Sprawdzanie Numeru VIN

webik · 03-02-2007, 18:46

jak wyżej napisałem chciałbym przerzucić się z normalnej instalacji na sekwencyjna.. ile coś takiego by mnie wyniosło orientacyjnie ?

nie zadawajcie pytań dotyczących aktualnej instalki bo jestem zielony w tych sprawach i nie mam żadnego pojęcia.. chyba że będzie to bardzo konieczne to wtedy będe musiał cos kombinować :|

Z góry dzieki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

llechu · 03-02-2007, 19:07

U gaziarza zapłacisz jak za nową sekwencję po potrąceniu ok. 300zł za bak. Praktycznie wszystko inne jest do wymiany. Inny komp, inny parownik, inna centralka, poza tym wtryski zamiast mixera, no wszystko. Ale jakbyś sam chciał zrobić (w co wątpię) to w 1000zł byś może się wyrobił, może trochę więcej.

wrredusek · 03-02-2007, 19:14

Sam? A kto mu podbije? Poza tym po co chcesz zmieniać? Jeżeli jeździsz krótkie odcinki trasy to możesz się rozcxzarować, że conajmniej polowę trasy przejeździsz na benzynie. CO ci przeszkadza w "starej" instalacji?

llechu · 03-02-2007, 19:29

A po co ma mu ktoś coś podbijać? Przecież wpis w dowodzie rejestracyjnym, że auto przystosowane do zasilania LPG już ma. A nikt nie sprawdza nigdy nic poza ew. numerem homologacji na butlę. A przecież jak sam kupi taki zestaw do sekwencji to też wszelkie homologacje będzie miał.
Ewentualnie można samemu kupić zestaw i pojechać do gaziarzy, żeby zamontowali.

KGB · 03-02-2007, 19:40

nic nie trzeba podbijac ,bo juz jest podbite :fcp3
zestaw na allegro mozna kupic za 1000-1100pln
jestes zielony ,to musisz znalezc kogos kto ci to zamontuje ,wiec jeszcze 200-300 pln

webik · 03-02-2007, 21:29

ee znalazłem cos takiego w necie:

ze starej instalacji zostaje zbiornik, wielozawór, gniazdo tankowania i rurka aż do elektrozaworu gazowego z filterkiem gazu. Reszta zostaje zdemontowana.

to jest warte jakies 500 zl chyba... i wydaje mi sie ze gdybym poszedl zalozyc sekwencje to moglbym liczyc ze wlasnie to 500 zl by spuscili z ceny

KGB · 03-02-2007, 23:14

zmieniony jest parownik ,zdjety mikser i wiazka elektryczna z kompem
to jest warte 500pln ,ale nowe - za uzywca moze ci ktos da z 200pln

karex · 03-02-2007, 23:56

webik, to BLOS wyjdzie Cię taniej. I jest mniej rzeczy do popsucia się.
Nie piszę, że jest lepszy od sekwencji. Jakbym miał kasę to byłaby sekwa, ale...

wrredusek · 04-02-2007, 08:30

No dobra to ma wbitą. Ale nadal nie rozumię po co wymieniać na sekwencję. Webik ty w wieku 15 lat chcesz przerabiać scorupę?? Rozumię, że to nie ty jeździsz tym samochodem a poprostu chcesz kogoś uszczęśliwić. Jak starą masz butlę? po 10 latach musi być wymieniona lub oddana do homologacji. I odpowiedz jakie trasy robicie. W sekwencji sam nie przełączysz z benzyny na gaz, więc przy krótkich trasach może się okazać, że większość trasy robisz na benzynie.

webik · 04-02-2007, 12:59

a wiec tak to samochod mojego taty, instalka ma 3 lata, a z tym ze recznie nie przelacze to wiem bo teraz tez tak mam. tato jezdzi duzo po miescie, ale po odpaleniu nie rusza odrazu tylko czeka kilka minut zeby pozniej silnik odrazu przeskoczyl.
chemy zmienic poniewaz teraz w miescie scorpio spali jakies 16-18 l gazu..
a z tego co rozmawialismy z posiadaczami wieloryba (taki sam silnik) z sekwencja powinien wciagnac 4-8 l mniej..

