Doładowywanie akumulatora

[selekta]

Witam,
ogólnie mało jeżdze moim escortem i co jakiś czas muszę doładowywać akumulator
zastanawiam się czy za każdym razem musze otwierać maskę i podłanczać kable bezpośrednio do aku. Czy jest możliwośc ładowania przez zapalniczkę samochodową lub jakoś wyprowadzić kable? Najlepiej by było gdyby można było przez zapalniczkę samochodową, ale czy nie uszkodze instalacji?

Napisał selekta

ale czy nie uszkodze instalacji?

mozesz uszkodzić. Najlepiej bezpośrednio, tak jak robisz do tej pory. Powinieneś jeszcze klemy zdjąc, ale....

[Bodzio7905]

Napisał Slawko

mozesz uszkodzić. Najlepiej bezpośrednio, tak jak robisz do tej pory. Powinieneś jeszcze klemy zdjąc, ale....

Tu powinno być napisane napewno uszkodzisz.
selekta: Zobacz jakie kable są (średnica) np. do rozruchu silnika z tzw. matki czy nawet z prostownika. Wg. mnie instalacja tego nie wytrzyma.


POZDRAWIAM.

[Agrest]

Ładowanie przez zapalniczkę nie jest rozwiązaniem "lege artis", ale też nie przeginajmy w porównaniach. Prąd rozruchu i prąd ładowania to zdecydowanie różne prądy. Dlatego nie przesadzałbym z troską o średnicę przewodów, bo o to już się zatroszczyli inżynierowie Forda. Jeżeli prąd mógłby zagrozić przewodom od zapalniczki, to sprawę powinien załatwić bezpiecznik zapalniczki. Ale oczywiście mogę się mylić.
PozdrA

[wrredusek]

Pierwszy raz spotykam się z takim pomysłem. Slawko oczywiście ma rację, powinieneś odłączyć odbiory od akumulatora, do tego, zakładając, że nie masz w 100% bezobsługowego akumulatora, powinieneć otworzyć cele.

[selekta]

zawsze warto zapytaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[arturek]

Napisał selekta

zawsze warto zapytaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... a ja chciałem zapytać czy można zegarek mechaniczny na rekę smarować masłem (chodzi mi o mechanizm zegarka)?

[selekta]

Napisał arturek

... a ja chciałem zapytać czy można zegarek mechaniczny na rekę smarować masłem (chodzi mi o mechanizm zegarka)?

a ja chciałem powiedzieć, że jak nic mondrego do powiedzenia nie masz, to lepiej w ogóle nie pisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....
ps. "kto pyta nie błądzi"

[mariusz_s]

Napisał Agrest

Dlatego nie przesadzałbym z troską o średnicę przewodów, bo o to już się zatroszczyli inżynierowie Forda. Jeżeli prąd mógłby zagrozić przewodom od zapalniczki, to sprawę powinien załatwić bezpiecznik zapalniczki. Ale oczywiście mogę się mylić.

Niestety mylisz się. Przewody zapaliczki zabezpiecza bezpicznik 15A zwłoczny. Niestety przekrój przewodów nie pozwala na puszczenie nimi produ większego od 10A przez dłużej niż 1 minutę. Bezpiecznik wytrzyma niestesty izolacja na nich już nie. Wysoki prąd (ok. 10A) pobierany przez zapalniczkę płynie nie dłużej niż kilka sekund. Wysoki prąd długo płynący przez przewody spowoduje stopienie izolacji zwarcie i zanim zadziała bezpiecznik pożar. Ładowanie akku to niestety kilka godzin nie żadko start zaczyna się właśnie od 10A. Na gniazdach zapalniczki nieżadko spotyka się oznaczenia o maksymalnej mocy (typowo 180W) niestety nikt nie pamięta że przewody zasilające gniazdo zapalniczki nie pociągną tego obciążenia.

maksymalny prąd ładowania akumulatora to 5-6A.
Współczesne prostowniki posiadaja zebezpieczenia aby nie przekraczać prądu 5A.