Sprawdzanie Numeru VIN

Młodyrafi · 05-08-2014, 06:47

Witam
Mam problem wyskakuje mi błąd P-0234 - przekroczona dopuszczalna wartość ciśnienia doładowania - podpinałem pod komputer i na wyłączonym aucie jego wartość wskazuje 97 kPa po odpaleniu i przy dodawaniu gazu wzrasta liniowo do 249 kPa - czy to prawidłowe parametry? Szukając ile kosztuje nowy taki czujnik, znalazłem że jego zakres działania to 10- 250 kPa.

tedi_k · 05-08-2014, 14:29

To raczej nie czujnik padł, tylko sterowanie zmienną geometrią turbo... Ponad 150kPa doładowania to za dużo - stąd ten błąd.

Radek27 · 05-08-2014, 16:04

96 czy 97 kPa przy zgaszonym silniku to chyba normalka bo takie jest ciśnienie barometryczne jak puszczasz gaz w czasie jazdy to spada poniżej 97 bo turbo nie pompuje i silnik robi podciśnienie w kolektorze ssącym a jak ciśniesz to na odwrót.
Też myślę, że czujnik jest sprawny i jest coś ze sterowaniem geometrią albo sterownik na znajdujący się turbinie(nie wiem czy w twoim modelu taki występuje) albo zaworek upustowy sterujący gruszką od turbiny nie rozłącza gruszki albo wina samej gruszki-zastała się i jest cały czas w pozycji otwartej

05-08-2014, 06:47	#1
Młodyrafi ford::amateur Zarejestrowany: 27-04-2012 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 4	Jakie parametry powinien wskazywać czujnik doładowania ciśnienia Witam Mam problem wyskakuje mi błąd P-0234 - przekroczona dopuszczalna wartość ciśnienia doładowania - podpinałem pod komputer i na wyłączonym aucie jego wartość wskazuje 97 kPa po odpaleniu i przy dodawaniu gazu wzrasta liniowo do 249 kPa - czy to prawidłowe parametry? Szukając ile kosztuje nowy taki czujnik, znalazłem że jego zakres działania to 10- 250 kPa. Ostatnio edytowane przez Młodyrafi ; 05-08-2014 o 09:27

05-08-2014, 14:29	#2
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,061	Odp: Jakie parametry powinien wskazywać czujnik doładowania ciśnienia To raczej nie czujnik padł, tylko sterowanie zmienną geometrią turbo... Ponad 150kPa doładowania to za dużo - stąd ten błąd. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 05-08-2014 o 17:12

05-08-2014, 16:04	#3
Radek27 ford::average Imię: Radek Zarejestrowany: 18-10-2012 Skąd: Wałbrzych Model: C-max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2004 Postów: 109	Odp: Jakie parametry powinien wskazywać czujnik doładowania ciśnienia 96 czy 97 kPa przy zgaszonym silniku to chyba normalka bo takie jest ciśnienie barometryczne jak puszczasz gaz w czasie jazdy to spada poniżej 97 bo turbo nie pompuje i silnik robi podciśnienie w kolektorze ssącym a jak ciśniesz to na odwrót. Też myślę, że czujnik jest sprawny i jest coś ze sterowaniem geometrią albo sterownik na znajdujący się turbinie(nie wiem czy w twoim modelu taki występuje) albo zaworek upustowy sterujący gruszką od turbiny nie rozłącza gruszki albo wina samej gruszki-zastała się i jest cały czas w pozycji otwartej