Sprawdzanie Numeru VIN

hugo96 · 08-06-2012, 20:47

Witam Smile Chciałbym was drodzy forumowicze prosić o pomoc bo ja już nie mam żadnych pomysłów ;/ problem zaczął występować jakieś 3 miesiące temu i na samym początku raz na jakiś czas, naprawde rzadko, zaczęły wyłączać sie liczniki tzn. prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik paliwa i wskaźnik temperatury czyli WSZYSTKO ;/ myślałem że tak tylko kilka razy zrobi i przestanie, ale zaczęło się robić coraz gorzej i gorzej, teraz jeśli przejade kawałek to zaraz liczniki sie wyłączają i tylko czasami dają znać że żyją, nawet kilometrów nie nalicza, poprostu tak jakby nagle umarły ;/// Crying or Very sad

Prosze o szybką odpowiedź bo nawet nie wiem ile mam paliwa w baku i jeżdże tak po omacku Smile

Podawajcie swoje pomysły, czekam na odpowiedzi

Witek_1958 · 08-06-2012, 21:12

... "nagle umiera" licznik jak nie ma zasilania ... weź miernik i posprawdzaj .... na forum masz całe mnóstwo informacji nt. liczników..... są schematy co gdzie jest zasilane ...... a na początekk sprawdź czy wtyczka czerwona jest dobrze dociśnięta .....

hugo96 · 08-06-2012, 21:17

ale licznik raz na jakiś czas daje oznaki życia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a wtyczka jest napewno dobrze dociśnięta, już kilka razy go rozbierałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bartixr · 08-06-2012, 21:34

myślę, ze musisz wziąć lutownice (transformatorowa, precyzyjna, obojętnie aby mała) w rękę i przewalutowanie styki na płycie drukowanej bo sie powyłamywały - zadanie banalne, jedynie trochę cierpliwości i uwagi aby nic nie uszkodzić.

czyli klemy z aku i wyjmij licznik, potem rozebrac i bedziesz miał kostę i jej styki na wierzchu.

hugo96 · 08-06-2012, 21:40

już przelutowywałem wszystkie główne styki do których wpina się tą kostke czerwoną ;/ ale najwyżej moge jeszcze raz spróbować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale jeżeli ktoś ma jeszcze jakieś pomysły to Bardzo Prosze o pomoc

bartixr · 08-06-2012, 22:36

dokładnie przejrzyj pod lupą wszystkie punkty, jeden zimny styk i pupa. będą takie jaja, wieć dokładnie z kalafonią lut za lutem ..

poszukaj rozpiskę tych kostek i zobacz gdzie w drugą stronę idą kabelki, po drugiej stronei mozę być kłopot, ewentualnie może izolacja przetarta i między sobą zwierają i też takie jaja będą..
szukanie dużo ale nakładów finansowych mało.

jak masz analogiczne auto pod ręką, albo kogo poprosic to wrzuc na próbę inny licznik i zobacz co się bedzie działo, to przyśpieszy poszukiwanie problematycznego miejsca.

hugo96 · 08-06-2012, 22:42

Niestety nie mam skąd wziąć drugiego licznika ;/// ale popróbuje jeszcze i posprawdzam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. spróbuje jeszcze te piny przelutować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. już sie z tym męcze przez pewnie pół roku już ;/

bartixr · 08-06-2012, 22:51

Cytat:

Napisał hugo96 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety nie mam skąd wziąć drugiego licznika ;/// ale popróbuje jeszcze i posprawdzam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. spróbuje jeszcze te piny przelutować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. już sie z tym męcze przez pewnie pół roku już ;/

piny to nie wszystko, jeśli nie pomoże , choćw 75 % to właśnie jest przyczyną to może byćjakiślut na elemencie zasilajacym licznik, elementy mocy rozpoznasz jeśłi trochękojarzysz w elektronice.

a potem jak pisałem powyzęj, kable z drugiej strony i po całej długości (moze banalne przytarcie na kolumnie kieroniczej i między sobą zwierają)

szukaj i znajdziesz.. ale podmienić licznik na inny dużó by powiedziało., aby nadwozie to samo to juz byś widział czy działa czy nie, jakieś wnioski byś wiciągnał.
powodzenia!

