Sprawdzanie Numeru VIN

walek88 · 13-08-2015, 08:12

Witam Wszystkich,
Mam następujacy problem, podczas jazdy zauważyłem lekki dym z prawej strony samochodu ( patrząc od kierowcy). Gdy otworzyłem maskę zobaczyłem ze wszystko po lewej stronie ( patrząc od przodu auta) mam zalane olejem.
Stało się to wczoraj w nocy więc jedyne co to zepchnąłem samochód na parking i zadzwoniłem do znajomego mechanika, podobno może to być uszczelniacz.
Czy zdarzyło się to komuś?

zbych540 · 13-08-2015, 09:27

A ile oleju jest w misce oleju ,czy zajżałeś.Być może któryś wtrysk popuszcza ropę do misy.

walek88 · 13-08-2015, 10:18

sporo uciekło, dosłownie zalało mi pasek rozrządu, maske od wewnątrz, napinacze, paski itd.

marcinmk4 · 13-08-2015, 21:56

Miałem podobnie, ale w 1.8 tdci. U mnie winny był uszczelniacz pod rozrządem.

kot_79 · 14-08-2015, 11:33

simering wałka rozrządu lub korbowego - standardowy problem w tych silnikach. Wymień całość z rozrządem i po sprawie - koszt około 1kPLN z paskiem, wymianą i simeringami + może z pompą wody... zależy gdzie będziesz wymieniał.

stelmacher · 14-08-2015, 14:13

u mnie tez jest tak jakby delikatne pocenie sie obudowy paska rozrzadu tak ponizej polowy obudowy nie wiem czy mam sie juz martwic?
1000pln powiadasz hym jakis dobry warsztat na dolnym slasku polecacie?

walek88 · 17-08-2015, 10:44

Mechanik oglądnał, rozebrał i okazało się że to chłodniczka oleju.
Zobaczymy co dalej...

Juzek · 17-08-2015, 10:48

W Legnicy mogę Ci polecić warsztat Auto - Firma na Poznańskiej.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

stelmacher · 17-08-2015, 20:30

walek88 jak mozesz to wrzuc fotke z zaznaczeniem gdzie ci to cieklo?
albo jak ja znajde czas w weekend to ja wrzuce moje pocenia z obudowy paska

walek88 · 12-10-2015, 12:04

Witajcie, niestety nie miałem zdjęć bo w momencie jak pisałem post to auto pojechało do serwisu.
Okazało się że to chłodniczka oleju była wadliwa i zaczęła przepuszczać olej do układu chłodzenia.
musieliśmy wymienić chłodniczkę, pęknięty węzyk który zalał cały silnik oraz wypłukać ukłąd chłodzenia.
Koszty to 1600 zł za chłodniczkę ( oczywiście nie nówka) do tego wężyk i płukanie kilkukrotne ( w sumie serwisan płukał auto przez 2 dni plus po miesącu pojechałem na jeszcze jedną sesję) po za tym płyny i oleje.
W tym momencie wszystko chodzi bez problemów.
dla bezpieczeństwa planuje jeszscze wymienić pozostałe wężyki.

13-08-2015, 08:12	#1
walek88 ford::amateur Imię: Artur Zarejestrowany: 13-08-2015 Skąd: Kraków Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2008 Postów: 5	lewa strona silnika zalana olejem. Witam Wszystkich, Mam następujacy problem, podczas jazdy zauważyłem lekki dym z prawej strony samochodu ( patrząc od kierowcy). Gdy otworzyłem maskę zobaczyłem ze wszystko po lewej stronie ( patrząc od przodu auta) mam zalane olejem. Stało się to wczoraj w nocy więc jedyne co to zepchnąłem samochód na parking i zadzwoniłem do znajomego mechanika, podobno może to być uszczelniacz. Czy zdarzyło się to komuś?

