[Mondeo 2007-2014] Rozładowywanie akumulatora

[jackraymund]

Witam,
borykam się z problemem, który rozładowuje mi akumulator(z 3 dni i jest trupem).
Muszę nim chociaż raz dziennie się przejechać i przepalić. Już i tak mam spory arsenał do reanimowania akumulatora, ale jest to dość męczące.
Problem mam od samego zakupu auta. Był u wielu mechaników, nawet w serwisie forda i niby wszystko cacy, albo nie wiedzą gdzie jest problem.

Czytałem tutaj,
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
że może być to nagrzewnica, i pytanie, czy jest do niej jakiś bezpiecznik, abym mógł na "sucho" sprawdzić czy w tym jest problem, bez narażania się na kolejne koszty.
Tutaj macie instrukcje do auta
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Sporo jest tych nagrzewnic, dlatego nie jestem w 100% pewien, który to bezpiecznik(o ile jest).

Pozdrawiam

[darmodziej]

A to czytałeś?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[jack68]

najwazniejsza sprawa jaki ma pobor pradu po uspieniu auta

[jackraymund]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A to czytałeś?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Akumulator nówka sztuka(z 2-3dni trzyma, a to sporo). Stary zakatowany przez tą usterkę, lecz nowy może z 2 razy mi się rozładował.
Chyba że chodzi ci o ten wpis z "moduł komfortu", który włącza się po 6h. Ale nie mam pojęcia co to jest. Możliwe że chodzi właśnie o tą całą nagrzewnicę paliwa.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
sądzę że niezbyt duży, bo póki co oddawałem go od serwisu do serwisu. I mówili że niema nigdzie dużego prądu.
Tylko teraz jest taka sytuacja, że jak odłączę akumulator, aby zmierzyć prąd. Zresetuje mi się kluczyk, a żadna z metod, przedstawionych na internecie nie działa i jedyna opcja to serwis forda...

[darmodziej]

Napisał jackraymund Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba że chodzi ci o ten wpis z "moduł komfortu",

Przede wszystkim chodzi mi o to, czy czytałeś inne tematy odnoszące się do Twojego problemu, a istniejące już na forum.

[arttk]

Coś się uparłeś na tą nagrzewnicę, a chyba wcale nie przeczytałeś co o niej pisali - bo chyba Ty masz całkiem inne objawy.
Przede wszystkim to jak chcesz mierzyć upływy prądu bez odpięcia akumulatora?

[jack68]

aby sprawdzic prad poboru wcale nie musisz odpinac aku

wpinasz wpierw miernik a nastepnie zdejmujesz kleme
i obserwujesz tyle czasu ile chcesz

[jackraymund]

Tak czytałem sporo tematów. I doszedłem do wniosku że to musi być jakiś moduł, który uruchamia się jakiś czas po uśpieniu.
Co do mierzenia i ogólnie od ruszenia dalej tematu, chciałem sprawdzić tą nagrzewnicę, wpinając się za bezpiecznikiem. Ale mogę spróbować zmierzyć prąd dla całego auta.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
bezpośrednio robiąc zwarcie gniazda z sondą, a potem rozdzielając je?
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
I w sumie to mam prawdopodobnie dostęp do dobrego miernika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki za radę, bo zapomniałem o nim.

[mm32]

Jeśli zaopatrzysz się w miernik cęgowy to nic zupełnie nie musisz odpinać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Polarny]

Dokładnie. Zacznij od pomiarów samemu. Miernik cęgowy zakup i nic nie musisz odpisać.
Pomierz jaki jest pobór prądu na zamkniętym samochodzie - najlepiej zamknij go jeszcze z kluczyka i odczekaj chwilę.