Sprawdzanie Numeru VIN

Piotrekz · 12-04-2007, 12:35

Witam!
Przy odpalaniu samochodu wszystkie wskaźniki idą na maksimum później wszystko wraca do normy,czasami skasuje się również wskazanie przejechanych (tymczasowo) kilometrów. Przeglądając poprzednie wątki dowiedziałem się,że przyczyną tego jest niesprawny akumulator.
W związku z tym mam pytanie skoro nie mam problemów z odpalaniem foki czy muszę zmienić akumulator (ładowanie nic nie dało), czy nie wymieniając go mogę uszkodzić elektrykę lub wskaźniki?
Z góry dziękuje za wszystkie rady.

Kangur · 12-04-2007, 13:47

wiesz co, kiedyś tez tak miałem tzn zimą.. wszystko na maxa i jeżdżę do dzisiaj.skutków ubocznych brak - jak odpala to nie ruszać a przed zimą pomyśle o wyianie.

ARF · 12-04-2007, 19:05

ja tak miałem i zalecono mi(na forum) wymianę akumulatora.Teraz jest ciepło i zjawisko już nie występuje ale aku wymienię jak spadnie trochę lewej gotówki :fcp2

Piotrekz · 13-04-2007, 18:37

Dzięki za odpowiedzi.
Mam jeszcze jedno pytanie,czy słaby akumulator może spowodować większe spalanie tzn. poprzez resetowanie "komputera" po czym silnik włącza tryb awaryjny i trzeba przejechać kilkanaście kilometrów,żeby znowu się dostosował? Jakie są jeszcze inne możliwe powody opowiadające się za wymianą słabego akumulatora(oprócz ryzyka,że któregoś dnia nie odpali)??

12-04-2007, 12:35	#1
Piotrekz ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2006 Skąd: Rzeszów Model: Ford Focus Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1999 Postów: 49	Deska rozdzielcza Witam! Przy odpalaniu samochodu wszystkie wskaźniki idą na maksimum później wszystko wraca do normy,czasami skasuje się również wskazanie przejechanych (tymczasowo) kilometrów. Przeglądając poprzednie wątki dowiedziałem się,że przyczyną tego jest niesprawny akumulator. W związku z tym mam pytanie skoro nie mam problemów z odpalaniem foki czy muszę zmienić akumulator (ładowanie nic nie dało), czy nie wymieniając go mogę uszkodzić elektrykę lub wskaźniki? Z góry dziękuje za wszystkie rady.

12-04-2007, 19:05	#3
ARF ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 17-02-2007 Skąd: HOLANDIA Model: FOCUS Silnik: 1.5 Eco Blue 120 km Rocznik: 2019 Postów: 126	ja tak miałem i zalecono mi(na forum) wymianę akumulatora.Teraz jest ciepło i zjawisko już nie występuje ale aku wymienię jak spadnie trochę lewej gotówki :fcp2 __________________ Było MkI 1.8 16v.Było mk2 1.6 90KM i średnie na 367500km koło 4.1l/100km Były 2x MkIII 1.6 TDCI 105 KM (4,4l/100km) Teraz MkIV 1,5 EcoBlue i zaczynam jeżdzić...

13-04-2007, 18:37	#4
Piotrekz ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2006 Skąd: Rzeszów Model: Ford Focus Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1999 Postów: 49	Akumulator Dzięki za odpowiedzi. Mam jeszcze jedno pytanie,czy słaby akumulator może spowodować większe spalanie tzn. poprzez resetowanie "komputera" po czym silnik włącza tryb awaryjny i trzeba przejechać kilkanaście kilometrów,żeby znowu się dostosował? Jakie są jeszcze inne możliwe powody opowiadające się za wymianą słabego akumulatora(oprócz ryzyka,że któregoś dnia nie odpali)??

12-04-2007, 13:47	#2
Kangur ford::beginner Zarejestrowany: 03-02-2007 Postów: 42	wiesz co, kiedyś tez tak miałem tzn zimą.. wszystko na maxa i jeżdżę do dzisiaj.skutków ubocznych brak - jak odpala to nie ruszać a przed zimą pomyśle o wyianie.