Sprawdzanie Numeru VIN

Robert Strzelec · 31-07-2006, 16:53

Mam pytanko. Czy któryś z użytkowników Fusiona miał juz przypadek drgań (dosyć wyraźnych) na kole kierowniczym przy jeździe ok 120 km/h. Koła mam 2 razy wyważone tak więc to nie jest przyczyna.Samochód ma przejechane 25 tys .Opony sa fabryczne czyli Good Year. Nie wiem co z tym fantem zrobić ,auto jest od miesiąca po gwarancji,także ASO wezmie za to pewnie ciężką kasę.Jezeli ktoś miał już taki przypadek ,prosze o pomoc
z góry dziekuję :fcp2 :fcp2

echor · 31-07-2006, 20:16

Wątek był już obecny na forum więc wiele juz zostało napisane.
Problem niewątpliwie istnieje i nie są to jednostkowe przypadki. Ja osobiscie również doświadczyłem tego typu zachowania kierownicy przy jeździe z prędkoscią w przedziale 120-130 km/h.
Niestety nie pomogło wyważenie kół natomiast udało mi się uzuskać poprawę zmniejszając ciśnienie w oponach.
Przy zalecanym przez Forda ciśnieniu dla 5 osób drgania kierownicy odczuwałem w stopniu znaczącym ale przy ciśnieniu 2,3-przód i 2.1-tył - drgania są praktycznie niewyczuwalne.

jagrall · 31-07-2006, 20:44

u mnie też drga kierownica w zakresie 120-130 km/h, wcześniej i później spokój. zamierzam sprawdzić wyważenie kół. jak to nic nie da to napewno założę temat :-)

JEDREKT · 31-07-2006, 23:09

Mam dokładnie ten sam problem. Zaczyna sie przy 120, przy 140 puszka z napojem sama opuszcza miejsce obok lewarka. Wyważanie, w róznych stacjach, trzy razy, nie dało rezultatu. Dzisiaj dopiero pojechałem na fajrant "poturlałem koła" na podniesionym aucie. Po prostu mam krzywe felgi, nie wgiete ale tropiace węża. wszystkie cztery. Jedna wiecej inna mniej. Niestety w miare niski profil opon i twarde zawieszenie musi skutkować w taki sposób. Pytajac czy to czeste zjawisko, padła odpowiedz ,ze w tym modelu tak (obsługuja flote Tchibo i Elite). Rozwiazaniem jest nowa felga a pogieta pod zimówki (nizsze prędkości).

Pozdrawiam

Marek92248 · 31-07-2006, 23:34

To samo mam w Mondeo jak mam założone opony zimowe na felgach stalowych. Koła wyważane raz w ASO dwa razy u mechanika i drgania w zakresie prędkości 120-130km/h dalej są wyczuwalne. Jak mam założone alu z oponami letnimi wszystko jest "ok"

Misior · 02-08-2006, 08:41

Ten temat był poruszany już kawał czasu temu. Z tego co pamiętam dotyczył wyłącznie nieszczęśliwych posiadaczy jakiejś ****ianej serii opon Good Year. Zresztą potem Ford się wycofał z ich montowania i zakładał Continental'e.
Poszukajcie dokładnie starych wątków (też w tytule były drgania kierownicy).

Pozdrawiam wszystkich

aelek · 02-08-2006, 10:13

Zjadłem na tym zęby. Drgania są powodowane przez opony Good Year (seria z roku 2003) lub obręcze.
Próbowałem wymieniać same opony albo same obręcze i drgania były nandal odczuwalne. Dopiero wymiana kompletu koło + obręcz pomagało (np. na zimówkach z używanymi, ale oryginalnymi obręczami było wporządku).
ASO nie miało pomysłu jak pomóc. Wyważali i wyważali... i zamieniali miejscami koła bądź opony, odwracali itp. i nic!
Ostatecznie dali mi nowe kompletne koła z fuzji z połowy 2004 roku i jak ręką odjął. Dziś mam 40 kkm na liczniku i jest ok. (opony Good Year).
Trzeba dodać, że Fusion, jako konstrukcja, jest prawdopodobnie BARDZO wrażliwy na takie ułomności kół.
pozdro

Robert Strzelec · 02-08-2006, 14:03

Jak myslicie czy po miesiacu od zakończenia gwarancji mam jakies szanse na wyegzekwowanie zmiany opon na bez wad.Jak na to ma sie polskie prawo, czy przysługuje mi jakas rekojmia.Niestety po dopompowaniu kół do poziomu 2,3 p i 2,1 t drgania pozostały.Mysle ze jednak jest to problem opon.Samochód miał zrobiony przeglad w ASO po 2 latach eksploatacji, moze tu jest jakis haczyk. Nie mam zamiaru płacic ASO za wielokrotne wywazanie , a tym bardziej za opony lub felgi.Bardzo prosze o informację jezeli ktoś mial podobny przypadek
dzieki

:fcp9 :fcp9 :fcp4

jagrall · 02-08-2006, 21:07

Cytat:

Napisał Robert Strzelec

Jak myslicie czy po miesiacu od zakończenia gwarancji mam jakies szanse na wyegzekwowanie zmiany opon na bez wad.

nie wiem ile masz przejechane, ale mogą się wykręcać, że opona jest już za stara na wymianę, że ma za dużo przejechane itp

SpEcMeN · 02-08-2006, 21:16

Zawsze też mogą próbować wmówić Ci ze ja uszkodziłeś (uszkodzenie mechaniczne osnowy) podjeżdżając na krawężnik czy też w na naszych wspaniałych dziurawych drogach. Co do przeglądu mogą powiedzieć ze jak sprawdzali wszystko było ok ..

