Sprawdzanie Numeru VIN

rambo444 · 26-01-2014, 10:24

Witam.

Posiadam Forda Galaxy MK1. Rocznik 1999. Silnik 1.9 TDI 110KM.

Od pięciu dni nie mogę odpalić auta w normalny sposób na zimnym silniku. Na rozgrzanym silniku problem w ogóle nie występuje i auto pali "na dotyk". Po nocy na mrozie muszę trzy lub cztery raz pomęczyć akumulator i rozrusznik żeby silnik wystartował. Gdy już zaczyna odpalać to tak jakby się dławił więc muszę podtrzymać kluczykiem kręcenie rozrusznika, a chwilę po starcie z rury wydechowej bucha siwo-czarny dym. Akumulator jest dobry. Obroty silnika zaraz po odpaleniu są w normie, nie skaczą. Gdy auto pochodzi trochę, wystarczy minuta, to po zgaszeniu i próbie ponownego odpalenia problem znika i znowu pali "na dotyk". Szukałem na forum i są różne odpowiedzi. Od złej jakości paliwa, zapowietrzanie się układu paliwowego, poprzez zapaćkany filtr paliwa, świece żarowe, przekaźnik napięcia na świece, po uszkodzony rozrusznik i zły kąt wtrysku. Miał ktoś podobny problem?

Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi.

radzioradzio · 26-01-2014, 11:11

Jak tak miałem do wymiany były dwie świece żarowe.
Czy po przekręceniu stacyjki jak zgaśnie kontrolka po chwili słychać stuk przekaźnika?
Jeśli tak to raczej działa
ale czy podaje napięcie na świece
i wszystkie świece grzeją tylko prądowo można sprawdzić.
Musisz dowiedzieć się jaki jest pobór prądu 4 świec jak popłynie taki to świece OK i trzeba szukać dalej

Przy takich mrozach Twój aku naprawdę musi być dobry. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze jest myk z podgrzewaniem świec. Nie wiem czy tak robisz.
Trzeba 2-3 razy przekręcać stacyjkę i je podgrzewać nie kręcić silnikiem.
Nawet jak kontrolka gaśnie przekaźnik świec jeszcze trzyma.
Słychać pyknięcie jak się wyłączy i wtedy dopiero kręcę silnikiem.

rambo444 · 26-01-2014, 11:17

Cytat:

Napisał radzioradzio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak tak miałem do wymiany były dwie świece żarowe.
Przy takich mrozach Twój aku naprawdę musi być dobry. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stawiam właśnie na świece żarowe. Auto mam równo od roku i jedyną rzeczą, którą w nim nie wymieniałem są właśnie świece.

Pewnie masz słuszną rację. W poniedziałek wybieram się do mechanika z zamiarem wymiany świec.

Pozdrawiam.

ps. O tym pyknięciu wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Też próbowałem kilka razy podgrzewać świece, ale to niestety nie pomogło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pewnie mam już ze dwie spalone.

Cyberek · 26-01-2014, 11:37

Mam podobne problemy w wątku obok - zajrzyj, nawet filmik jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Na razie krok po kroku eliminuje co sie da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sent from my iPhone using Tapatalk

bartixr · 26-01-2014, 19:03

na 2 świecach 1,9 odpala..
pewnie masz 4 zdechłe, albo przekaźnik sterujący podaniem napięcia na nie- sterowany jest masą z ECU.

mwznw · 28-01-2014, 20:20

Cytat:

Napisał rambo444 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stawiam właśnie na świece żarowe. Auto mam równo od roku i jedyną rzeczą, którą w nim nie wymieniałem są właśnie świece.

W poniedziałek wybieram się do mechanika z zamiarem wymiany świec.

Witaj kolego, mam podobny problem jak ty, czy wizyta u mechanika coś pomogła? Mój mechanik wymienił mi filtr paliwa i jest nieznaczna poprawa ale i mrozy zmalały. Ja mam wrażenie, że nie podaje mi paliwa jak należy przy próbie odpalenia muszę pompować pedałem gazu i wtedy odpala.

bartixr · 28-01-2014, 20:44

a jesteście pewni że się wam paliwo nie zżelowało ?
masz kawałek przezdoczystego przeowdy przed pompą , jest tam paliwo, jest płynne ?

weź na wszelki wypadek opalarkę i podgrzej filtr, przewody i samą pompę.. .. albo wepchnąć na dobę auto do pomieszczenia o dodatniej temperaturze.

mwznw · 28-01-2014, 20:54

Byłem przy wymianie filtra paliwo było normalne jak na te warunki atmosferyczne. poza tym nie tankuje tak zwanych okazji.

bartixr · 28-01-2014, 20:59

a co vag mowi, jakieś błędy przepływomierza, turbiny ?
możesz logi wrzucić do analizy ?

odepnij przepływomierz o zobacz czy z dołu lepiej sie "zbiera".

rambo444 · 31-01-2014, 08:52

Witam.

Po wizycie u mechanika okazało się, że sprawcą problemu były świece.

Po wymianie na nowe auto pali znowu "na dotyk".

Na szczęście nie była to żadna poważniejsza usterka.

