Sprawdzanie Numeru VIN

CIPS · 22-09-2012, 22:29

Cześć wszystkim,
mam ostatnio pewien problem, mianowicie zaczęło coś wyć i wibrować podczas jazdy, czuć szczególnie po stronie pasażera, drgania przenoszą się na kierownicę, odpadają koła bo je ściągnąłem, podniosłem auto i od 60 km zaczyna drgać i huczeć, silnik na luzie ok. na sprzęgle i bez, co to może być? albo łożysko w kole ale by nie drgało chyba kierownicą a może drży prawa półośka i wyje łożysko co je podtrzymuje? może ktoś miał coś podobnego?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wojtek · 22-09-2012, 22:32

Czy te wibracje powstają w trakcie przyspieszania ? Czy po odjęciu nogi z gazu wibracje ustają ?

CIPS · 22-09-2012, 22:40

wibracje są cały czas od około 60 wzwyż, wyważałem koła dwa razy, kupiłem w końcu nowe opony i nic, a przy prędkości 90 dochodzi metaliczne wycie szczególnie przy dodawaniu gazu lub hamowaniu na biegu, dzisiaj podniosłem auto cały przód, ściągnąłem kola i to samo , drżą nogi wyraźniej po stronie pasażera to tak na 4 i 5 biegu przy około 60-90 /h

Magik123 · 23-09-2012, 06:38

Sprawdzałeś czy półoś nie ma bicia, czy przegub nie jest gdzieś wytarty, nie bije, czy nic się nie p;oluzowało? Poduszki pod silnikiem, skrzynią wyglądają na całe? Tracza hamulcowa nie wywołuje bicia?

CIPS · 23-09-2012, 11:37

to wycie i drgania pojawiły się jakby nagle , półoś sama od siebie by nie dostała chyba drgań, chyba że by dostała strzała, dzisiaj podniosłem znowu przód i wyraźnie drży półoś i wyje okolice tej podpórki półosi, odpada łożysko koła,rzeczywiście półoś ma lekkie bicie aż trzęsie nią i silnikiem, czyżby to łożysko na półosi? a i jeszcze jedno- zaczął mi świecić ABS, od kiedy ściągnąłem koła i dałem przygazuwe lekką do 100-wy, bezpiecznik dobry, a jak sprawdzić czujniki ABS czy są dobre ?

co do ABS-u sprawa załatwiona , pozostaje to wycie......Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

CIPS · 04-10-2012, 19:53

dobra, widzę że sugestii brak, w sobotę przymierzam się do wymiany łożyska na półosi, opowiem o rezultatach po niedzieli, a dla ciekawostki dodam że w tym roczniku występowały dwa rozmiary łożyska, trzeba sobie je zmierzyć.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bodziofila · 04-10-2012, 20:00

podjedz do janusza wilka cmolas(na wprost parkingu kosciola) on ci obluka i powie co to jest.mozesz powolac sie na mnie artur od mondeo mk4

wojtekdg · 04-10-2012, 22:19

po mojemu to drążki kierownicze do wymiany i łożysko

tpoznan · 05-10-2012, 10:31

łozysko podpory polosi stawiam na to

CIPS · 09-10-2012, 13:10

problem rozwiązany, tak jak sądziłem łożysko podpory półosi, cisza po wymianie nieprawdopodobna, a dla ciekawostki- łożysko firmy INA 160 zł, polskie KRAŚNIK jeszcze droższe, ponieważ jest ono na zewnątrz zaokrąglone, łożysko KRAŚNIK płaskie tej samej wielkości cena 37 ZŁ., obejme da się dociągnąć na śrubach, różnica w cenie ogromna dlatego warto spróbować, a po mechanikach nie jeżdże mam wyposażony warsztat, a po za tym uważam że około 80 % mechaników to naciągacze...nara

22-09-2012, 22:29	#1
CIPS ford::beginner Zarejestrowany: 09-10-2011 Skąd: NIWISKA KOLBUSZOWSKIE Model: Ford focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 35	drżenie i wycie podczas jazdy Cześć wszystkim, mam ostatnio pewien problem, mianowicie zaczęło coś wyć i wibrować podczas jazdy, czuć szczególnie po stronie pasażera, drgania przenoszą się na kierownicę, odpadają koła bo je ściągnąłem, podniosłem auto i od 60 km zaczyna drgać i huczeć, silnik na luzie ok. na sprzęgle i bez, co to może być? albo łożysko w kole ale by nie drgało chyba kierownicą a może drży prawa półośka i wyje łożysko co je podtrzymuje? może ktoś miał coś podobnego?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-09-2012, 22:32	#2
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,635	Odp: drżenie i wycie podczas jazdy Czy te wibracje powstają w trakcie przyspieszania ? Czy po odjęciu nogi z gazu wibracje ustają ? __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

