Sprawdzanie Numeru VIN

kermit23 · 21-07-2012, 13:23

Witam,
tematu nie znalazłem a szukam informacji na temat obniżenia MK4. Jakie macie doświadczenie w tym temacie?
Chcę go obniżyć i troszkę usztywnić (bez przesady) i nie mam pojęcia co bedzie na granicy komgortu i pożądanego efektu. 20, 30, 40 mm?? Jakieś fotki i doświadczenia może ktoś posiada w tym temacie?? Jaka firma?? Jaka twardość??

Przemieszczam sie w 99 % po DDR-ach, a z tych 99-u 90% po Autostradach.

Za wszelkie info z góry dziękuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kermit23 · 24-07-2012, 20:22

Jeszcze raz dzięki za tak liczne i wyczerpujące temat odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wojtek · 24-07-2012, 20:32

Może nikt tego jeszcze nie robił...
Ja przynajmniej takiego tematu nie pamiętam u nas na Forum.

Pozdrawiam
Wojtek.

kopydleusz · 24-07-2012, 20:55

Obniżać auto, które przejeżdżając przez progi wydaje nieciekawy dźwięk tarcia chlapaczami? Poza tym co ma to dać? Prędkość maksymalna na autostradzie ledwo ponad 200 km/h to trochę mało, by przydatne było obniżanie już niskiego auta.

Poza tym proponuję używać słownika ortograficznego.

wojtbf1 · 24-07-2012, 21:13

Auto samo w sobie b. dobrze trzyma sie drogi....ja osobiście nie widzę potrzeby dodatkowego usztywniania zawieszenia.....

Trimix · 24-07-2012, 23:05

Orginalnie jest opcja przy kupnie montazu samych sprezyn eibach .
Wedlug vinu posiadam takowe plus 235/40/18 i jest dobrze , jak dla mnie .

Emmm · 25-07-2012, 08:25

Na własne życzenie zrezygnować z komfortu??? Czy nie lepiej kupić opla astrę, jak już ktoś tak bardzo chce mieć skaczącą puszkę na sprężynach?
Pozdrawiam

kermit23 · 25-07-2012, 16:35

Cytat:

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... proponuję używać słownika ...

Sorki jeśli uraziłem ortografią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., nie jest mi dane na co dzień posługiwać sie polskim (tym bardziej pisanym)

Dzięki, za wszystkie (jakiekolwiek) odpowiedzi i porady. Nie upieram sie na obniżanie, szukam informacji, co z czym i po co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na DDR-owych forach piszą w samych superlatywach o -40, ale nie mam zamiaru popełnić błędu, bo czasami i do kraju trzeba zagościć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kermit23 · 25-07-2012, 16:42

Cytat:

Napisał Wojtek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może nikt tego jeszcze nie robił...

No widzę, że chyba nie, a raczej odwrotnie. Ktoś podwyższał sprowadzone MK4 a Niemiec.

Emmm · 25-07-2012, 19:41

Kolego, na naszych "drogach" i bezdrożach faktycznie lepiej podwyższyć.
Pozdrawiam

21-07-2012, 13:23	#1
kermit23 ford::amateur Zarejestrowany: 10-07-2004 Skąd: Gdańsk/Erlangen Model: Mondeo Titanium X Silnik: kopciuch 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 9	Obniżenie zawieszenia czy jest sens i czy ktoś robił ? Witam, tematu nie znalazłem a szukam informacji na temat obniżenia MK4. Jakie macie doświadczenie w tym temacie? Chcę go obniżyć i troszkę usztywnić (bez przesady) i nie mam pojęcia co bedzie na granicy komgortu i pożądanego efektu. 20, 30, 40 mm?? Jakieś fotki i doświadczenia może ktoś posiada w tym temacie?? Jaka firma?? Jaka twardość?? Przemieszczam sie w 99 % po DDR-ach, a z tych 99-u 90% po Autostradach. Za wszelkie info z góry dziękuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 10-05-2015 o 13:56 Powód: Obniżenie może się też tyczyć zużycia paliwa, rat za samochód... następnym razem sprecyzuj ;)

24-07-2012, 20:22	#2
kermit23 ford::amateur Zarejestrowany: 10-07-2004 Skąd: Gdańsk/Erlangen Model: Mondeo Titanium X Silnik: kopciuch 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 9	Odp: Obniżenie - pytania Jeszcze raz dzięki za tak liczne i wyczerpujące temat odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-07-2012, 20:32	#3
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,635	Odp: Obniżenie - pytania Może nikt tego jeszcze nie robił... Ja przynajmniej takiego tematu nie pamiętam u nas na Forum. Pozdrawiam Wojtek. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

24-07-2012, 20:55	#4
kopydleusz ford::specialist Imię: Bartosz Zarejestrowany: 27-11-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 804	Odp: Obniżenie - pytania Obniżać auto, które przejeżdżając przez progi wydaje nieciekawy dźwięk tarcia chlapaczami? Poza tym co ma to dać? Prędkość maksymalna na autostradzie ledwo ponad 200 km/h to trochę mało, by przydatne było obniżanie już niskiego auta. Poza tym proponuję używać słownika ortograficznego.

24-07-2012, 21:13	#5
wojtbf1 F1 fan Imię: Wojtek Zarejestrowany: 25-05-2008 Skąd: ok.Stargard Model: Edge ST Silnik: 2.7 na dwóch turbinach 335 KM Rocznik: 2019 Postów: 1,033	Odp: Obniżenie - pytania Auto samo w sobie b. dobrze trzyma sie drogi....ja osobiście nie widzę potrzeby dodatkowego usztywniania zawieszenia..... __________________ Bądż NIEBIESKI-zarejestruj się i wstąp do klubu [B]Było MONDEO MK4 2.0 TDCi Titanium X....był S-MAX 2.0 240KM Titanium S ...czas na nowe..[B]

24-07-2012, 23:05	#6
Trimix ford::average Zarejestrowany: 06-08-2011 Skąd: DW Model: Mondeo Mk4 Combi Silnik: 2.O TDCI 181,6 KM & 401,1Nm by GOODHOPE Rocznik: 11.2008 Postów: 68	Odp: Obniżenie - pytania Orginalnie jest opcja przy kupnie montazu samych sprezyn eibach . Wedlug vinu posiadam takowe plus 235/40/18 i jest dobrze , jak dla mnie .

25-07-2012, 08:25	#7
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: Obniżenie - pytania Na własne życzenie zrezygnować z komfortu??? Czy nie lepiej kupić opla astrę, jak już ktoś tak bardzo chce mieć skaczącą puszkę na sprężynach? Pozdrawiam __________________ Emmm

25-07-2012, 19:41	#10
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: Obniżenie zawieszenia - pytania Kolego, na naszych "drogach" i bezdrożach faktycznie lepiej podwyższyć. Pozdrawiam __________________ Emmm