Pozdrawiam.

26-01-2014, 10:24	#1
rambo444 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 04-01-2013 Model: Ford Galaxy Silnik: 1.9 TDI 110KM Rocznik: 1999 Postów: 10	Silnik nie odpoala po nocy na mrozie Witam. Posiadam Forda Galaxy MK1. Rocznik 1999. Silnik 1.9 TDI 110KM. Od pięciu dni nie mogę odpalić auta w normalny sposób na zimnym silniku. Na rozgrzanym silniku problem w ogóle nie występuje i auto pali "na dotyk". Po nocy na mrozie muszę trzy lub cztery raz pomęczyć akumulator i rozrusznik żeby silnik wystartował. Gdy już zaczyna odpalać to tak jakby się dławił więc muszę podtrzymać kluczykiem kręcenie rozrusznika, a chwilę po starcie z rury wydechowej bucha siwo-czarny dym. Akumulator jest dobry. Obroty silnika zaraz po odpaleniu są w normie, nie skaczą. Gdy auto pochodzi trochę, wystarczy minuta, to po zgaszeniu i próbie ponownego odpalenia problem znika i znowu pali "na dotyk". Szukałem na forum i są różne odpowiedzi. Od złej jakości paliwa, zapowietrzanie się układu paliwowego, poprzez zapaćkany filtr paliwa, świece żarowe, przekaźnik napięcia na świece, po uszkodzony rozrusznik i zły kąt wtrysku. Miał ktoś podobny problem? Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi.

26-01-2014, 11:11	#2
radzioradzio ford::advanced Zarejestrowany: 01-02-2009 Skąd: mazowsze Model: Galaxy Silnik: 1,9TDI WGR/ 2.0 TDCI 140 Rocznik: 98/ 2007 Postów: 207	Odp: Silnik nie odpoala po nocy na mrozie Jak tak miałem do wymiany były dwie świece żarowe. Czy po przekręceniu stacyjki jak zgaśnie kontrolka po chwili słychać stuk przekaźnika? Jeśli tak to raczej działa ale czy podaje napięcie na świece i wszystkie świece grzeją tylko prądowo można sprawdzić. Musisz dowiedzieć się jaki jest pobór prądu 4 świec jak popłynie taki to świece OK i trzeba szukać dalej Przy takich mrozach Twój aku naprawdę musi być dobry. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeszcze jest myk z podgrzewaniem świec. Nie wiem czy tak robisz. Trzeba 2-3 razy przekręcać stacyjkę i je podgrzewać nie kręcić silnikiem. Nawet jak kontrolka gaśnie przekaźnik świec jeszcze trzyma. Słychać pyknięcie jak się wyłączy i wtedy dopiero kręcę silnikiem. Ostatnio edytowane przez radzioradzio ; 26-01-2014 o 11:24

26-01-2014, 19:03	#5
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Silnik nie odpoala po nocy na mrozie na 2 świecach 1,9 odpala.. pewnie masz 4 zdechłe, albo przekaźnik sterujący podaniem napięcia na nie- sterowany jest masą z ECU.

28-01-2014, 20:44	#7
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Silnik nie odpoala po nocy na mrozie a jesteście pewni że się wam paliwo nie zżelowało ? masz kawałek przezdoczystego przeowdy przed pompą , jest tam paliwo, jest płynne ? weź na wszelki wypadek opalarkę i podgrzej filtr, przewody i samą pompę.. .. albo wepchnąć na dobę auto do pomieszczenia o dodatniej temperaturze.

28-01-2014, 20:54	#8
mwznw ford::amateur Imię: Mirosław Zarejestrowany: 25-01-2014 Skąd: Polska Model: galaxy mk1 Silnik: 1,9 tdi Rocznik: 1998 Postów: 2	Odp: Silnik nie odpoala po nocy na mrozie Byłem przy wymianie filtra paliwo było normalne jak na te warunki atmosferyczne. poza tym nie tankuje tak zwanych okazji. Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 28-01-2014 o 21:13

26-01-2014, 11:37	#4
Cyberek ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 30-09-2012 Skąd: Sosnowiec Model: Mondeo MK4 Silver X Silnik: 1.8 Rocznik: 2009 Postów: 28	Mam podobne problemy w wątku obok - zajrzyj, nawet filmik jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Na razie krok po kroku eliminuje co sie da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sent from my iPhone using Tapatalk

28-01-2014, 20:59	#9
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Silnik nie odpoala po nocy na mrozie a co vag mowi, jakieś błędy przepływomierza, turbiny ? możesz logi wrzucić do analizy ? odepnij przepływomierz o zobacz czy z dołu lepiej sie "zbiera".

31-01-2014, 08:52	#10
rambo444 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 04-01-2013 Model: Ford Galaxy Silnik: 1.9 TDI 110KM Rocznik: 1999 Postów: 10	Odp: Silnik nie odpoala po nocy na mrozie Witam. Po wizycie u mechanika okazało się, że sprawcą problemu były świece. Po wymianie na nowe auto pali znowu "na dotyk". Na szczęście nie była to żadna poważniejsza usterka. Pozdrawiam.