Sprawdzanie Numeru VIN

rafalcmax · 04-05-2016, 19:49

Część
Po kosztownej naprawie po błędzie P2008 nie można długo czekać na kolejna usterkę w tym gracie, po osiągnięciu 2200 obr trzęsie się lusterko wewnętrzne, silnik cały kokpit aż musiałem przykleić filc pod pokrywę schowka górnego oraz jest strasznie głośno w środku samochodu.
Czy ktoś może pomóc czy znowu muszę wyglądać coraz większą kasę na tego grata?
Pozdrawiam

Foczka 23 · 04-05-2016, 20:09

Grata kupisz to grata masz. Trzesie podczas jazdy czy podczas pracy na biegu jalowym tez? Trzeba sprawdzić poduszki silnika może tez uklad wydechowy gdzieś styka sie z nadwoziem.

rafalcmax · 04-05-2016, 21:42

Poduszki nowe wydech też a na biegu jałowym się nie trzęsie tylko po osiągnięciu 2200 obr

CmaXpk · 04-05-2016, 21:53

Rozumiem ,że 2200 obr. podczas jazdy?No to może sprawdż koła,opony,może któraś jest uszkodzona i bije.

adamon · 05-05-2016, 06:06

Może któraś tuleja na wahaczu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie się trzęsie po przekroczeniu 80 km/h - ale to mam właśnie od tylnych tulei na przednim wahaczu.

rafalcmax · 05-05-2016, 06:55

Trzęsie się nawet jak stoi i podkręcę obroty do 2200.
Opony są nowe wahacze też, zmieniłem nawę rolki od paska i nic.
Ja już straciłem nadzieję że będzie się jeździć bez stuków puków, ale nie chce go zmieniać ponieważ jest wygodny. :/

CmaXpk · 05-05-2016, 07:27

Dwumasa?

rafalcmax · 05-05-2016, 09:54

Dwumas w benzynie ??

slawek-kali · 05-05-2016, 10:00

Ocknij sie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rift · 05-05-2016, 10:39

Dwumasa była montowania w niektórych benzyniakach.
Wynika z tego, że masz problem z zamachem i sprzęgłem niezależnie jakie ono jest - krzywo zamontowane i przy 2200 wpada w wibracje.
Jak to na 100% sprawdzić niestety nie wiem.

04-05-2016, 19:49	#1
rafalcmax ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 15-12-2014 Skąd: Warszawa Model: Focus II C-MAX Silnik: 1.8 Rocznik: 2006 Postów: 14	Przy 2200 tys/obr trzęsie silnikiem i jest strasznie głośno. Część Po kosztownej naprawie po błędzie P2008 nie można długo czekać na kolejna usterkę w tym gracie, po osiągnięciu 2200 obr trzęsie się lusterko wewnętrzne, silnik cały kokpit aż musiałem przykleić filc pod pokrywę schowka górnego oraz jest strasznie głośno w środku samochodu. Czy ktoś może pomóc czy znowu muszę wyglądać coraz większą kasę na tego grata? Pozdrawiam

04-05-2016, 20:09	#2
Foczka 23 ford::advanced Imię: Wojciech Zarejestrowany: 24-04-2011 Skąd: PŁocicz / Grudziądz Model: Focus C-MAX Silnik: Diesel 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 223	Odp: Przy 2200 tys/obr trzęsie silnikiem i jest strasznie głośno. Grata kupisz to grata masz. Trzesie podczas jazdy czy podczas pracy na biegu jalowym tez? Trzeba sprawdzić poduszki silnika może tez uklad wydechowy gdzieś styka sie z nadwoziem.

04-05-2016, 21:42	#3
rafalcmax ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 15-12-2014 Skąd: Warszawa Model: Focus II C-MAX Silnik: 1.8 Rocznik: 2006 Postów: 14	Odp: Przy 2200 tys/obr trzęsie silnikiem i jest strasznie głośno. Poduszki nowe wydech też a na biegu jałowym się nie trzęsie tylko po osiągnięciu 2200 obr

04-05-2016, 21:53	#4
CmaXpk ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-03-2015 Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1,8 benzyna 125KM Rocznik: 2005 Postów: 412	Odp: Przy 2200 tys/obr trzęsie silnikiem i jest strasznie głośno. Rozumiem ,że 2200 obr. podczas jazdy?No to może sprawdż koła,opony,może któraś jest uszkodzona i bije.

05-05-2016, 06:06	#5
adamon ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 10-02-2011 Skąd: Pajęczno Model: FOCUS C-max Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 448	Odp: Przy 2200 tys/obr trzęsie silnikiem i jest strasznie głośno. Może któraś tuleja na wahaczu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie się trzęsie po przekroczeniu 80 km/h - ale to mam właśnie od tylnych tulei na przednim wahaczu.

05-05-2016, 06:55	#6
rafalcmax ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 15-12-2014 Skąd: Warszawa Model: Focus II C-MAX Silnik: 1.8 Rocznik: 2006 Postów: 14	Odp: Przy 2200 tys/obr trzęsie silnikiem i jest strasznie głośno. Trzęsie się nawet jak stoi i podkręcę obroty do 2200. Opony są nowe wahacze też, zmieniłem nawę rolki od paska i nic. Ja już straciłem nadzieję że będzie się jeździć bez stuków puków, ale nie chce go zmieniać ponieważ jest wygodny. :/

05-05-2016, 07:27	#7
CmaXpk ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-03-2015 Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1,8 benzyna 125KM Rocznik: 2005 Postów: 412	Odp: Przy 2200 tys/obr trzęsie silnikiem i jest strasznie głośno. Dwumasa?

05-05-2016, 09:54	#8
rafalcmax ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 15-12-2014 Skąd: Warszawa Model: Focus II C-MAX Silnik: 1.8 Rocznik: 2006 Postów: 14	Odp: Przy 2200 tys/obr trzęsie silnikiem i jest strasznie głośno. Dwumas w benzynie ??

05-05-2016, 10:00	#9
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,944	Odp: Przy 2200 tys/obr trzęsie silnikiem i jest strasznie głośno. Ocknij sie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

05-05-2016, 10:39	#10
Rift ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 09-07-2015 Skąd: Warszawa Model: Fokus C-MAX Silnik: 1.8 Duratec / LPG - KME Rocznik: 2004 Postów: 540	Odp: Przy 2200 tys/obr trzęsie silnikiem i jest strasznie głośno. Dwumasa była montowania w niektórych benzyniakach. Wynika z tego, że masz problem z zamachem i sprzęgłem niezależnie jakie ono jest - krzywo zamontowane i przy 2200 wpada w wibracje. Jak to na 100% sprawdzić niestety nie wiem. __________________ Powszechność stosowania nie jest wyrocznią słuszności.