13-08-2015, 09:27	#2
zbych540 ford::average Imię: Zbigniew Zarejestrowany: 07-09-2014 Skąd: Nowa Ruda Model: Ford Focus C-MAX Silnik: 1,8 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 51	Odp: lewa strona silnika zalana olejem. A ile oleju jest w misce oleju ,czy zajżałeś.Być może któryś wtrysk popuszcza ropę do misy.

13-08-2015, 10:18	#3
walek88 ford::amateur Imię: Artur Zarejestrowany: 13-08-2015 Skąd: Kraków Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: lewa strona silnika zalana olejem. sporo uciekło, dosłownie zalało mi pasek rozrządu, maske od wewnątrz, napinacze, paski itd.

13-08-2015, 21:56	#4
marcinmk4 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 06-10-2013 Skąd: Gdansk Model: mondeo mk4 Silnik: 1.8 TdCI Rocznik: 2009 Postów: 22	Odp: lewa strona silnika zalana olejem. Miałem podobnie, ale w 1.8 tdci. U mnie winny był uszczelniacz pod rozrządem.

14-08-2015, 11:33	#5
kot_79 ford::advanced Imię: Bartek Zarejestrowany: 20-09-2011 Skąd: Zachodnie Mazowsze Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4) Silnik: TDCi Rocznik: 2008 Postów: 478	Odp: lewa strona silnika zalana olejem. simering wałka rozrządu lub korbowego - standardowy problem w tych silnikach. Wymień całość z rozrządem i po sprawie - koszt około 1kPLN z paskiem, wymianą i simeringami + może z pompą wody... zależy gdzie będziesz wymieniał.

14-08-2015, 14:13	#6
stelmacher ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 29-07-2015 Skąd: Bolesławiec/Hanower Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 06.2009 Postów: 305	Odp: lewa strona silnika zalana olejem. u mnie tez jest tak jakby delikatne pocenie sie obudowy paska rozrzadu tak ponizej polowy obudowy nie wiem czy mam sie juz martwic? 1000pln powiadasz hym jakis dobry warsztat na dolnym slasku polecacie?

17-08-2015, 10:44	#7
walek88 ford::amateur Imię: Artur Zarejestrowany: 13-08-2015 Skąd: Kraków Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: lewa strona silnika zalana olejem. Mechanik oglądnał, rozebrał i okazało się że to chłodniczka oleju. Zobaczymy co dalej...

17-08-2015, 10:48	#8
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,727	W Legnicy mogę Ci polecić warsztat Auto - Firma na Poznańskiej. Tapnięte z Szajsunga MkIV __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

17-08-2015, 20:30	#9
stelmacher ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 29-07-2015 Skąd: Bolesławiec/Hanower Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 06.2009 Postów: 305	Odp: lewa strona silnika zalana olejem. walek88 jak mozesz to wrzuc fotke z zaznaczeniem gdzie ci to cieklo? albo jak ja znajde czas w weekend to ja wrzuce moje pocenia z obudowy paska

12-10-2015, 12:04	#10
walek88 ford::amateur Imię: Artur Zarejestrowany: 13-08-2015 Skąd: Kraków Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: lewa strona silnika zalana olejem. Witajcie, niestety nie miałem zdjęć bo w momencie jak pisałem post to auto pojechało do serwisu. Okazało się że to chłodniczka oleju była wadliwa i zaczęła przepuszczać olej do układu chłodzenia. musieliśmy wymienić chłodniczkę, pęknięty węzyk który zalał cały silnik oraz wypłukać ukłąd chłodzenia. Koszty to 1600 zł za chłodniczkę ( oczywiście nie nówka) do tego wężyk i płukanie kilkukrotne ( w sumie serwisan płukał auto przez 2 dni plus po miesącu pojechałem na jeszcze jedną sesję) po za tym płyny i oleje. W tym momencie wszystko chodzi bez problemów. dla bezpieczeństwa planuje jeszscze wymienić pozostałe wężyki.