Sprawdzanie Numeru VIN

blur · 19-12-2006, 13:06

Witam

Panowie, ostatnio z czystej ciekawosci z kolega ktory twierdzil ze diesel to kupa zrobilismy sobie malego testa. On ma Omege 2.5 V6 ksiazkowo 192 KM a ja swojego tdci w serii narazie. Zeby nie stwarzac na ulicy zagrozenia poprostu jechalismy za soba od drugiego biegu i on mial sie trzymac na zderzaku po czym mnie wyprzedzic jak nadazy sie okazja, a ja poprostu mialem sie bujac jak najszybciej. Doszlo do tego ze biedny mial 6000 obr i nadal nie mogl dac mi rady, a nawet coraz bardziej delikatnie za mna zostawal :fcp27 . Zaczelismy tak od 30 km/h do mniej wiecej 160 km/h.
Nie wiem czy jego omega to taka taczka, czy moj tdci to taki diabel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Jak to jest w koncu, bo sie troche sam zdziwilem.

frompoland · 19-12-2006, 16:14

nie od dzis wiadomo ze v6 w OMEDZE jest do :fcp27 ...
nawet ktorys kolega na forum ma v6 omege i v6 mondeo lub sie pzesiadl nie pamietam (a moze chodzi o mondeo klub polska??)
wiec nie ma sie czym podniecac tylko wziac do testow mondeo v6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :fcp24 :fcp24 :fcp24 :fcp24 :fcp12

krzysieksa · 19-12-2006, 16:18

Tak tylko z ciekawości... ile waży Omega i Mondeo mk III oraz jaki ma przebieg Omega i mk III ? I czy Omega na LPG czy na PB jechała?? No i jaki wiek obu aut?

Fajnie, że Modo z "małym" i "słabym" R4 dało popalić dla dużego i mocnego V6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bauma · 19-12-2006, 16:25

katalogowo mam 12KM wiecej niz ta omega i objechalem 320CDI (204KM).

slyszalem ze oplowskie V6 wogole nie jedzie ile w tym prawdy to nie wiem a automaty to juz wogole..... ale jezdzilem Signumem 3,2V6 211KM i moim zdaniem ma zle przelozenia i dlatego slabo idzie (2-110km/h, 3-170km/h) poprostu zbyt dlugie i na obroty wchodzi jak slimak.

Omega duzo ciezsza...ale i tak TDCi poki sie nie zepsuje ladnie zasuwa.

blur · 19-12-2006, 17:15

To byla Omega rok bodajze 1996, i jezdzila na PB ...zadnego gazu nie miala. Musze jednak ten program na wiosne zrobic to wtedy bede inne V6 ganiał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Wlasnie, jak wyglada porownanie TDCI i V6 2.5 Mondeo w kwestii elastycznosci ? porownywal ktos ? Z tego co widze dane fabryczne to osiagi maja bardzo zblizone.

Pulse · 19-12-2006, 17:15

Kilka razy w trasie zdażyło mi się iść "łeb w łeb" z różnymi V6. Przy prędkościach drogowych rzędu 90-160 TDCI nie odstaje w jakimś znacznym stopniu od benzynowej V6. Taka w ogóle jest charakterystyka dieslowskich silników. Oczywiście przy starcie spod świateł dostanie kopa i to zdrowo ale dobrego kierowcę w TDCI, V6 będzie miało problem zgubić.

I tak dla porównania

Ford Mondeo 2,0 TDCI/130 KM
60-100 km/h - 6,6 sek. na IV biegu
80-120 km/h - 9,7 sek. na najwyższym biegu

Alfa Romeo 156 GTA 3,2/250 KM
60-100 km/h - 6,3 sek. na IV biegu
80-120 km/h - 10,2 sek. na najwyższym biegu

BMW 530i/231 KM
60-100 km/h - 4,1 sek. na IV biegu
80-120 km/h - 5,3 sek. na najwyższym biegu

Ford Mondeo ST 3,0/226 KM
60-100 km/h - 8,0 sek. na IV biegu
80-120 km/h - 10,7 sek. na najwyższym biegu

Mercedes E320/224 KM
60-100 km/h - 4,3 sek. na IV biegu
80-120 km/h - 5,5 sek. na najwyższym biegu

Opel Vectra GTS 3,2/211 KM
60-100 km/h - 8,4 sek. na IV biegu
80-120 km/h - 12,2 sek. na najwyższym biegu

Peugeot 607 3,0/207 KM
60-100 km/h - 5,4 sek. na IV biegu
80-120 km/h - 5,8 sek. na najwyższym biegu

Skoda Superb 2,8/193 KM
60-100 km/h - 5,4 sek. na IV biegu
80-120 km/h - 5,9 sek. na najwyższym biegu

Toyota Camry 3,0/186 KM
60-100 km/h - 4,7 sek. na IV biegu
80-120 km/h - 6,2 sek. na najwyższym biegu

Volkswagen Phaeton 3,2/214 KM
60-100 km/h - 7,7 sek. na IV biegu
80-120 km/h - 12,0 sek. na najwyższym biegu

O konkurencji z nowymi benzynowymi szóstkami Audi, Mercedesa czy BWM nie ma mowy ale pozostałym można "deptać po piętach" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jednak przewaga benzynowców w tym miejscu polega na tym, że zawsze mogą zredukować bieg i podgonić czego w dieslu raczej nie da się zrobić.

frompoland · 19-12-2006, 17:23

jestem jeszcze ciekaw jak to sie ma do automatu z trybem sportowym....

