[Kuga 2013-2020] Skrzypiący fotel kierowcy.

[duo21]

Witam, mam pytanie, bo zaczął mi skrzypieć fotel kierowcy (Kuga MK2 2013, fotel podgrzewany) tak jakby jakieś sprężyny. Posmarowałem smarem prowadnice fotela na których przesuwa się do przodu i tyłu ale to nic nie dało. Jak się zabrać do smarowania wewnątrz tego fotela? Czy koniecznie trzeba zdjąć tapicerkę ew. cały zdjąć z prowadnic? A może wystarczy gdzieś doprowadzić smar bez demontażu?

Z góry dziękuję za odpowiedź.

[radek70]

Napisał duo21 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, mam pytanie, bo zaczął mi skrzypieć fotel kierowcy

Nie wiem czy będzie jakieś podobieństwo, ale może się przyda. Link: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[robo007]

ponieważ mnie dopadło to samo i problem juz zlokalizowałem to w kudze chodzi o co innego, mianowicie trzeszczy i hałasuje element odpowiedzialny za podnoszenie i opuszczanie siedzenia (dokładnie chodzi o dzwignię która znajduje się z boku fotela) i zwróć jeszcze uwagę czy nie pękła ci pianka (to na czym siedzimy) - objawia się tym że pod fotelem będą drobne okruchy, a i sprawdz czy nie widać już pierwszych oznak deformacji siedziska w porównaniu z siedziskiem pasażera (w moim przypadku pasażera mam cały czas)

[duo21]

Napisał robo007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

trzeszczy i hałasuje element odpowiedzialny za podnoszenie i opuszczanie siedzenia

Czy da się do niego dostać bez rozkręcania fotela?

[robo007]

nie miałem jeszcze czasu się tym zająć, postaram się weekend nad tym popracować, a jak nie to serwis i zobaczymy jak do tematu podejdą, bo u mnie dodatkowo objawia się jeszcze samoistnym opuszczaniem fotela a to może być już sprawa uszkodzonego mechanizmu.

[sgspeedy]

Nie wiem jak jest Kolego w Kudze 2 generacji, ale w jedynce w większości foteli skrzypi inny detal, ja straciłem na to dużo czasu ale warto było- namierzyłem bubla. Nawet serwisy Forda nie wiedzą co skrzypi i smarują kilogramami smaru prowadnice zupełnie niepotrzebnie. Jeśli fotel skrzypi przy ruszaniu i hamowaniu na 100% skrzypi sprężyna dociskająca pałąk regulacji wzdłużnej fotela, warto zrobić test -usiąść na fotelu i lekko unieść dźwignię i pobujać się energicznie w przód oraz tył. Przekonacie się, że przestanie skrzypieć! Sprężyny dociskowe są w zamkniętych profilach górnej szyny po obu stronach fotela, potrzebny smar w płynie lub WD40- ja miałem to drugie i cisza od kilku miesięcy nic nie skrzypi! Jak będziecie z głową pod fotelem (oczywiście z latarką) zauważycie w szynach fotela na pionowej płaszczyźnie otwory jakieś 1cm, w których będzie przesuwać się sprężyna dociskowa przy podnoszeniu dźwigni, trzeba tam wstrzyknąć smarowidło i będzie cisza!
Pozdrawiam, miłego smarowania! Jak widać niedoróbek Forda cd.

[magoo]

Widzę, że co Kuga to inna przyczyna skrzypienia. W przypadku auta mojej żony skrzypiał element regulacji odcinka lędźwiowego w oparciu fotela kierowcy.

[robo007]

Napisał magoo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widzę, że co Kuga to inna przyczyna skrzypienia. W przypadku auta mojej żony skrzypiał element regulacji odcinka lędźwiowego w oparciu fotela kierowcy.

hehehehe - najwyraźniej tak - w moim przypadku dźwignia regulacji wysokości w pewnym momencie aż podskakiwała

[tatarata70]

Panowie,mam luz fotela[pełna elektryka],tzn.przy hamowaniu przesuwa się trochę do przodu i na odwrót przy ostrym starcie do tyłu,,miał ktos podobnie,może jakieś rady,,czekam,,

[holek01]

Mam to samo w mojej Kudze, luz jest na prowadnicy na ślimaku, tak naprawdę nie wiadomo co z tym zrobić :/ trzeba by to jakoś uszczelnić.

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka