|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-08-2006, 16:23
|
#1 |
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 14-05-2005
Skąd: Zielona Góra
Model: escort
Silnik: 1,8 td
Rocznik: 1996
Postów: 17
|
regulacja AT90E 140kw
mam taki parownik brc i chcę go wyregulować aby z blosem stanowił zgrany duet. znam już teorię o wykręceniu na maksa tylko w moim parowniku problem polega na tym że tam są dwie regulacje na imbus (hedna ok 7obr, druga 2-3obr) i śruba. tak więc powoli dochodzę ale wolę znać konkrety. Proszę o rzeczowe odpowiedzi a nie że komuś się coś wydaje bo zagadka nadal nią pozostaje. z góry dzięki za pomoc
|
|
|
|
02-09-2006, 23:18
|
#2 |
|
ford::advanced
 Zarejestrowany: 10-05-2006
Postów: 258
|
respekt też mam blosa i zawsze chciałem ten parownik ale jakoś nigdy nie mogłem sie zebrać w kupie żeby go kupić... bo to ponoćwypas nieziemski
poradze Ci tak samo jak innemu koledze posta wiżej odżałuj te 20 zł i pojedź na regulacje instalacji gazowej dowiesz się naprawde dużo z odczytów gazów itd a jak się okaze że cos jest nie teges to przynajmniej bedziesz widzial że miesznaka za jałowa głowica się zaciera powoli... 20 zł to nie wiele a efektywne i skuteczne |
|
|
|