Bauma · 19-12-2006, 17:24

Pulse, niektore przyspieszenia 80-120 na najwyzszych biegach sa poprostu nie realne :fcp7 jakis blad??? np wg Twoich danych ST a mietka dzieli przepasc a ta sama moc praktycznie...

blur · 19-12-2006, 17:31

No wlasnie, niektore dane sa jakby dla mnie malo realne.

Napewno ma tutaj znaczenie przelozenie oraz max moment obrotowy osigany przy roznych wartosciach ... jednak w dalszym ciagu dane sa jakby malo realne.

makaron1 · 19-12-2006, 17:44

Witam. Ja mam Omege 2.2Dti na chipie co daje 150KM z pod swiateł jak startuje to mało który daje rade bo wszyscy zostaja z tyłu w omedze przy wyprzedzaniu nie musze redukowac bo elegancko wyprzedza. I nawet udało mi się zamknąć licznik na autostradzie w niemczech.

pozdrawiam i życzę wszystkim wesołych świąt i szczęśliwego nowego roku.

19-12-2006, 13:06	#1
blur ford::advanced Zarejestrowany: 06-10-2006 Skąd: Łęczna/lubelskie Model: był :(Mondeusz ST 220 Silnik: 3 lytry ;) Rocznik: 11.2004 Postów: 458	TDCI vs Omega 2.5 Witam Panowie, ostatnio z czystej ciekawosci z kolega ktory twierdzil ze diesel to kupa zrobilismy sobie malego testa. On ma Omege 2.5 V6 ksiazkowo 192 KM a ja swojego tdci w serii narazie. Zeby nie stwarzac na ulicy zagrozenia poprostu jechalismy za soba od drugiego biegu i on mial sie trzymac na zderzaku po czym mnie wyprzedzic jak nadazy sie okazja, a ja poprostu mialem sie bujac jak najszybciej. Doszlo do tego ze biedny mial 6000 obr i nadal nie mogl dac mi rady, a nawet coraz bardziej delikatnie za mna zostawal :fcp27 . Zaczelismy tak od 30 km/h do mniej wiecej 160 km/h. Nie wiem czy jego omega to taka taczka, czy moj tdci to taki diabel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Jak to jest w koncu, bo sie troche sam zdziwilem. __________________ ---------------------------- A6 3.0 TDI @ 280 KM 560 nM quattro

19-12-2006, 16:18	#3
krzysieksa ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 15-08-2004 Skąd: Podlaskie Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 899	Tak tylko z ciekawości... ile waży Omega i Mondeo mk III oraz jaki ma przebieg Omega i mk III ? I czy Omega na LPG czy na PB jechała?? No i jaki wiek obu aut? Fajnie, że Modo z "małym" i "słabym" R4 dało popalić dla dużego i mocnego V6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Drugi Ford tym razem z przymusu Klasa sama w sobie ---> oooo

19-12-2006, 16:25	#4
Bauma ford::expert Zarejestrowany: 29-06-2005 Skąd: CB Model: Mondeo Silnik: 1/2 DB9 Rocznik: '04 Postów: 2,209	katalogowo mam 12KM wiecej niz ta omega i objechalem 320CDI (204KM). slyszalem ze oplowskie V6 wogole nie jedzie ile w tym prawdy to nie wiem a automaty to juz wogole..... ale jezdzilem Signumem 3,2V6 211KM i moim zdaniem ma zle przelozenia i dlatego slabo idzie (2-110km/h, 3-170km/h) poprostu zbyt dlugie i na obroty wchodzi jak slimak. Omega duzo ciezsza...ale i tak TDCi poki sie nie zepsuje ladnie zasuwa. __________________ Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24

19-12-2006, 17:15	#5
blur ford::advanced Zarejestrowany: 06-10-2006 Skąd: Łęczna/lubelskie Model: był :(Mondeusz ST 220 Silnik: 3 lytry ;) Rocznik: 11.2004 Postów: 458	To byla Omega rok bodajze 1996, i jezdzila na PB ...zadnego gazu nie miala. Musze jednak ten program na wiosne zrobic to wtedy bede inne V6 ganiał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wlasnie, jak wyglada porownanie TDCI i V6 2.5 Mondeo w kwestii elastycznosci ? porownywal ktos ? Z tego co widze dane fabryczne to osiagi maja bardzo zblizone. __________________ ---------------------------- A6 3.0 TDI @ 280 KM 560 nM quattro

19-12-2006, 17:24	#8
Bauma ford::expert Zarejestrowany: 29-06-2005 Skąd: CB Model: Mondeo Silnik: 1/2 DB9 Rocznik: '04 Postów: 2,209	Pulse, niektore przyspieszenia 80-120 na najwyzszych biegach sa poprostu nie realne :fcp7 jakis blad??? np wg Twoich danych ST a mietka dzieli przepasc a ta sama moc praktycznie... __________________ Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24