03-02-2007, 18:46	#1
webik ford::amateur Zarejestrowany: 03-02-2007 Skąd: Wrocław Model: s Silnik: 2 Rocznik: 96 Postów: 4	Z normalnej na sekwencyjną jak wyżej napisałem chciałbym przerzucić się z normalnej instalacji na sekwencyjna.. ile coś takiego by mnie wyniosło orientacyjnie ? nie zadawajcie pytań dotyczących aktualnej instalki bo jestem zielony w tych sprawach i nie mam żadnego pojęcia.. chyba że będzie to bardzo konieczne to wtedy będe musiał cos kombinować :\| Z góry dzieki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-02-2007, 19:14	#3
wrredusek ford::professional Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Toruń Model: KIA CEE'D Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi Rocznik: 2010 Postów: 1,917	Sam? A kto mu podbije? Poza tym po co chcesz zmieniać? Jeżeli jeździsz krótkie odcinki trasy to możesz się rozcxzarować, że conajmniej polowę trasy przejeździsz na benzynie. CO ci przeszkadza w "starej" instalacji? __________________ KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L

03-02-2007, 19:40	#5
KGB ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2006 Skąd: Ełk ; Warszawa Model: Plus srebrne Caro Silnik: 1598ccm GLI+voila+ Rocznik: 98' Postów: 684	nic nie trzeba podbijac ,bo juz jest podbite :fcp3 zestaw na allegro mozna kupic za 1000-1100pln jestes zielony ,to musisz znalezc kogos kto ci to zamontuje ,wiec jeszcze 200-300 pln __________________ FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie

03-02-2007, 23:14	#7
KGB ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2006 Skąd: Ełk ; Warszawa Model: Plus srebrne Caro Silnik: 1598ccm GLI+voila+ Rocznik: 98' Postów: 684	zmieniony jest parownik ,zdjety mikser i wiazka elektryczna z kompem to jest warte 500pln ,ale nowe - za uzywca moze ci ktos da z 200pln __________________ FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie

03-02-2007, 23:56	#8
karex ford::expert Zarejestrowany: 15-01-2005 Skąd: łódzkie Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05 Postów: 2,806	webik, to BLOS wyjdzie Cię taniej. I jest mniej rzeczy do popsucia się. Nie piszę, że jest lepszy od sekwencji. Jakbym miał kasę to byłaby sekwa, ale... __________________ Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy]

03-02-2007, 19:07	#2
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	U gaziarza zapłacisz jak za nową sekwencję po potrąceniu ok. 300zł za bak. Praktycznie wszystko inne jest do wymiany. Inny komp, inny parownik, inna centralka, poza tym wtryski zamiast mixera, no wszystko. Ale jakbyś sam chciał zrobić (w co wątpię) to w 1000zł byś może się wyrobił, może trochę więcej.

03-02-2007, 19:29	#4
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	A po co ma mu ktoś coś podbijać? Przecież wpis w dowodzie rejestracyjnym, że auto przystosowane do zasilania LPG już ma. A nikt nie sprawdza nigdy nic poza ew. numerem homologacji na butlę. A przecież jak sam kupi taki zestaw do sekwencji to też wszelkie homologacje będzie miał. Ewentualnie można samemu kupić zestaw i pojechać do gaziarzy, żeby zamontowali.

03-02-2007, 21:29	#6
webik ford::amateur Zarejestrowany: 03-02-2007 Skąd: Wrocław Model: s Silnik: 2 Rocznik: 96 Postów: 4	ee znalazłem cos takiego w necie: ze starej instalacji zostaje zbiornik, wielozawór, gniazdo tankowania i rurka aż do elektrozaworu gazowego z filterkiem gazu. Reszta zostaje zdemontowana. to jest warte jakies 500 zl chyba... i wydaje mi sie ze gdybym poszedl zalozyc sekwencje to moglbym liczyc ze wlasnie to 500 zl by spuscili z ceny

04-02-2007, 08:30	#9
wrredusek ford::professional Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Toruń Model: KIA CEE'D Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi Rocznik: 2010 Postów: 1,917	No dobra to ma wbitą. Ale nadal nie rozumię po co wymieniać na sekwencję. Webik ty w wieku 15 lat chcesz przerabiać scorupę?? Rozumię, że to nie ty jeździsz tym samochodem a poprostu chcesz kogoś uszczęśliwić. Jak starą masz butlę? po 10 latach musi być wymieniona lub oddana do homologacji. I odpowiedz jakie trasy robicie. W sekwencji sam nie przełączysz z benzyny na gaz, więc przy krótkich trasach może się okazać, że większość trasy robisz na benzynie. __________________ KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L

04-02-2007, 12:59	#10
webik ford::amateur Zarejestrowany: 03-02-2007 Skąd: Wrocław Model: s Silnik: 2 Rocznik: 96 Postów: 4	a wiec tak to samochod mojego taty, instalka ma 3 lata, a z tym ze recznie nie przelacze to wiem bo teraz tez tak mam. tato jezdzi duzo po miescie, ale po odpaleniu nie rusza odrazu tylko czeka kilka minut zeby pozniej silnik odrazu przeskoczyl. chemy zmienic poniewaz teraz w miescie scorpio spali jakies 16-18 l gazu.. a z tego co rozmawialismy z posiadaczami wieloryba (taki sam silnik) z sekwencja powinien wciagnac 4-8 l mniej..