Wgranie softu bez dpf-u

[slav-kiler]

Witam , szukam ``dojścia `` do serwisu forda aby wgrać oryginalny soft bez dpf-u , bo mam dpf i zastanawiam się nad usunięciem. Byłem już w jednym salonie forda i mechanik powiedział że do mego mk4 115km można wgrać soft od wersji 143km , bo to ten sam silnik. Usługa miała kosztować 300 - 400 zł , ale w końcu nie doszło do transakcji. Pozdrawiam i czekam na pomoc , podpowiedz itp.

[benio]

Zapytaj Heko lub TuneFORCE bo zamiana softu z DPF'em na taki bez DPF'u nie jest tak proste jak myślisz.

[slav-kiler]

Szukam kogoś z pomorskiego.

[tomitomi]

ja zawsze robie auto tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mechanik móiwł, ze jak będzie padał dpf ton ma magików co to usuwają, wstawiaja chipa na 170KM i biorą za to 1000zł. nie wiem gdzie on toi. zadzwoń niech Ci powie.

[Szprytny]

z tego co wiem to chlopaki z [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zajmuja sie rowniez usuwaniem filtrow DPF.

[slav-kiler]

Dzięki , szukam czegoś tańszego , bo oni są bardzo drodzy.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
co sądzicie o tej firmie?

Ciekawe czy dla forumowiczów jest zniżka w jakiejś firmie z pomorskiego.

[slav-kiler]

Napisał Szprytny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z tego co wiem to chłopaki z [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zajmują się również usuwaniem filtrów DPF.

1750 mi krzyknęli Gdyni za dpf fizycznie i programowo z podniesieniem mocy o 27 koni, więc sobie odpuszczę , electric-service chcą od 1200 do 1600 za to samo , tylko że o 15 koni tylko więcej podniosą moc , no i mają drogową hamownie i nie przekonuje mnie taki sposób tuningu. Szukam czegoś tańszego.
Oczywiście to ceny z podniesieniem mocy.

[MAG]

No to albo chcesz mieć to zrobione dobrze, albo tanio - zdecyduj się ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chłopaków z Kosakowa (Vtech Pomorze) mogę spokojnie polecić - to u nich robiłem program i do poprzedniego ST220 i do obecnego S-Max'a (a wcześniej bywałem u nich na hamowni z paroma swoimi autami).
Co prawda u mnie dpf'a nie ruszali, bo w Szwecji nie przeszedł bym przeglądu po jego wycięciu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale chłopaki bazują na sprawdzonych i przetestowanych rozwiązaniach z centrali V-Techu.

Btw - czemu chcesz sie pozbyc dpf'a - w Mk4 raczej nie powoduje on zbyt dużo kłopotów, a nawet sam Heko odradza jego ruszanie dopóki nic się nie dzieje.

[slav-kiler]

Właśnie irytuje mnie to `` bazują na sprawdzonych i przetestowanych rozwiązaniach z centrali V-Techu`` , wolałbym aby na podstawie wydajności moich podzespołów sprawdzili ile się da podnieść moc , a nie sztywno jak dostają program z `` centrali`` Z Heko rozmawiałem i on twierdzi że mam wersję 115KM...czyli okrojoną programowo 140-kę, tak naprawdę to na hamowni wyskoczy na pewno ok 140-145KM (140-ki mają ok 155KM) różnica to max 10KM i on je robi na ok. 170-175KM więc jeśli proponują mi po tuningu tyle co prawdopodobnie ma mocy to się mija z celem. A dpf chciałem usunąć nie dla tego że mam z nim problem , a dlatego że jeżdżę tylko po mieście więc kiedyś problem z nim będzie . Wczoraj właśnie zauważyłem przed zgaszeniem silnika spalanie chwilowe 1.1 więc przejechałem się dookoła dzielnicy i jak wróciłem to pokazało spalanie chwilowe 0,5 więc się wypalił. FORscan-em sprawdziłem i ostatni raz temu wypalał się 580 kilometrów temu.

[nyna1980]

Wgrywanie gotowców to nie jest chyba dobre rozwiązanie bo każde auto będzie inne powinno mieć indywidualnie robione mapy.
Tu na pewno będziesz miał indywidualnie zrobiony program:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
w Szczecinie jest Leo 606 155 933
Poczytaj na forach opinie o nich, na pewno program zrobią tak jak trzeba.