero po osiągnięciu 2tyś obrotów.

edmun · 20-12-2016, 14:18

To nie chodzi o "komputer" a o mechanika i jego znajomosc czym te bledy zczytywac. Zamiast zostawiac fortune u mechanikow za glupie podlaczenie sie pod auto, takie rzeczy mozna zrobic samemu. Najprostszy przewod do zakupienia online jest chyba od 20-30 zl.
Programy zazwyczaj sa na plycie z przewodem. Kwestia czy masz laptopa lub mozesz sprobowac zczytac komorka jesli kupisz sobie adapter bluetooth. Nie zdarzylo mi sie zeby Focus MK2FL nie podal mi bledu nawet na najprostszych aplikacjach na smartfonie z androidem.

viktorson · 20-12-2016, 14:30

Co jakiś czas przychodziła mi do głowy myśl o zakupie czegoś takiego (ekran komputera podświetla się u mnie przez jakieś 30 min. po zgaszeniu silnika i chciałbym to zmienić), ale zawsze albo zapominałem albo... no właśnie zapominałem.
Pytanie tylko czy jazda autem w takim stanie jest bezpieczna. Przed świętami wszyscy dostawcy mają obsuwy, a ja tygodniowo robię jakieś 250 km i więcej ze względu na pracę.

edmun · 20-12-2016, 14:48

Jazda takim autem bezpieczna nie jest. Wyobraź sobie że dynamicznie chcesz wyprzedzić ciężarówkę a tu "łup" i już nie jedziesz...

Co do podświetlenia komputera - nie kojarzę żeby można było akurat to zmienić, ale nie jestem "specjalistą" żebym mógł sobie za to głowę uciąć. Adaptery ODBII (czy kablowe czy bluetooth) są dostępne raczej bezproblemowo i poleciłbym po prostu znaleźć sklep internetowy/sprzedawcę na allegro w okolicy i sprawdzić czy można odebrać osobiście (niektóre hurtownie bezproblemowo obsługują też "na miejscu").

viktorson · 20-12-2016, 15:29

"Jazda takim autem bezpieczna nie jest. Wyobraź sobie że dynamicznie chcesz wyprzedzić ciężarówkę a tu "łup" i już nie jedziesz..."

Zgadzam się. Do tego jest mocno niekomfortowa.
Ale jak to się ma do samochodu.
Czy nie zepsuję go bardziej?

paablod · 20-12-2016, 21:13

Cytat:

Napisał viktorson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale jak to się ma do samochodu.
Czy nie zepsuję go bardziej?

Masz na myśli zabawę oprogramowaniem czy jeźdzenie samochodem z błędami?
Nie każdy błąd zagraża bezpieczeństwu (szeroko pojętemu - uszkodzeniu pojazdu także) a brak błędu nie oznacza, że wszystko jest w porządku (nie każda usterka jest sygnalizowana).
Nie kombinuj z jakimiś pseudo adapterami na Androida. Kup porządny kabel z przełącznikiem albo podjedź do ogarnietego warsztatu, który taki sprzęt posiada. Kabel z laptopem a nie uniwersalny komputer "do wszystkiego".

rav 75 · 21-12-2016, 04:23

Może po prostu świece przestały grzać, masz wtedy tryb awaryjny.

hindus · 21-12-2016, 07:02

Ale świece wychodzą na komputerze (na zegarach faktycznie nic się nie pokazuje), zależy czy mechanik używał odpowiedniego kabla i programu.

20-12-2016, 08:33	#1
viktorson ford::beginner Zarejestrowany: 20-12-2016 Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 18	Komunikat "usterka silnika" ale brak błędów Cześć, Mam taki problem. Wczoraj samochód wyświetlił informację "usterka silnika" i przeszedł w tryb awaryjny. Oprócz tej informacji nie ma żadnych widocznych objawów (wcześniej też nie było). Uruchomiłem tryb testowy zegarów, ale tam jest informacja o braku błędów. Dziś podjechałem do mechanika żeby sprawdzić błedy i też nic nie ma. Samochód jakieś 4 lata temu miał wycięty i wyprogramowany DPF. Do wczoraj nie było z tym problemu. Proszę o pomoc. Gdzie szukać informacji co to może być. Bez tego nie wiadomo co nawala i co naprawiać, a auto codziennie eksploatowane. Ew. może znacie dobrego speca od tych tematów w pow. garwolińskim? FF Mk2 po FL, 2009r., 1.6 TDCI 109KM. Pozdrawiam.