22-09-2012, 22:40	#3
CIPS ford::beginner Zarejestrowany: 09-10-2011 Skąd: NIWISKA KOLBUSZOWSKIE Model: Ford focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 35	Odp: drżenie i wycie podczas jazdy wibracje są cały czas od około 60 wzwyż, wyważałem koła dwa razy, kupiłem w końcu nowe opony i nic, a przy prędkości 90 dochodzi metaliczne wycie szczególnie przy dodawaniu gazu lub hamowaniu na biegu, dzisiaj podniosłem auto cały przód, ściągnąłem kola i to samo , drżą nogi wyraźniej po stronie pasażera to tak na 4 i 5 biegu przy około 60-90 /h

23-09-2012, 06:38	#4
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: drżenie i wycie podczas jazdy Sprawdzałeś czy półoś nie ma bicia, czy przegub nie jest gdzieś wytarty, nie bije, czy nic się nie p;oluzowało? Poduszki pod silnikiem, skrzynią wyglądają na całe? Tracza hamulcowa nie wywołuje bicia?

23-09-2012, 11:37	#5
CIPS ford::beginner Zarejestrowany: 09-10-2011 Skąd: NIWISKA KOLBUSZOWSKIE Model: Ford focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 35	to wycie i drgania pojawiły się jakby nagle , półoś sama od siebie by nie dostała chyba drgań, chyba że by dostała strzała, dzisiaj podniosłem znowu przód i wyraźnie drży półoś i wyje okolice tej podpórki półosi, odpada łożysko koła,rzeczywiście półoś ma lekkie bicie aż trzęsie nią i silnikiem, czyżby to łożysko na półosi? a i jeszcze jedno- zaczął mi świecić ABS, od kiedy ściągnąłem koła i dałem przygazuwe lekką do 100-wy, bezpiecznik dobry, a jak sprawdzić czujniki ABS czy są dobre ? co do ABS-u sprawa załatwiona , pozostaje to wycie......Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 23-09-2012 o 19:20

04-10-2012, 19:53	#6
CIPS ford::beginner Zarejestrowany: 09-10-2011 Skąd: NIWISKA KOLBUSZOWSKIE Model: Ford focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 35	Odp: drżenie i wycie podczas jazdy dobra, widzę że sugestii brak, w sobotę przymierzam się do wymiany łożyska na półosi, opowiem o rezultatach po niedzieli, a dla ciekawostki dodam że w tym roczniku występowały dwa rozmiary łożyska, trzeba sobie je zmierzyć.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-10-2012, 20:00	#7
bodziofila ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2012 Model: mondeo,accord 2.2 Silnik: diesel 140km,150km Rocznik: 2008,2010 Postów: 640	Odp: drżenie i wycie podczas jazdy podjedz do janusza wilka cmolas(na wprost parkingu kosciola) on ci obluka i powie co to jest.mozesz powolac sie na mnie artur od mondeo mk4

04-10-2012, 22:19	#8
wojtekdg ford::advanced Zarejestrowany: 01-08-2010 Skąd: Zagłębie D/G Model: Ford Mondeo Mk3 kombi Silnik: 2.0 TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 205	Odp: drżenie i wycie podczas jazdy po mojemu to drążki kierownicze do wymiany i łożysko __________________

05-10-2012, 10:31	#9
tpoznan ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 26-08-2012 Skąd: Poznan Model: fiesta mk7 Silnik: 1250 Rocznik: 2011 Postów: 3	Odp: drżenie i wycie podczas jazdy łozysko podpory polosi stawiam na to

09-10-2012, 13:10	#10
CIPS ford::beginner Zarejestrowany: 09-10-2011 Skąd: NIWISKA KOLBUSZOWSKIE Model: Ford focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 35	Odp: drżenie i wycie podczas jazdy problem rozwiązany, tak jak sądziłem łożysko podpory półosi, cisza po wymianie nieprawdopodobna, a dla ciekawostki- łożysko firmy INA 160 zł, polskie KRAŚNIK jeszcze droższe, ponieważ jest ono na zewnątrz zaokrąglone, łożysko KRAŚNIK płaskie tej samej wielkości cena 37 ZŁ., obejme da się dociągnąć na śrubach, różnica w cenie ogromna dlatego warto spróbować, a po mechanikach nie jeżdże mam wyposażony warsztat, a po za tym uważam że około 80 % mechaników to naciągacze...nara