19-12-2006, 16:14	#2
frompoland ford::professional Imię: Adam Zarejestrowany: 31-03-2006 Skąd: M22/BSI Model: Ford Mondeo Titanium X Pac Silnik: Petrol 240HP Rocznik: 2014 Postów: 1,499	nie od dzis wiadomo ze v6 w OMEDZE jest do :fcp27 ... nawet ktorys kolega na forum ma v6 omege i v6 mondeo lub sie pzesiadl nie pamietam (a moze chodzi o mondeo klub polska??) wiec nie ma sie czym podniecac tylko wziac do testow mondeo v6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :fcp24 :fcp24 :fcp24 :fcp24 :fcp12

19-12-2006, 17:15	#6
Pulse ford::professional Zarejestrowany: 08-04-2006 Skąd: Wilda Model: Mondeo/Titanium Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 1,020	Kilka razy w trasie zdażyło mi się iść "łeb w łeb" z różnymi V6. Przy prędkościach drogowych rzędu 90-160 TDCI nie odstaje w jakimś znacznym stopniu od benzynowej V6. Taka w ogóle jest charakterystyka dieslowskich silników. Oczywiście przy starcie spod świateł dostanie kopa i to zdrowo ale dobrego kierowcę w TDCI, V6 będzie miało problem zgubić. I tak dla porównania Ford Mondeo 2,0 TDCI/130 KM 60-100 km/h - 6,6 sek. na IV biegu 80-120 km/h - 9,7 sek. na najwyższym biegu Alfa Romeo 156 GTA 3,2/250 KM 60-100 km/h - 6,3 sek. na IV biegu 80-120 km/h - 10,2 sek. na najwyższym biegu BMW 530i/231 KM 60-100 km/h - 4,1 sek. na IV biegu 80-120 km/h - 5,3 sek. na najwyższym biegu Ford Mondeo ST 3,0/226 KM 60-100 km/h - 8,0 sek. na IV biegu 80-120 km/h - 10,7 sek. na najwyższym biegu Mercedes E320/224 KM 60-100 km/h - 4,3 sek. na IV biegu 80-120 km/h - 5,5 sek. na najwyższym biegu Opel Vectra GTS 3,2/211 KM 60-100 km/h - 8,4 sek. na IV biegu 80-120 km/h - 12,2 sek. na najwyższym biegu Peugeot 607 3,0/207 KM 60-100 km/h - 5,4 sek. na IV biegu 80-120 km/h - 5,8 sek. na najwyższym biegu Skoda Superb 2,8/193 KM 60-100 km/h - 5,4 sek. na IV biegu 80-120 km/h - 5,9 sek. na najwyższym biegu Toyota Camry 3,0/186 KM 60-100 km/h - 4,7 sek. na IV biegu 80-120 km/h - 6,2 sek. na najwyższym biegu Volkswagen Phaeton 3,2/214 KM 60-100 km/h - 7,7 sek. na IV biegu 80-120 km/h - 12,0 sek. na najwyższym biegu O konkurencji z nowymi benzynowymi szóstkami Audi, Mercedesa czy BWM nie ma mowy ale pozostałym można "deptać po piętach" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednak przewaga benzynowców w tym miejscu polega na tym, że zawsze mogą zredukować bieg i podgonić czego w dieslu raczej nie da się zrobić.

19-12-2006, 17:23	#7
frompoland ford::professional Imię: Adam Zarejestrowany: 31-03-2006 Skąd: M22/BSI Model: Ford Mondeo Titanium X Pac Silnik: Petrol 240HP Rocznik: 2014 Postów: 1,499	jestem jeszcze ciekaw jak to sie ma do automatu z trybem sportowym....

19-12-2006, 17:31	#9
blur ford::advanced Zarejestrowany: 06-10-2006 Skąd: Łęczna/lubelskie Model: był :(Mondeusz ST 220 Silnik: 3 lytry ;) Rocznik: 11.2004 Postów: 458	No wlasnie, niektore dane sa jakby dla mnie malo realne. Napewno ma tutaj znaczenie przelozenie oraz max moment obrotowy osigany przy roznych wartosciach ... jednak w dalszym ciagu dane sa jakby malo realne. __________________ ---------------------------- A6 3.0 TDI @ 280 KM 560 nM quattro

19-12-2006, 17:44	#10
makaron1 ford::beginner Imię: Bartłomiej Zarejestrowany: 10-11-2006 Skąd: Białystok Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2004 Postów: 49	Witam. Ja mam Omege 2.2Dti na chipie co daje 150KM z pod swiateł jak startuje to mało który daje rade bo wszyscy zostaja z tyłu w omedze przy wyprzedzaniu nie musze redukowac bo elegancko wyprzedza. I nawet udało mi się zamknąć licznik na autostradzie w niemczech. pozdrawiam i życzę wszystkim wesołych świąt i szczęśliwego nowego roku. __________________ Mondeo 2003r Czarne szybki Passat 2.0T