Sprawdzanie Numeru VIN

jarekfxsilver · 26-08-2014, 18:38

Dwa dni (po 7godz. dziennie) wygłuszałem drzwi w żony focusie mk2 LIFT, hatchback 5D, powodem dla którego to zrobiłem był przy mocniejszym zamykaniu drzwi - dźwięk jak z wartburga :-) i chciałem dodatkowo wyciszyć wnętrz auta. Teraz otwieranie i zamykanie jest maksymalnie głuche :-) a we wnętrzu podczas jazdy ciszej. Dopełnieniem tego będzie wygłuszenie podłogi ale na to potrzebuję parę ładnych dni których nie mam i zakup parę ładnych metrów kwadratowych mat. z gumy butylowej, żaden badziew bitumiczny który po zimie odpadnie, pokruszy się itp. itd. ja użyłem na drzwi wewnątrz - blacha zewnętrzna wygłuszona matami STP SILVER, na blachę tuż za tapicerką poszła pianka GMS 3mm, tapicerka od strony wewnętrznej też pianka GMS 3mm - łączny koszt na profesjonalnych materiałach ok. 700zł. na podłogę z bagażnikiem, przegrodę kabiny z silnikiem, tak liczę że wydam ok. 500zł. Czytałem opinie klientów którzy te maty stosowali w innych autach i ostateczny efekt jest rewelacyjny!!!

karski · 26-08-2014, 20:01

Kusisz tym wygłuszeniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam to w planach, ale dopiero przy okazji zakładania elektryki szyb na tył, co by dwa razy auta nie rozbierać. Jakbyś po zakończeniu roboty zrobił ładne podsumowanie i ewentualne spostrzeżenia dał to byłoby pięknie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jarekfxsilver · 26-08-2014, 21:01

Jak wszystko już zakończę to dam znak :-) co i jak wyglądało :-) obecnie robię pauzę z braku czasu jak i konieczności zorganizowania sobie dużego pomieszczenia bo garaż zwykły jest zbyt mały :-) (ja mam garaż 2,4m szerokości i nie nadaje się do takich prac) tu fotele, tunel środkowy, wykładzinę, boczki bagażnika wsio trzeba zdemontować i trochę to czasu zabiera. najważniejsze to się nie spieszyć i powoli sobie pracować, tak żeby nic nie uszkodzić. Ta mata STP silver naprawdę jest świetna i nie potrzeba żadnej opalarki, ręcznie pięknie się ja formuje jej wadą to cena :-)

bankarobert · 27-08-2014, 07:50

Cytat:

Napisał karski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kusisz tym wygłuszeniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam to w planach, ale dopiero przy okazji zakładania elektryki szyb na tył, co by dwa razy auta nie rozbierać. Jakbyś po zakończeniu roboty zrobił ładne podsumowanie i ewentualne spostrzeżenia dał to byłoby pięknie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak z innej beczki... a co trzeba zrobić żeby mieć z tyłu szyby elektryczne (oprócz podnośników, przełączników)? Coś trzeba kombinować, zmieniać, z kompie grzebać?

karski · 27-08-2014, 22:51

Cytat:

Napisał bankarobert Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co trzeba zrobić żeby mieć z tyłu szyby elektryczne

Moduły drzwiowe wraz z silniczkami szyb - 4szt.
Panel sterowania od kierowcy
Przyciski podnoszenia/opuszczania szyb - 3szt.
Ramki od klamek - 2szt.
Wiązka podłogowa
Boczki drzwi bez dziury na korbkę - 2szt. albo po prostu zaślepić po zdjęciu korbki
Blacha drzwi z podnośnikiem - 2szt.

To tyle, albo czegoś zapomniałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Najlepiej to jest kupić drzwi i wybebeszyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A co do kombinowania to zamiast szukania oryginalnej wiązki do tylnych drzwi to można dosztukować. Przy oryginalnej wiązce mogą się też trafić składane elektrycznie i podświetlane lusterka. Potem jeśli się nie mylę w komputerze trzeba zaznaczyć, że są 4x el. szyby i jest możliwość globalnego zamykania i otwierania okien. To tak na szybko z pamięci.

