Sprawdzanie Numeru VIN

Rimano · 15-03-2016, 19:18

Witam! Jakiś czas temu padł mi alternator więc elektromechanik zregenerował go ale po tej naprawie zaczęły się problemy.Mrugająca kontrolka i komunikat który pokazywał komputer to ładowanie nie ciagłe.Elektryk twierdzi że wszystko jest ok tylko że jest uszkodzony licznik a tam znajduję sie jakiś regulator napiecia.Próbował licznik naprawić i faktycznie kontrolka od ładowania nie mruga i gaśnie zaraz po odpaleniu ale światła w aucie przygasają tak jak by chwilę było ładowanie a chwilę nie a do tego przestał działać obrotomierz. Teraz załatwił inny licznik i twierdzi że musi zgrać z mojego(uszkodzonego)licznika dane i skopiować do tego nowego licznika bo tam jest zakodowany imobilaizer przebieg itd.Czy faktycznie jest tak jak mówi czy ściemnia?

mick1973 · 17-03-2016, 15:46

Nie płać czasami mu za ten inny licznik. Chłop coś wie ale niewiele. W liczniku nie ma nic wspólnego z ładowaniem poza kontrolkami od błędów i ładowania.
Regulator jest w alternatorze a sterowanie w PCM (komputer silnika).
Najprawdopodobniej uszkodzony regulator lub wiązka w jego okolicy to częste przyczyny tej usterki. Ja bym chłopa wygonił do szkoły po co w ogóle ten licznik ruszał. Teraz niech zakłada ten drugi ale widząc jego umiejętności to uziemi Tobie auto.
Immo nie przekopiuję z ustawieniami o ile wie jak to zrobić.

15-03-2016, 19:18	#1
Rimano ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 03-07-2013 Skąd: POLSKA Model: c-max mk1 Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2004 Postów: 25	Wymiana alternatora i komunikat ładowanie nie ciągłe. Witam! Jakiś czas temu padł mi alternator więc elektromechanik zregenerował go ale po tej naprawie zaczęły się problemy.Mrugająca kontrolka i komunikat który pokazywał komputer to ładowanie nie ciagłe.Elektryk twierdzi że wszystko jest ok tylko że jest uszkodzony licznik a tam znajduję sie jakiś regulator napiecia.Próbował licznik naprawić i faktycznie kontrolka od ładowania nie mruga i gaśnie zaraz po odpaleniu ale światła w aucie przygasają tak jak by chwilę było ładowanie a chwilę nie a do tego przestał działać obrotomierz. Teraz załatwił inny licznik i twierdzi że musi zgrać z mojego(uszkodzonego)licznika dane i skopiować do tego nowego licznika bo tam jest zakodowany imobilaizer przebieg itd.Czy faktycznie jest tak jak mówi czy ściemnia? Ostatnio edytowane przez Rimano ; 15-03-2016 o 19:54

17-03-2016, 15:46	#2
mick1973 ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 06-02-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 Kombi Automat Silnik: Duratec HE 2,0 Rocznik: 2005 Postów: 636	Odp: Wymiana alternatora i komunikat ładowanie nie ciągłe. Nie płać czasami mu za ten inny licznik. Chłop coś wie ale niewiele. W liczniku nie ma nic wspólnego z ładowaniem poza kontrolkami od błędów i ładowania. Regulator jest w alternatorze a sterowanie w PCM (komputer silnika). Najprawdopodobniej uszkodzony regulator lub wiązka w jego okolicy to częste przyczyny tej usterki. Ja bym chłopa wygonił do szkoły po co w ogóle ten licznik ruszał. Teraz niech zakłada ten drugi ale widząc jego umiejętności to uziemi Tobie auto. Immo nie przekopiuję z ustawieniami o ile wie jak to zrobić.