hugo96 · 08-06-2012, 22:59

a o te elementy mocy to chodzi Ci o takie jakby tranzystory ??? tranzystory mocy pewnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i posprawdzam także kondensatory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. musze poszukać i znaleźć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a tak sie jeszcze zastanawiam, czy jakbym podpiął go pod kompa to uzyskał bym jakieś szczegółowe informacje ?? ułatwiłoby mi to szukanie problemu ????

bartixr · 09-06-2012, 10:41

wątpie.. bo komp nie powie jaki element jest uszkodzony.
a jak ci cały licznik pada to znaczy że zasilanie.. albo syganły przychodzace zanikają.

kondensatory chyba są powierzchniowe, ale jak elektrolity to koniecznie wymień.. one kilkadziesiąt gr teraz kosztują. jak już pruć to z sensem.
także diagnostyka nic ci nie da.
jakby pojedynczy wskaźnik cyz dioda nie działała ,to mozesz testem wyjsć sprawdzić je pokolei - tak robię przy zakupie auta, czy oglądaniu dla kogoś. CZy przypadkiem ABS, czy poduszka nie jest odcięta lub połączona z inną kontrolką- cuda polacy potrafią - OSZUŚCI!.

ja niedawno odświeżyłem swój wzmacniacz domowy z radiem Radmor Quattro, ale czysto teraz gra, zaczynał chrapiec, zwłaszcza na basach - wszystkie elektrolity wymieniłem. Ile teraz miejsca wszędzie jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kiedyś elektrolity były 3x większe, zwłaszcza w zasilaniu 6300 mikro Faradów, jakie teraz malutkie robia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-06-2012, 20:47	#1
hugo96 ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 13-03-2012 Skąd: Jasło Model: Galaxy Silnik: 2.0 Rocznik: 1996 Postów: 8	Licznik w czasie jazdy się wyłącza - co może być przyczyną?? Witam Smile Chciałbym was drodzy forumowicze prosić o pomoc bo ja już nie mam żadnych pomysłów ;/ problem zaczął występować jakieś 3 miesiące temu i na samym początku raz na jakiś czas, naprawde rzadko, zaczęły wyłączać sie liczniki tzn. prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik paliwa i wskaźnik temperatury czyli WSZYSTKO ;/ myślałem że tak tylko kilka razy zrobi i przestanie, ale zaczęło się robić coraz gorzej i gorzej, teraz jeśli przejade kawałek to zaraz liczniki sie wyłączają i tylko czasami dają znać że żyją, nawet kilometrów nie nalicza, poprostu tak jakby nagle umarły ;/// Crying or Very sad Prosze o szybką odpowiedź bo nawet nie wiem ile mam paliwa w baku i jeżdże tak po omacku Smile Podawajcie swoje pomysły, czekam na odpowiedzi Ostatnio edytowane przez hugo96 ; 08-06-2012 o 22:28

08-06-2012, 21:12	#2
Witek_1958 ford::advanced Imię: Witek Zarejestrowany: 21-10-2010 Skąd: Zielona Góra Model: Fordy: Galaxy / Grand C-Max Silnik: 2.0i DOHC / 1.6 EcoBoost Rocznik: 02'1996 / 05'2011 Postów: 256	Odp: Ford Galaxy 1996 r. 2.0 liczniki wariują, pomóżcie !!!! ... "nagle umiera" licznik jak nie ma zasilania ... weź miernik i posprawdzaj .... na forum masz całe mnóstwo informacji nt. liczników..... są schematy co gdzie jest zasilane ...... a na początekk sprawdź czy wtyczka czerwona jest dobrze dociśnięta ..... __________________ ... Pozdrawiam Witek ... ...Szukajcie, a znajdziecie. Proście, nie będzie wam dane. Kobiety lubią być zdobywane........

