nowe silniki w mondeo jednego mam na oku

Witam czy macie jakieś opinie i sugestie na temat silników STCI 2.0 203 PS i coś może o automatycznych skrzyniach biegów w tym modelu bo mam na oku samochód i nie wiem czy nie ma z nimi problemów
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...tateCar&noec=1

[Jakub]

Pytaj Rob'a.
Dosiada takiego.

A te silniki trzeba rozgrzewać tak jak diesla, żeby nie przeciągać za bardzo na zimnym silniku ze względu na turbo, czy można jeździć jak normalną benzyną ?

[Roman_Gie]

tak jak diesla

nie "jak diesla"- a jak każdy turbodoładowany silnik, jak będziesz pałować na zimnym i gasić bez studzenia turbosprężarki to szybko ten podzespół uszkodzisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kordyl]

Każdy silnik trzeba rozgrzać zanim zaczniesz korzystać z pełniej mocy niezależnie czy to benzyna czy diesel, czy ma turbo czy nie.

[Pulse]

A co diesel ma z tym wspólnego? Zimnego silnika nie należy wkręcać na obroty nie tylko ze względu na to czy ma turbo czy nie, ale ze względu na to, że przy niskiej temperaturze silnika olej silnikowy nie smaruje tak skutecznie jak po rozgrzaniu silnika i oleju.

EDIT: widzę, że koledzy uprzedzili mnie o sekundy niemal z tą samą odpowiedzią.

Ok tak myślałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a co powiecie na temat skrzyni automatycznej ford ma w miarę dobre te skrzynie?

[Spock]

Powershift jest calkiem ok.Trzeba tez pamietac o wymianie oleju w skrzyni co 60000km.

[Towarzysz]

Powershift bajka <3 zmienia szybciej niż człowiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i praktycznie nie czuć zmiany biegów, ewentualnie czasami między 1-2, przynajmniej u mnie, ale tak to bajka.

Z tego co pamiętam to ma chyba i volvo te automaty, w przeciwieństwie do WV chyba właśnie są one mokre a nie suche co niby skutkuje dłuższą ich żywotnością.
Przesiadłem się z manuala, i miałem straszne obawy, jednak jest sporo prawdy że jak już się pojedzie automatem to nie będzie się chciało niczego innego, w mieście w korkach <3 w trasie za kolanko można złapać śmiało. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Roman_Gie]

nie wiem czy to ma jakieś znaczenie, ale ostatnio pojawiło się parę Volvo z padniętym PS na aukcjach poleasingowych- ceny dobre, ale nie sposób znaleźć w Polsce używaną przekładnię tego typu :/

w przeciwieństwie do WV chyba właśnie są one mokre a nie suche co niby skutkuje dłuższą ich żywotnością.

DSG, z regularnie wymienianym olejem, do 250 tys km nie sprawiają kłopotów- jak później? nie wiem- nie znam takich przypadków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ex-taxi w budyniu są i z większymi, ale czy to pierwsza skrzynia w ich karierze ciężko powiedzieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
PS/DSG to nie automat, a dwusprzęgłowy manual- pomijając koszty eksploatacji, potencjalne awarie- są świetne w samochodzie na co dzień- wygoda automatu+świetny czas zmiany przełożenia.