Sprawdzanie Numeru VIN

Sielak · 31-10-2006, 12:28

Witam. Jakis czas temu zauwazylem ze jeden wtryskiwacz jest mokry "od gory" czy da sie cos z tym zrobic czy trzeba wymieniac? wydaje mi sie ze moze cieknac z polaczenia wtryskiwacza z przewodem paliwowym...

KILLER CPU · 31-10-2006, 15:21

witam jesteś na dobrym tropie sprawdz jeszcze przelewy takie ciękie wężyki :fcp4

Sielak · 31-10-2006, 15:31

Dobra tylko jak to sprawdzic... paliwo nie tryska strumieniami, ale po prostu jak przejade przypuscmy 15km to widac ze wtryskiwacz jest wilgotny...

KILLER CPU · 31-10-2006, 18:13

należało by wymienić lub dokręcić może jest przetarty minimalnie i przepuszcza kup jeden przewód i podmień przewó najwyżej będziesz miał zapasowy :fcp29

[ Dodano: 2006-10-31, 19:14 ]
chyba że wykręcał ktoś wtryski i niezmienił mosiężnej podkładki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

CortheZ · 02-11-2006, 12:27

Witam

Jeśli były odkręcane przewody to tak może być. U mnie właśnie tak było, wystarczyło odkręcić i okazało się ze przewody nie są dokładnie w osi z wtryskiem. Nieco podoginałem przewód tak by nie prężył i przed dokręcenieniem ustawiłem go i docisnąłem ręcznie we wtryskiwaczu i tak dokręcałem ręką potem dociągnołem kluczem nie potrzeba było nawet wielkiej siły. U mnie ciekły 3 wtryski , mechanik nie dokładnie złożył po montażu głowicy. Teraz jest sucho.

Powodzenia

Sielak · 02-11-2006, 16:50

Mozesz mi dokladnie wytlumaczyc co musze zrobic? czu musze wykrecac wtryskiwacz i jak sie dostac do tych przewodow? czy trzeba cos odkrecic... paliwowe to sa te "twarde" chyba, nie? a te "miekkie" w otulnie to do czego sa?

KILLER CPU · 02-11-2006, 17:19

WITAM od pompy wtryskowej idą twarde metalowe przewody które łączą się z wtryskiwaczami to właśnie w miejscu wtryskiwaczy odkręć nakrętki z tych przewodów i poustawiaj przewody tak, żeby główki wchodziły idealnie do wtryskiwaczy luźno, a wężyki u góry gumowe to są przelewy pozdrawiam Piotr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rav4x4 · 02-12-2006, 15:34

hej mam podobnego "problema" z moim essim. Kupilem go z czystym silnikiem a po przyjezdzie do domu okazało sie ze w oklicach jednego wtryskiwacza (pierwszy od lewej patrząc zza kierownicy) jest trochę wilgotno. następnego dnia po jezdzie otworzyłem maske i w miejscu gdzie wtryskiwacz wchodzi w głowicę na samym dole widoczne były bąbelki piany. W zwiażku z tym rodzi się pytanie czy tamtędy może coś wyciekac (paliwo) czy szukac gdzie indziej bo góra wtryskiwacza (na wysokości przewodu nadmiarowego) też jest wilgotna?

31-10-2006, 12:28	#1
Sielak ford::average Zarejestrowany: 15-10-2006 Postów: 59	mokre wtryskiwacze Witam. Jakis czas temu zauwazylem ze jeden wtryskiwacz jest mokry "od gory" czy da sie cos z tym zrobic czy trzeba wymieniac? wydaje mi sie ze moze cieknac z polaczenia wtryskiwacza z przewodem paliwowym...

31-10-2006, 15:21	#2
KILLER CPU ford::average Zarejestrowany: 20-09-2006 Skąd: GLIWICE Postów: 119	witam jesteś na dobrym tropie sprawdz jeszcze przelewy takie ciękie wężyki :fcp4

31-10-2006, 15:31	#3
Sielak ford::average Zarejestrowany: 15-10-2006 Postów: 59	Dobra tylko jak to sprawdzic... paliwo nie tryska strumieniami, ale po prostu jak przejade przypuscmy 15km to widac ze wtryskiwacz jest wilgotny...

31-10-2006, 18:13	#4
KILLER CPU ford::average Zarejestrowany: 20-09-2006 Skąd: GLIWICE Postów: 119	należało by wymienić lub dokręcić może jest przetarty minimalnie i przepuszcza kup jeden przewód i podmień przewó najwyżej będziesz miał zapasowy :fcp29 [ Dodano: 2006-10-31, 19:14 ] chyba że wykręcał ktoś wtryski i niezmienił mosiężnej podkładki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-11-2006, 12:27	#5
CortheZ ford::average Zarejestrowany: 21-09-2006 Skąd: Łódź Model: bmnbm Silnik: mmb Rocznik: 2000 Postów: 103	Witam Jeśli były odkręcane przewody to tak może być. U mnie właśnie tak było, wystarczyło odkręcić i okazało się ze przewody nie są dokładnie w osi z wtryskiem. Nieco podoginałem przewód tak by nie prężył i przed dokręcenieniem ustawiłem go i docisnąłem ręcznie we wtryskiwaczu i tak dokręcałem ręką potem dociągnołem kluczem nie potrzeba było nawet wielkiej siły. U mnie ciekły 3 wtryski , mechanik nie dokładnie złożył po montażu głowicy. Teraz jest sucho. Powodzenia

02-11-2006, 16:50	#6
Sielak ford::average Zarejestrowany: 15-10-2006 Postów: 59	Mozesz mi dokladnie wytlumaczyc co musze zrobic? czu musze wykrecac wtryskiwacz i jak sie dostac do tych przewodow? czy trzeba cos odkrecic... paliwowe to sa te "twarde" chyba, nie? a te "miekkie" w otulnie to do czego sa?

02-11-2006, 17:19	#7
KILLER CPU ford::average Zarejestrowany: 20-09-2006 Skąd: GLIWICE Postów: 119	WITAM od pompy wtryskowej idą twarde metalowe przewody które łączą się z wtryskiwaczami to właśnie w miejscu wtryskiwaczy odkręć nakrętki z tych przewodów i poustawiaj przewody tak, żeby główki wchodziły idealnie do wtryskiwaczy luźno, a wężyki u góry gumowe to są przelewy pozdrawiam Piotr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-12-2006, 15:34	#8
rav4x4 ford::beginner Zarejestrowany: 25-11-2006 Skąd: Lublin Model: Escort 1,8 TD GHIA Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1996 Postów: 37	hej mam podobnego "problema" z moim essim. Kupilem go z czystym silnikiem a po przyjezdzie do domu okazało sie ze w oklicach jednego wtryskiwacza (pierwszy od lewej patrząc zza kierownicy) jest trochę wilgotno. następnego dnia po jezdzie otworzyłem maske i w miejscu gdzie wtryskiwacz wchodzi w głowicę na samym dole widoczne były bąbelki piany. W zwiażku z tym rodzi się pytanie czy tamtędy może coś wyciekac (paliwo) czy szukac gdzie indziej bo góra wtryskiwacza (na wysokości przewodu nadmiarowego) też jest wilgotna?