RedFord · 28-08-2014, 07:38

Chłopaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gadamy o wygłuszaniu czy o szybach?

bankarobert · 28-08-2014, 13:12

oczywiście że o wygłuszeniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szyby to też temat związany z wygłuszeniemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Karski dzięki za info.

Dawid_os · 19-09-2016, 07:34

Witam, jestem tu nowy, ale chciałbym się podzielić swoim doświadczeniem z wygłuszania (focus mk2 1.6 benz 2008 - strasznie głośne auto). Przede wszystkim, co warto wygłuszyć - podszybie oraz na tyle ile sie da grodź silnika, a także przednie nadkola (ale to już w mniejszym stopniu). Natomiast co ustaliłem, praktycznie cały hałas pochodzi z tylnych kół - wrażenie jest takie jakby się jeździło cały czas z otwartymi szybami. Zdjąłem ostatnio tylne nadkola i okazało się, że są zrobione z jakiejś włókniny, która w żadnym stopniu nie wygłusza hałasów z drogi. W ogóle to auto jest pozbawione jakiegokolwiek wygłuszenia. Także należy wygłuszyć przede wszystkim tylne nadkola i można bagażnik, ponieważ też nie ma tam żadnej maty. Pozdrawiam wszystkich

weuek · 19-09-2016, 07:57

Cytat:

Napisał Dawid_os Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W ogóle to auto jest pozbawione jakiegokolwiek wygłuszenia.

A nieprawda. Ma gładkie gąbki z tyły przednich nadkoli i zwykłe gąbki w plastikach po bokach kanapy. A na podłodze bagażnika skromnie posmarkane gumą. To wszystko.

Do 100 km/h nie ma źle, a potem (szczególnie z takim silnikiem jak twój) to już zaczyna się męka.

Dawid_os · 19-09-2016, 11:17

te elementy nie służą żadnemu wygłuszeniu (chodzi mi o to że nic nie dają), a ta guma którą w niektórych miejscach "posmarowana" jest blacha bagażnika to spoiwo do blachy i jeszcze raz podkreśle, nie służy wygłuszeniu. Jeździłem wieloma współczesnymi autami i to jest jedno z najgłosniejszych aut. Na tylnej kanapie jak się usiądzie / to słychać wszystkie odgłosy z drogi

26-08-2014, 18:38	#1
jarekfxsilver ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2008 Skąd: Głogów Model: Focus mk3 ST / C-max II Silnik: 2.0 ecoboost +290KM,490Nm / 1.5 ecoboost 150KM Rocznik: 2013 / 2018 Postów: 316	Samodzielne wykonanie wygłuszenia 5D lift - drzwi i klapa bagażnika Dwa dni (po 7godz. dziennie) wygłuszałem drzwi w żony focusie mk2 LIFT, hatchback 5D, powodem dla którego to zrobiłem był przy mocniejszym zamykaniu drzwi - dźwięk jak z wartburga :-) i chciałem dodatkowo wyciszyć wnętrz auta. Teraz otwieranie i zamykanie jest maksymalnie głuche :-) a we wnętrzu podczas jazdy ciszej. Dopełnieniem tego będzie wygłuszenie podłogi ale na to potrzebuję parę ładnych dni których nie mam i zakup parę ładnych metrów kwadratowych mat. z gumy butylowej, żaden badziew bitumiczny który po zimie odpadnie, pokruszy się itp. itd. ja użyłem na drzwi wewnątrz - blacha zewnętrzna wygłuszona matami STP SILVER, na blachę tuż za tapicerką poszła pianka GMS 3mm, tapicerka od strony wewnętrznej też pianka GMS 3mm - łączny koszt na profesjonalnych materiałach ok. 700zł. na podłogę z bagażnikiem, przegrodę kabiny z silnikiem, tak liczę że wydam ok. 500zł. Czytałem opinie klientów którzy te maty stosowali w innych autach i ostateczny efekt jest rewelacyjny!!! Ostatnio edytowane przez RedFord ; 27-08-2014 o 14:52

