Sprawdzanie Numeru VIN

klimasz · 25-05-2016, 08:59

Witam,

Podczas wizyty w serwisie, serwis stwierdził, że jest coś nie tak z wtryskiwaczami. Miła Pani zaczęła pokazywać kilka stron wydruku z jakimiś błędami. Pan z serwisu stwierdził, że trzeba je "przeprogramować" co zajmie ok. 1 godziny i umówiono następny przyjazd. Auto kupione jako 4 letnie w zeszłym roku w tym samym serwisie nic nie stwierdzono. Ponieważ nie znam się na temacie, czy to są normalne rzeczy, czy próbują na coś naciągnąć? Koszt usługi 250zł.

Ford Focus 1.6 TDCi - 95KM, 2011r. produkcji.

KolarzNFS · 25-05-2016, 18:52

Może chcą Ci wgrać program z wersji 115 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli mam być szczery, pierwsze słyszę o programowaniu wtryskiwaczy. Raczej jeśli tworzą jakieś błędy, to są zwyczajnie zużyte - ale to dość nowe auto, może coś w tym jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gik · 25-05-2016, 21:42

Pewnie masz błąd zbyt dużej dawki na którymś cylindrze, to co aso zrobi Ci za 250 zł, to skasowanie korekt i pojeżdżenie parę km, aby sterownik sobie sam nowe korekty zrobił. Nie wiem skąd jesteś, ale lepiej znajdź kogoś tu na forum kto to ogarnia i Ci za parę zł skasuje, potem sobie pojeździsz z 20 km i błędu na jakiś czas nie będzie. A tak w ogóle, jeśli nie słyszysz jakiś dziwnych dźwięków przy przyśpieszaniu (dzwonienia itp.) to to olej.

klimasz · 27-05-2016, 10:17

Cytat:

Napisał KolarzNFS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może chcą Ci wgrać program z wersji 115 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli mam być szczery, pierwsze słyszę o programowaniu wtryskiwaczy. Raczej jeśli tworzą jakieś błędy, to są zwyczajnie zużyte - ale to dość nowe auto, może coś w tym jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie dopisałem, auto nie moje w rodzinie. Przebieg ok. 112 tysięcy. Też się zdziwiłem. Ale żeby wgrali wersję 115KM, to chyba byłoby za dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Pewnie masz błąd zbyt dużej dawki na którymś cylindrze, to co aso zrobi Ci za 250 zł, to skasowanie korekt i pojeżdżenie parę km, aby sterownik sobie sam nowe korekty zrobił. Nie wiem skąd jesteś, ale lepiej znajdź kogoś tu na forum kto to ogarnia i Ci za parę zł skasuje, potem sobie pojeździsz z 20 km i błędu na jakiś czas nie będzie. A tak w ogóle, jeśli nie słyszysz jakiś dziwnych dźwięków przy przyśpieszaniu (dzwonienia itp.) to to olej.

woj. Podlaskie. Właściciel uparł się, żeby jednak odwiedzić serwis (podobno jak to będzie zrobione - można wykupić dodatkową gwarancję za ok. 140zł?), nawet sam zaprowadzę tam auto i popytam ocb. Właśnie żadnych niepokojących dźwięków nie wydawał silnik, stąd się zdziwiłem.

EDIT:
Już po samym "zabiegu".
Panowie zaraz po kazali nie szaleć autem (przez pierwsze 20 km?) , więc wracając nim do domu nie kręciłem powyżej 3000rpm, ruszałem delikatnie, starałem się utrzymać stałą prędkość. I w drodze powrotnej wyszło śr spalanie 6l/100km (komputer), gdzie w drodze do serwisu pokazywało 5l/100km! :[ Dodatkowo, po dojechaniu do domu na postoju kręcąc do 1500rpm cały samochód wpada w dość silne drgania?! powyżej już normalnie - jakieś pomysły dlaczego coś takiego występuje? Normalnie ręce opadają... Auto jakby dynamiczniejsze, ale chla jeszcze więcej niż poprzednio - przejechane na razie 60km...

gik · 28-05-2016, 07:41

Drgania same miną po jakimś czasie, trzeba pojeździć, aby to przyśpieszyć jest taki trik: rozpędzasz się na jakimś biegu np na 3 lub 4 do 2.5 tyś obrotów i puszczasz gaz, auto zwalnia, czekasz aż obroty zjadą poniżej 1.5 tyś i znowu rozpęd do 2.5 i zwalnianie (tylko nie hamuj hamulcem). U mnie po paru takich razach wszystko wróciło do normy.