08-06-2012, 21:17	#3
hugo96 ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 13-03-2012 Skąd: Jasło Model: Galaxy Silnik: 2.0 Rocznik: 1996 Postów: 8	Odp: Ford Galaxy 1996 r. 2.0 liczniki wariują, pomóżcie !!!! ale licznik raz na jakiś czas daje oznaki życia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a wtyczka jest napewno dobrze dociśnięta, już kilka razy go rozbierałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-06-2012, 21:34	#4
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Ford Galaxy 1996 r. 2.0 liczniki wariują, pomóżcie !!!! myślę, ze musisz wziąć lutownice (transformatorowa, precyzyjna, obojętnie aby mała) w rękę i przewalutowanie styki na płycie drukowanej bo sie powyłamywały - zadanie banalne, jedynie trochę cierpliwości i uwagi aby nic nie uszkodzić. czyli klemy z aku i wyjmij licznik, potem rozebrac i bedziesz miał kostę i jej styki na wierzchu.

08-06-2012, 21:40	#5
hugo96 ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 13-03-2012 Skąd: Jasło Model: Galaxy Silnik: 2.0 Rocznik: 1996 Postów: 8	Odp: Ford Galaxy 1996 r. 2.0 liczniki wariują, pomóżcie !!!! już przelutowywałem wszystkie główne styki do których wpina się tą kostke czerwoną ;/ ale najwyżej moge jeszcze raz spróbować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale jeżeli ktoś ma jeszcze jakieś pomysły to Bardzo Prosze o pomoc

08-06-2012, 22:36	#6
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Licznik w czasie jazdy się wyłącza - co może być przyczyną?? dokładnie przejrzyj pod lupą wszystkie punkty, jeden zimny styk i pupa. będą takie jaja, wieć dokładnie z kalafonią lut za lutem .. poszukaj rozpiskę tych kostek i zobacz gdzie w drugą stronę idą kabelki, po drugiej stronei mozę być kłopot, ewentualnie może izolacja przetarta i między sobą zwierają i też takie jaja będą.. szukanie dużo ale nakładów finansowych mało. jak masz analogiczne auto pod ręką, albo kogo poprosic to wrzuc na próbę inny licznik i zobacz co się bedzie działo, to przyśpieszy poszukiwanie problematycznego miejsca.

08-06-2012, 22:42	#7
hugo96 ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 13-03-2012 Skąd: Jasło Model: Galaxy Silnik: 2.0 Rocznik: 1996 Postów: 8	Odp: Licznik w czasie jazdy się wyłącza - co może być przyczyną?? Niestety nie mam skąd wziąć drugiego licznika ;/// ale popróbuje jeszcze i posprawdzam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. spróbuje jeszcze te piny przelutować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. już sie z tym męcze przez pewnie pół roku już ;/

08-06-2012, 22:59	#9
hugo96 ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 13-03-2012 Skąd: Jasło Model: Galaxy Silnik: 2.0 Rocznik: 1996 Postów: 8	Odp: Licznik w czasie jazdy się wyłącza - co może być przyczyną?? a o te elementy mocy to chodzi Ci o takie jakby tranzystory ??? tranzystory mocy pewnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i posprawdzam także kondensatory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. musze poszukać i znaleźć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a tak sie jeszcze zastanawiam, czy jakbym podpiął go pod kompa to uzyskał bym jakieś szczegółowe informacje ?? ułatwiłoby mi to szukanie problemu ????

09-06-2012, 10:41	#10
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Licznik w czasie jazdy się wyłącza - co może być przyczyną?? wątpie.. bo komp nie powie jaki element jest uszkodzony. a jak ci cały licznik pada to znaczy że zasilanie.. albo syganły przychodzace zanikają. kondensatory chyba są powierzchniowe, ale jak elektrolity to koniecznie wymień.. one kilkadziesiąt gr teraz kosztują. jak już pruć to z sensem. także diagnostyka nic ci nie da. jakby pojedynczy wskaźnik cyz dioda nie działała ,to mozesz testem wyjsć sprawdzić je pokolei - tak robię przy zakupie auta, czy oglądaniu dla kogoś. CZy przypadkiem ABS, czy poduszka nie jest odcięta lub połączona z inną kontrolką- cuda polacy potrafią - OSZUŚCI!. ja niedawno odświeżyłem swój wzmacniacz domowy z radiem Radmor Quattro, ale czysto teraz gra, zaczynał chrapiec, zwłaszcza na basach - wszystkie elektrolity wymieniłem. Ile teraz miejsca wszędzie jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kiedyś elektrolity były 3x większe, zwłaszcza w zasilaniu 6300 mikro Faradów, jakie teraz malutkie robia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.