26-08-2014, 20:01	#2
karski ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 08-12-2012 Skąd: Kielce Model: Leon 5F Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2019 Postów: 134	Odp: wygłuszenie drzwi+klapa tylna Kusisz tym wygłuszeniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam to w planach, ale dopiero przy okazji zakładania elektryki szyb na tył, co by dwa razy auta nie rozbierać. Jakbyś po zakończeniu roboty zrobił ładne podsumowanie i ewentualne spostrzeżenia dał to byłoby pięknie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-08-2014, 21:01	#3
jarekfxsilver ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2008 Skąd: Głogów Model: Focus mk3 ST / C-max II Silnik: 2.0 ecoboost +290KM,490Nm / 1.5 ecoboost 150KM Rocznik: 2013 / 2018 Postów: 316	Samodzielne wykonanie wygłuszenia 5D lift - drzwi i klapa bagażnika Jak wszystko już zakończę to dam znak :-) co i jak wyglądało :-) obecnie robię pauzę z braku czasu jak i konieczności zorganizowania sobie dużego pomieszczenia bo garaż zwykły jest zbyt mały :-) (ja mam garaż 2,4m szerokości i nie nadaje się do takich prac) tu fotele, tunel środkowy, wykładzinę, boczki bagażnika wsio trzeba zdemontować i trochę to czasu zabiera. najważniejsze to się nie spieszyć i powoli sobie pracować, tak żeby nic nie uszkodzić. Ta mata STP silver naprawdę jest świetna i nie potrzeba żadnej opalarki, ręcznie pięknie się ja formuje jej wadą to cena :-) Ostatnio edytowane przez RedFord ; 27-08-2014 o 14:52

28-08-2014, 07:38	#6
RedFord ford::advanced Imię: Redzia Zarejestrowany: 11-05-2011 Skąd: Radom Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1,6 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 341	Odp: Samodzielne wykonanie wygłuszenia 5D lift - drzwi i klapa bagażnika Chłopaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gadamy o wygłuszaniu czy o szybach? __________________ _______________________________________ http://i33.tinypic.com/2qxnfwk.jpg

28-08-2014, 13:12	#7
bankarobert ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 31-05-2013 Skąd: Warszawa Model: Galaxy Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 388	Odp: Samodzielne wykonanie wygłuszenia 5D lift - drzwi i klapa bagażnika oczywiście że o wygłuszeniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szyby to też temat związany z wygłuszeniemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Karski dzięki za info. __________________ Był Focus MK2 FL 1.8 TDCI 115KM, Mondeo MK4 2.0 TDCI 140KM czas na Galaxy MK3 2.0 TDCI 140KM http://www.motostat.pl/user_images/83208/icon1.png

19-09-2016, 07:34	#8
Dawid_os ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 19-08-2016 Skąd: Ostrowiec Świętokrzyski Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 73	Odp: Samodzielne wykonanie wygłuszenia 5D lift - drzwi i klapa bagażnika Witam, jestem tu nowy, ale chciałbym się podzielić swoim doświadczeniem z wygłuszania (focus mk2 1.6 benz 2008 - strasznie głośne auto). Przede wszystkim, co warto wygłuszyć - podszybie oraz na tyle ile sie da grodź silnika, a także przednie nadkola (ale to już w mniejszym stopniu). Natomiast co ustaliłem, praktycznie cały hałas pochodzi z tylnych kół - wrażenie jest takie jakby się jeździło cały czas z otwartymi szybami. Zdjąłem ostatnio tylne nadkola i okazało się, że są zrobione z jakiejś włókniny, która w żadnym stopniu nie wygłusza hałasów z drogi. W ogóle to auto jest pozbawione jakiegokolwiek wygłuszenia. Także należy wygłuszyć przede wszystkim tylne nadkola i można bagażnik, ponieważ też nie ma tam żadnej maty. Pozdrawiam wszystkich

19-09-2016, 11:17	#10
Dawid_os ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 19-08-2016 Skąd: Ostrowiec Świętokrzyski Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 73	Odp: Samodzielne wykonanie wygłuszenia 5D lift - drzwi i klapa bagażnika te elementy nie służą żadnemu wygłuszeniu (chodzi mi o to że nic nie dają), a ta guma którą w niektórych miejscach "posmarowana" jest blacha bagażnika to spoiwo do blachy i jeszcze raz podkreśle, nie służy wygłuszeniu. Jeździłem wieloma współczesnymi autami i to jest jedno z najgłosniejszych aut. Na tylnej kanapie jak się usiądzie / to słychać wszystkie odgłosy z drogi