Sprawdzanie Numeru VIN

Dario152 · 27-05-2007, 19:02

Witam , Jestem nowym na forum chociaz już kiedyś się zarejestrowałem to jednak znikłem z logu :fcp15 .Ale do rzeczy mondeo MKI podczas przyhamowania mocno skręca w prawo ,a po odpuszceniu pedału hamulca mocno odbija w lewo (wyraźny skręt w lewo- czuję szarpnięcie na kierownicy) i puszcza tzn. już jedzie prosto. Niebezpiecznie z tym jeździć bo wyraźnie rzuca w prawo i do środka jezdni .Przeszukałem wszystkie tematy z hamulcami i podobnego przypadku nie znalazłem Zaczeło się gdy ustawiono mi zbieznośc na tylnej osi. Sprawdzałem na podniesionym samochodzie i żadne koło nie blokuje. Zawieszenie jest idealne -miesiąc temu byłem na przeglądzie nie ma nigdzie luzów.Aż taki zielony nie jestem , ale z takim przypadkiem spotkałem sie pierwszy raz. Może ktos z uzytkowników miał coś podobnego i uporał się z tym ? Pozdrawiam

llechu · 27-05-2007, 20:35

Sprawdź na stacji diagnostycznej czy ci koła równo hamują. Jeśli siła hamowania na jednej osi różni się na kołach o więcej niż kilkanaście procent, możesz mieć taki efekt.

Jasa · 28-05-2007, 15:54

potwierdzam.... Nierównomierny efekt hamowania.

Dario152 · 28-05-2007, 20:43

Dzięki za info .Sprawdzę na stacji diagnostycznej. Pozdrawiam

Kefir · 29-05-2007, 09:43

Cytat:

Napisał Dario152

Zaczeło się gdy ustawiono mi zbieznośc na tylnej osi

zazwyczaj zbieżność ustawia się na przodzie, a jeżeli robią geometrię, to także tył. Zbieżność przodu ustawia się do tylnej osi, a sam tył?
Sprawdź jeszcze przy różnych prędkościach, czy po puszczeniu kierownicy auto ci nie ucieka.

Dario152 · 16-07-2007, 21:16

Witam i przepraszam ze dopiero teraz piszę. Problem ze sciąganiem podczas hamowania zlikwidowany. Problem tkwił w wyrobionych tulejach wachacza.Po wymianie tulei problem przestał istnieć. (A na przeglądzie nic nie pokazało ) Pozdrawiam

27-05-2007, 19:02	#1
Dario152 ford::amateur Zarejestrowany: 27-05-2007 Model: S-Max Silnik: 1,8 Rocznik: 2008 Postów: 4	Hamulce Witam , Jestem nowym na forum chociaz już kiedyś się zarejestrowałem to jednak znikłem z logu :fcp15 .Ale do rzeczy mondeo MKI podczas przyhamowania mocno skręca w prawo ,a po odpuszceniu pedału hamulca mocno odbija w lewo (wyraźny skręt w lewo- czuję szarpnięcie na kierownicy) i puszcza tzn. już jedzie prosto. Niebezpiecznie z tym jeździć bo wyraźnie rzuca w prawo i do środka jezdni .Przeszukałem wszystkie tematy z hamulcami i podobnego przypadku nie znalazłem Zaczeło się gdy ustawiono mi zbieznośc na tylnej osi. Sprawdzałem na podniesionym samochodzie i żadne koło nie blokuje. Zawieszenie jest idealne -miesiąc temu byłem na przeglądzie nie ma nigdzie luzów.Aż taki zielony nie jestem , ale z takim przypadkiem spotkałem sie pierwszy raz. Może ktos z uzytkowników miał coś podobnego i uporał się z tym ? Pozdrawiam

28-05-2007, 15:54	#3
Jasa ford::average Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Bydgoszcz Postów: 106	potwierdzam.... Nierównomierny efekt hamowania. __________________ "Drzemie we mnie siła, którą uwolni... Ford Shelby WSS Mustang GT...." -=>PooZDRoo<=-

27-05-2007, 20:35	#2
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Sprawdź na stacji diagnostycznej czy ci koła równo hamują. Jeśli siła hamowania na jednej osi różni się na kołach o więcej niż kilkanaście procent, możesz mieć taki efekt.

28-05-2007, 20:43	#4
Dario152 ford::amateur Zarejestrowany: 27-05-2007 Model: S-Max Silnik: 1,8 Rocznik: 2008 Postów: 4	Dzięki za info .Sprawdzę na stacji diagnostycznej. Pozdrawiam

16-07-2007, 21:16	#6
Dario152 ford::amateur Zarejestrowany: 27-05-2007 Model: S-Max Silnik: 1,8 Rocznik: 2008 Postów: 4	Witam i przepraszam ze dopiero teraz piszę. Problem ze sciąganiem podczas hamowania zlikwidowany. Problem tkwił w wyrobionych tulejach wachacza.Po wymianie tulei problem przestał istnieć. (A na przeglądzie nic nie pokazało ) Pozdrawiam