[Focus 1998-2004] 1.8tdci nierówna praca silnika

[staszek933]

Witam wszystkich klubowiczów.
Posiadam forda focusa 1.8tdci 100km i mam takie problem:
Auto na wolnych obrotach chodzi nie równo tak jakby przerywało kiedyś po rozgrzaniu to ustawało teraz cały czas. Teraz zaczełą się zapalać kontrolka świeć zarowych (migać) i auto wtedy gaśnie po wyjęciu kluczyka i włożeniu odapa ale potem lubi znowu zgasnać chodź nie zawsze. Na komputerze wyskoczył mi bląd czujnika spalania stukowego wieć go zakupiłem i wymieniłem i na nowym czujniku dzieję się to samo i dalej jest ten sam błąd że ten czujnik nowy też do wymiany. I teraz do was pytanie czy to pompowtryski ? Czy miał ktoś z was taki problem bo sam nie wiem za co się wziaść a mechanicy jak to każdy najlepiej kupić nowe wtryski a jak będzie dalej to po koleji aż cały silnik zmienimy...
A dodam ze auto ma kopyto cały czas tylko na wolnych gaśnie i ta kontrolka.

Wymieniając czujnik spalania stukowego, nie pozbyłeś sie przyczyny spalania stukowego.

To tak, jak byś miał gorączkę, to wyrzucił termometr który ją zmierzył, a kupił inny, i chciałbyś na nim zobaczyć 36,6 st.

Trzeba posprawdzać, co potrzeba a nie od razu wymieniać. Ogarnięty mechanik da sobie radę.

[staszek933]

No właśnie o to chodzi że nie wiem co sprawdzić i co może być ? gdyż mechanik który to robić mówi że wtryski i tyle.
Może jakieś rady co sprawdzić bolączki tego modelu itp i co może wywoływać błąd tego czujnika ?
Jeżeli mechanik byłby ogarnięty nie szukałbym pomocy na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba samemu poszukać takiego mechanika, tu na Forum każdy będzie Ci podpowiadał co innego.
Nie da sie na odległość zdjagnozować problemu. Trzeba posłuchać, przejechać się, podpiąć pod komputer, też sporo powie, a tak to wróżenie z fusów.

[staszek933]

No właśnie tylko tu jest taki problem że jedyny jaki błąd jest to tego czujnika i po wymianie dalej jest. Jeszcze na kompie jak patrze na wytryski to każdy ma całkiem inna wartość.

[robsto]

Ja miałem ostatnio podobny problem w moim starym fordzie, niedawno dolałem ceramizera (olej też mocno brał) trochę pomogło, okazało się, że winna jest wydmuchana uszczelka w silniku, ale musiałem zwiedzić kilku mechaników zanim do tego doszedłem, każdy miał inną diagnozę