20-12-2016, 09:24	#2
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,313	Odp: Komunikat "usterka silnika" ale brak błędów Musisz podłączyć jednak pod komputer, bo zdarza się, że w zegarach nie ma nic o błędach a jednak są. Jeżeli wyskoczył komunikat o usterce, a gość nic nie odczytał, może program ma nie do końca obsługujący wszystkie protokoły w Fordzie. Komunikat usterka silnika, a tym bardziej przejście w tryb awaryjny powinno być zapisane w samochodzie - przyczyna powstania. Bo problemów może być do rozważenia dużo - układ paliwowy, usterka czujników w rozrządzie, problemy z zasilaniem samochodu, problemy komunikacyjne na magistrali. Mariusz __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

20-12-2016, 14:15	#3
viktorson ford::beginner Zarejestrowany: 20-12-2016 Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 18	Odp: Komunikat "usterka silnika" ale brak błędów Dziękuję. Czyli będę szukał innego mechanika z komputerem. Może jakieś wskazówki co do komputera bo nie chce zostawić majątku u kilku mechaników i niczego się nie dowiedzieć. Zauważyłem, że ta usterka albo pojawia się od razu po uruchomieniu silnika, albo nie pojawia się dopiero po osiągnięciu 2tyś obrotów.

20-12-2016, 14:18	#4
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,374	Odp: Komunikat "usterka silnika" ale brak błędów To nie chodzi o "komputer" a o mechanika i jego znajomosc czym te bledy zczytywac. Zamiast zostawiac fortune u mechanikow za glupie podlaczenie sie pod auto, takie rzeczy mozna zrobic samemu. Najprostszy przewod do zakupienia online jest chyba od 20-30 zl. Programy zazwyczaj sa na plycie z przewodem. Kwestia czy masz laptopa lub mozesz sprobowac zczytac komorka jesli kupisz sobie adapter bluetooth. Nie zdarzylo mi sie zeby Focus MK2FL nie podal mi bledu nawet na najprostszych aplikacjach na smartfonie z androidem.

20-12-2016, 14:30	#5
viktorson ford::beginner Zarejestrowany: 20-12-2016 Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 18	Odp: Komunikat "usterka silnika" ale brak błędów Co jakiś czas przychodziła mi do głowy myśl o zakupie czegoś takiego (ekran komputera podświetla się u mnie przez jakieś 30 min. po zgaszeniu silnika i chciałbym to zmienić), ale zawsze albo zapominałem albo... no właśnie zapominałem. Pytanie tylko czy jazda autem w takim stanie jest bezpieczna. Przed świętami wszyscy dostawcy mają obsuwy, a ja tygodniowo robię jakieś 250 km i więcej ze względu na pracę.

20-12-2016, 14:48	#6
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,374	Odp: Komunikat "usterka silnika" ale brak błędów Jazda takim autem bezpieczna nie jest. Wyobraź sobie że dynamicznie chcesz wyprzedzić ciężarówkę a tu "łup" i już nie jedziesz... Co do podświetlenia komputera - nie kojarzę żeby można było akurat to zmienić, ale nie jestem "specjalistą" żebym mógł sobie za to głowę uciąć. Adaptery ODBII (czy kablowe czy bluetooth) są dostępne raczej bezproblemowo i poleciłbym po prostu znaleźć sklep internetowy/sprzedawcę na allegro w okolicy i sprawdzić czy można odebrać osobiście (niektóre hurtownie bezproblemowo obsługują też "na miejscu").

20-12-2016, 15:29	#7
viktorson ford::beginner Zarejestrowany: 20-12-2016 Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 18	Odp: Komunikat "usterka silnika" ale brak błędów "Jazda takim autem bezpieczna nie jest. Wyobraź sobie że dynamicznie chcesz wyprzedzić ciężarówkę a tu "łup" i już nie jedziesz..." Zgadzam się. Do tego jest mocno niekomfortowa. Ale jak to się ma do samochodu. Czy nie zepsuję go bardziej?

21-12-2016, 04:23	#9
rav 75 ford::professional Imię: Rafał Zarejestrowany: 16-03-2016 Skąd: uć Model: ford focus 3 i pół Silnik: spalinowy Rocznik: 2017 Postów: 1,188	Odp: Komunikat "usterka silnika" ale brak błędów Może po prostu świece przestały grzać, masz wtedy tryb awaryjny.

21-12-2016, 07:02	#10
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,553	Odp: Komunikat "usterka silnika" ale brak błędów Ale świece wychodzą na komputerze (na zegarach faktycznie nic się nie pokazuje), zależy czy mechanik używał odpowiedniego kabla i programu.