Sprawdzanie Numeru VIN

Styp · 10-12-2012, 16:12

Witam,
jako nowy użytkownik witam wszystkichGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Posiadam Transita 2.0TDDi wersja 75km 2002, dość wdzięczne autko, jednak trapi go od pewnego czasu denerwująca przypadłość.
Parę miesięcy temu pojawiły się metaliczne stuki i szarpnięcia podczas zmiany biegów, a dokładniej przy odpuszczaniu sprzęgła oraz efekt "zrywania sprzęgłą" i szarpania przy ruszaniu na nim samym, zdiagnozowano to jako wyklepaną poduchę pod skrzynią. Dodatkowo co jakiś czas po kilka sekund po zmianie biegu czuć było jakby uderzenie od spodu lewarka zmiany biegów z odgłosem jakby "odbicia - strzelania".
Poduszka została zmieniona na nową firmy SWAG.
Poprzednia nosiła wyraźne ślady zużycia w tym wypracowanie- wyrwanie gumy na jednej z tulei mocujących.
Problem znikł na chwilę... w sumie czy w ogóle?
Następnego dnia te same dolegliwości.
Po kolejnej wizycie zdiagnozowano to jako uszkodzenie koła dwumasowego..... tylko że ta wersja silnikowa go nie posiada...
Po kolejnej wizycie w innym warsztacie kolejna diagnoza... zerwana nowa poduszka pod skrzynią, badz zbyt miękka guma z której ją wykonano.
Dzisaj kolejna wymiana na poduchę również nową FEBi, poprzednia zostałą oddana do reklamacji, mimo wszystko wyglądałą OK.
Jest jakaś poprawa chociaż nie w 100% dalej czuć uderzenia w lewarek od spodu i co jakiś czas stuk jakby skrzynia uderzała o coś?
Na koniec dodam że sprzęgło bierze dość wysoko(sprzęgło było wymieniane przez poprzedniego właściciela n ie więcej niz 100tys km temu, ktory jeździł głownie poza miastem) i jest przekręcony gwint w mocowaniu skrzyni biegów do poduszki co jest "ominięte" poprzez danie dłuższej śruby wraz z nakrętką.
Auto ma nakręcone ponad 250tys km, prawdopodobnie nie był kręcony.

Spotkał się ktoś już z taki problemem? Jakieś sugestie?
Pozdrawiam.

wojtekjanus · 10-12-2012, 21:08

Ja bym zrobił tak: jedna kumata osoba wchodzi pod auto stojące na kanale, a druga na zaciągniętym ręcznym, na jedynce ostro popuszcza sprzęgło raz po raz (na obrotach) - szarpiąc zespołem napędowym.
Chyba wtedy dałoby się stwierdzić, gdzie zespół napędowy uderza o podwozie lub co się uwaliło?

kubaols · 14-12-2012, 19:57

witam...
od kilku miesiecy mam ten sam problem ktory opisalem tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

do tej pory nie mozna zdjagnozowac co to moze byc...

10-12-2012, 16:12	#1
Styp ford::amateur Imię: Maricn Zarejestrowany: 10-12-2012 Skąd: Gdańsk Model: Transit Silnik: 2.0TDDi Rocznik: 2002 Postów: 1	Stuki przy zmianie biegów - poduszka? Witam, jako nowy użytkownik witam wszystkichGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Posiadam Transita 2.0TDDi wersja 75km 2002, dość wdzięczne autko, jednak trapi go od pewnego czasu denerwująca przypadłość. Parę miesięcy temu pojawiły się metaliczne stuki i szarpnięcia podczas zmiany biegów, a dokładniej przy odpuszczaniu sprzęgła oraz efekt "zrywania sprzęgłą" i szarpania przy ruszaniu na nim samym, zdiagnozowano to jako wyklepaną poduchę pod skrzynią. Dodatkowo co jakiś czas po kilka sekund po zmianie biegu czuć było jakby uderzenie od spodu lewarka zmiany biegów z odgłosem jakby "odbicia - strzelania". Poduszka została zmieniona na nową firmy SWAG. Poprzednia nosiła wyraźne ślady zużycia w tym wypracowanie- wyrwanie gumy na jednej z tulei mocujących. Problem znikł na chwilę... w sumie czy w ogóle? Następnego dnia te same dolegliwości. Po kolejnej wizycie zdiagnozowano to jako uszkodzenie koła dwumasowego..... tylko że ta wersja silnikowa go nie posiada... Po kolejnej wizycie w innym warsztacie kolejna diagnoza... zerwana nowa poduszka pod skrzynią, badz zbyt miękka guma z której ją wykonano. Dzisaj kolejna wymiana na poduchę również nową FEBi, poprzednia zostałą oddana do reklamacji, mimo wszystko wyglądałą OK. Jest jakaś poprawa chociaż nie w 100% dalej czuć uderzenia w lewarek od spodu i co jakiś czas stuk jakby skrzynia uderzała o coś? Na koniec dodam że sprzęgło bierze dość wysoko(sprzęgło było wymieniane przez poprzedniego właściciela n ie więcej niz 100tys km temu, ktory jeździł głownie poza miastem) i jest przekręcony gwint w mocowaniu skrzyni biegów do poduszki co jest "ominięte" poprzez danie dłuższej śruby wraz z nakrętką. Auto ma nakręcone ponad 250tys km, prawdopodobnie nie był kręcony. Spotkał się ktoś już z taki problemem? Jakieś sugestie? Pozdrawiam.

10-12-2012, 21:08	#2
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,993	Odp: Stuki przy zmianie biegów - poduszka? Ja bym zrobił tak: jedna kumata osoba wchodzi pod auto stojące na kanale, a druga na zaciągniętym ręcznym, na jedynce ostro popuszcza sprzęgło raz po raz (na obrotach) - szarpiąc zespołem napędowym. Chyba wtedy dałoby się stwierdzić, gdzie zespół napędowy uderza o podwozie lub co się uwaliło? __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 10-12-2012 o 21:12

14-12-2012, 19:57	#3
kubaols ford::beginner Imię: Kuba Zarejestrowany: 14-10-2012 Skąd: Olsztyn Model: Transit FY 2000-2006 300L SERIES Silnik: 2.0 L DURATORQ DI (100PS) Rocznik: 2006-02-28 Postów: 16	Odp: Stuki przy zmianie biegów - poduszka? witam... od kilku miesiecy mam ten sam problem ktory opisalem tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] do tej pory nie mozna zdjagnozowac co to moze byc...