|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-01-2015, 17:10 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 19-11-2012
Model: mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 1994
Postów: 2
|
Focus bez błedow, czerwone koło zebate i tryb serwisowy
Witam.
Mam duzy problem z focusem 1.6tdci 109km 2006 rok. Samochod w pewnym momencie zaczał dosc mocno dymic po odpaleniu i troche falowały obroty, na jałowym biegu, po rozgrzaniu wszytko było ok. Po około miesiacu zapaliła sie czerwona kontrolka koła zebatego i samochod przeszedl w tryb serwisowy. Pierwszy mechanik nie widział zadnych błedow po podpieciu sie do komputera i zrezygnował. Drugi przyłozył reke do rury wydechowej i zauwazyl ze spaliny cały czas nie leca, tylko ma momenty ze jakby sie zachlysnie, i raz po raz po przygazowaniu puszczał kłąb białego dymu. Wymienił mi filtr paliwa oraz dolał plynu do dopalania spalin, bo niby go nie było wcale. Zawor EGR niby w porzadku. Po tych zabiegach samochod nadal przechodzi do trybu serwisowego ale ma jakby lepszy wigor tzn wczesniej maks okolo 2tys obrotow i 80km/h teraz 3tys obrotow i maks 100km/h. Kontrolka po nocnym postoju zapala sie dopiero po chwili jezeli nie dogazuje mu to zapali sie dopiero gdzies po 500m jak zwieksze obroty. Dodatkowo stwierdził mi ze chyba czujnik temp dopalania jest walniety bo pokazuje cały czas -44stopnie oraz komputer nie zauwaza ze jest odpiety ten czujnik gdy go fizycznie odepnie, tylko ze on to sprawdzal tylko na przekreconym kluczyku. Kolejny elektronik cos mi skalibrował, bo nie mogl sie podlaczyc i stwierdzil ze zadne bledy sie nie pokazuje i kaze mi wymienic turbine. Powiedzial mi tez ze ten czujnik od dopalnia aktywuje sie tylko po krotkiej przejazdzce.W tej chwili samochod po odpaleniu juz tak nie dymi jak kiedys, nie faluja obroty ale jest w tym trybie serwisowym. Co moze byc przyczyna takiego stanu rzeczy ? Drugi mechanik twierdzi ze moze ktos mi cos kiedys wycioł, gdy wymieniel maske po drobnej stłuczce, ktora byla okolo 3tyg przed pierwszymi niepokojacymi objawami. Pozdrawiam PS Moj wuja teraz twierdzi ze niby musi byc cos innego bo na jego oko to turbina gwizdze, jak przygazuje, ale ja tam taki wyczulony nie jestem. Ostatnio edytowane przez barrybond ; 07-01-2015 o 17:20 Powód: a |
07-01-2015, 18:32 | #2 |
Postów: n/a
|
Odp: Focus bez błedow, czerwone koło zebate i tryb serwisowy
Szukaj przyczyny w układzie wydechowym.
|
07-01-2015, 19:13 | #3 |
ford::expert
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
|
Odp: Focus bez błedow, czerwone koło zebate i tryb serwisowy
jak 1,6 tdci to pewnie wujek ma racje ze turbina, a dym bialy czy bardziej niebieski? jest olej w interkulerze lub w rurach dolotu ? jak tak to wiadomo. sprezarka padla.
|
09-01-2015, 10:46 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-03-2008
Model: [MK2] Ford Focus
Silnik: 1.6 TDCI 109 KM
Rocznik: 2005
Postów: 141
|
Odp: Focus bez błedow, czerwone koło zebate i tryb serwisowy
Może filtr cząstek stałych się już zapychać.
|
13-01-2015, 09:45 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-12-2013
Skąd: Białystok
Model: C-MAX SILVER X
Silnik: 1.6 TDCI 109 CVT
Rocznik: 2006
Postów: 540
|
Odp: Focus bez błedow, czerwone koło zebate i tryb serwisowy
dziwne objawy - tryb serwisowy i bez błędów, chociaż były przypadki że jak padną świece żarowe to zimą jest taki efekt - stawiam na świeczki, do sprawdzenia łącznie z przekażnikiem i przewodami. Turbinę nie ruszaj to ostatnia rzecz w tym silniku do sprawdzenia i powinien być błąd na kompie.
|
13-01-2015, 12:04 | #6 | |
Moderator
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK2
Silnik: 2,3 Benzyna z LPG
Rocznik: 2000
Postów: 804
|
Odp: Focus bez błedow, czerwone koło zebate i tryb serwisowy
Cytat:
Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988 |
|
23-01-2015, 16:51 | #7 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 19-11-2012
Model: mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 1994
Postów: 2
|
Odp: Focus bez błedow, czerwone koło zebate i tryb serwisowy
Panowie, była padnięta turbina. Niestety kontrolka nadal sie paliła, okazało sie że DPF był juz wyciety i wgrane jakies kiepskie opragromowanie. Po wgraniu oryginału, okazało sie 2 swiece do wymiany.
|