25-05-2016, 08:59	#1
klimasz ford::amateur Zarejestrowany: 03-01-2014 Model: FOCUS II FL Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 8	Programowanie wtryskiwaczy - serwis Witam, Podczas wizyty w serwisie, serwis stwierdził, że jest coś nie tak z wtryskiwaczami. Miła Pani zaczęła pokazywać kilka stron wydruku z jakimiś błędami. Pan z serwisu stwierdził, że trzeba je "przeprogramować" co zajmie ok. 1 godziny i umówiono następny przyjazd. Auto kupione jako 4 letnie w zeszłym roku w tym samym serwisie nic nie stwierdzono. Ponieważ nie znam się na temacie, czy to są normalne rzeczy, czy próbują na coś naciągnąć? Koszt usługi 250zł. Ford Focus 1.6 TDCi - 95KM, 2011r. produkcji. Ostatnio edytowane przez klimasz ; 27-05-2016 o 10:09

25-05-2016, 18:52	#2
KolarzNFS ford::average Imię: Kamil Zarejestrowany: 10-01-2009 Skąd: Zabrze Model: Cee'd C+/FF3 Trend Silnik: 1.4 109KM/1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2008/2011 Postów: 72	Odp: MK III - programowanie wtryskiwaczy - serwis Może chcą Ci wgrać program z wersji 115 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeśli mam być szczery, pierwsze słyszę o programowaniu wtryskiwaczy. Raczej jeśli tworzą jakieś błędy, to są zwyczajnie zużyte - ale to dość nowe auto, może coś w tym jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ MK6 1.4 -> MK7 1.8 TD -> Punto 1.2 8V -> Cee'd 1.4 + FF3 1.6 TDCi http://www.motostat.pl/user_images/80938/icon5.png

25-05-2016, 21:42	#3
gik ford::average Zarejestrowany: 30-06-2012 Skąd: opolskie Model: Focus Silnik: 1.6 TDCI 115 km Rocznik: 2012 Postów: 150	Odp: MK III - programowanie wtryskiwaczy - serwis Pewnie masz błąd zbyt dużej dawki na którymś cylindrze, to co aso zrobi Ci za 250 zł, to skasowanie korekt i pojeżdżenie parę km, aby sterownik sobie sam nowe korekty zrobił. Nie wiem skąd jesteś, ale lepiej znajdź kogoś tu na forum kto to ogarnia i Ci za parę zł skasuje, potem sobie pojeździsz z 20 km i błędu na jakiś czas nie będzie. A tak w ogóle, jeśli nie słyszysz jakiś dziwnych dźwięków przy przyśpieszaniu (dzwonienia itp.) to to olej.

28-05-2016, 07:41	#5
gik ford::average Zarejestrowany: 30-06-2012 Skąd: opolskie Model: Focus Silnik: 1.6 TDCI 115 km Rocznik: 2012 Postów: 150	Odp: Programowanie wtryskiwaczy - serwis Drgania same miną po jakimś czasie, trzeba pojeździć, aby to przyśpieszyć jest taki trik: rozpędzasz się na jakimś biegu np na 3 lub 4 do 2.5 tyś obrotów i puszczasz gaz, auto zwalnia, czekasz aż obroty zjadą poniżej 1.5 tyś i znowu rozpęd do 2.5 i zwalnianie (tylko nie hamuj hamulcem). U mnie po paru takich razach wszystko wróciło do normy.