[Focus 2011-2014] Rdza na tłumiku w półrocznym aucie

[HarryH]

Zimy prawie nie było. Więc i soli nie było, a w moim półrocznym Focusie widzę rdzawe plamy na tłumiku. Czy i u Was tak jest? Czy komuś z posiadaczy Focusa z 2011 r. już padł tłumik? Ciekawe co na to ASO - pewnie się dowiem że to nieszkodliwe i powierzchowne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Blood]

U mnie już w połowie pierwszej zimy były widoczne na tłumiku rdzawe plamki. Też sobie pomyślałem, że będzie kiepsko. Jednak pod koniec trzeciej zimy jakoś dramatycznie rdzy nie przybyło, nie mówiąc o perforacji. W benzynie generalnie szybciej padnie tłumik niż w dieslu ze względu na kwaśne skropliny zżerające tłumik od wewnątrz, szczególnie jeśli auto jest głównie eksploatowane zimą na krótkich trasach. A wody tam potrafi się zebrać sporo, co czasem widać podczas ruszania samochodów spod świateł, gdy woda leje się z rury ciurkiem.
Po obserwacji własnego egzemplarza myślę, że powinien wytrzymać co najmniej 6-7 lat, a może i dłużej (mowa o tłumiku oczywiście). ;-)

Wystukane na Z1

[_holek]

Ostatni raz oglądałem samochód od spodu na przeglądzie na początku jesieni i nic nie zauważyłem. Polukam jutro w miarę możliwości technicznych.

[yaarofox]

soli nie było ?? !! dobre ! wystarczy minimalna ilość soli i na efekty nie trzeba długo czekać. tak naprawdę to sól+chlor ,pamiętasz jaki był "siwy " asfalt w mrozy,sypią tego bo mają płacone od wysypanej tony więc mały opad śniegu i......:wink:

[Pitek S.]

u mnie też po pierwszej zimie były niewielkie plamki ale w podobnej ilości i rozmiarze zachowały się do końca jak sprzedałem autko (po prawie 3 latach), więc pewnie ASO powiedziałoby, że tak może być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Markoo]

Eeee tam czepiacie się szczegółów... Wiem to nie Focus ale też ford, i rudej nie brakuje na tłumiku a bardziej na rurach i śrubach je łączących. Mam na myśli moje auto, zresztą nie tylko.

[HarryH]

yaarofox - na Opolszczyźnie mieliśmy naprawdę bardzo ciepło i chyba 3 dni śniegu.
Miałem różne auta i nigdy czegoś takiego w tak krótkim czasie nie widziałem.
Mój tato jeździ 4 letnim Peugeotem Partnerem i dziś oglądałem - zero śladów rdzy.

[rafalg]

Badziew jakiś wkładają dla taniości i tyle.

[zombie6]

Można marudzić jakby była dziura w tłumiku po roku, jakiś lekki nalot rdzawy jest normalny i występuje w każdym aucie - jeszcze nie widziałem lśniącego tłumika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Bump:

Napisał Blood Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po obserwacji własnego egzemplarza myślę, że powinien wytrzymać co najmniej 6-7 lat, a może i dłużej (mowa o tłumiku oczywiście). ;-)

Dokładnie tak, tyle powinien wytrzymać co najmniej i jest to normalna żywotność tłumików.

Bump:

Napisał Blood Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W benzynie generalnie szybciej padnie tłumik niż w dieslu ze względu na kwaśne skropliny zżerające tłumik od wewnątrz, szczególnie jeśli auto jest głównie eksploatowane zimą na krótkich trasach. A wody tam potrafi się zebrać sporo, co czasem widać podczas ruszania samochodów spod świateł, gdy woda leje się z rury ciurkiem.

Dlatego emerycka jazda zabija auta, auto musi być przedmuchiwane systematycznie, choćby po to by szybko pozbyć się wody z tłumika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Fulara]

moim zdaniem kiedyś wkładali lepsze, mam 10 letni tłumik i w miarę zdrowy