31-07-2006, 16:53	#1
Robert Strzelec ford::beginner Zarejestrowany: 13-07-2005 Skąd: Łódź Model: Ford Fusion/ teraz Skoda octavia Silnik: 1,4 benzyna/ 1,4 TSI Rocznik: 2004/2009 Postów: 47	drgajaca kierownica przy 120 km/h Mam pytanko. Czy któryś z użytkowników Fusiona miał juz przypadek drgań (dosyć wyraźnych) na kole kierowniczym przy jeździe ok 120 km/h. Koła mam 2 razy wyważone tak więc to nie jest przyczyna.Samochód ma przejechane 25 tys .Opony sa fabryczne czyli Good Year. Nie wiem co z tym fantem zrobić ,auto jest od miesiąca po gwarancji,także ASO wezmie za to pewnie ciężką kasę.Jezeli ktoś miał już taki przypadek ,prosze o pomoc z góry dziekuję :fcp2 :fcp2

31-07-2006, 20:44	#3
jagrall ford::expert Imię: Jacek Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo Mk IV Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2010 Postów: 3,770	u mnie też drga kierownica w zakresie 120-130 km/h, wcześniej i później spokój. zamierzam sprawdzić wyważenie kół. jak to nic nie da to napewno założę temat :-) __________________ "tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci

31-07-2006, 23:34	#5
Marek92248 ford::advanced Zarejestrowany: 05-06-2004 Skąd: Gdańsk Postów: 327	To samo mam w Mondeo jak mam założone opony zimowe na felgach stalowych. Koła wyważane raz w ASO dwa razy u mechanika i drgania w zakresie prędkości 120-130km/h dalej są wyczuwalne. Jak mam założone alu z oponami letnimi wszystko jest "ok" __________________ Mondeo 2,0 TDCi 5-Tronic Ghia Executive Platinum 11/2003r. Opel Frontera 2,2 16V Sport 1999R

31-07-2006, 20:16	#2
echor ford::beginner Zarejestrowany: 10-02-2006 Model: Ford Fusion Silnik: 1.4 Rocznik: 2004 Postów: 26	Wątek był już obecny na forum więc wiele juz zostało napisane. Problem niewątpliwie istnieje i nie są to jednostkowe przypadki. Ja osobiscie również doświadczyłem tego typu zachowania kierownicy przy jeździe z prędkoscią w przedziale 120-130 km/h. Niestety nie pomogło wyważenie kół natomiast udało mi się uzuskać poprawę zmniejszając ciśnienie w oponach. Przy zalecanym przez Forda ciśnieniu dla 5 osób drgania kierownicy odczuwałem w stopniu znaczącym ale przy ciśnieniu 2,3-przód i 2.1-tył - drgania są praktycznie niewyczuwalne.

31-07-2006, 23:09	#4
JEDREKT ford::beginner Zarejestrowany: 02-05-2005 Skąd: Białystok Model: FORD PUMA Silnik: 1,7 Rocznik: 2000 Postów: 42	Mam dokładnie ten sam problem. Zaczyna sie przy 120, przy 140 puszka z napojem sama opuszcza miejsce obok lewarka. Wyważanie, w róznych stacjach, trzy razy, nie dało rezultatu. Dzisiaj dopiero pojechałem na fajrant "poturlałem koła" na podniesionym aucie. Po prostu mam krzywe felgi, nie wgiete ale tropiace węża. wszystkie cztery. Jedna wiecej inna mniej. Niestety w miare niski profil opon i twarde zawieszenie musi skutkować w taki sposób. Pytajac czy to czeste zjawisko, padła odpowiedz ,ze w tym modelu tak (obsługuja flote Tchibo i Elite). Rozwiazaniem jest nowa felga a pogieta pod zimówki (nizsze prędkości). Pozdrawiam

02-08-2006, 08:41	#6
Misior ford::beginner Zarejestrowany: 07-07-2005 Skąd: Warszawa Model: FUSION / FOCUS Silnik: 1.4 / 2.0 Rocznik: 2005 / 2009 Postów: 28	Ten temat był poruszany już kawał czasu temu. Z tego co pamiętam dotyczył wyłącznie nieszczęśliwych posiadaczy jakiejś ****ianej serii opon Good Year. Zresztą potem Ford się wycofał z ich montowania i zakładał Continental'e. Poszukajcie dokładnie starych wątków (też w tytule były drgania kierownicy). Pozdrawiam wszystkich

02-08-2006, 10:13	#7
aelek ford::average Zarejestrowany: 25-05-2004 Skąd: Katowice Postów: 67	Zjadłem na tym zęby. Drgania są powodowane przez opony Good Year (seria z roku 2003) lub obręcze. Próbowałem wymieniać same opony albo same obręcze i drgania były nandal odczuwalne. Dopiero wymiana kompletu koło + obręcz pomagało (np. na zimówkach z używanymi, ale oryginalnymi obręczami było wporządku). ASO nie miało pomysłu jak pomóc. Wyważali i wyważali... i zamieniali miejscami koła bądź opony, odwracali itp. i nic! Ostatecznie dali mi nowe kompletne koła z fuzji z połowy 2004 roku i jak ręką odjął. Dziś mam 40 kkm na liczniku i jest ok. (opony Good Year). Trzeba dodać, że Fusion, jako konstrukcja, jest prawdopodobnie BARDZO wrażliwy na takie ułomności kół. pozdro

02-08-2006, 14:03	#8
Robert Strzelec ford::beginner Zarejestrowany: 13-07-2005 Skąd: Łódź Model: Ford Fusion/ teraz Skoda octavia Silnik: 1,4 benzyna/ 1,4 TSI Rocznik: 2004/2009 Postów: 47	Jak myslicie czy po miesiacu od zakończenia gwarancji mam jakies szanse na wyegzekwowanie zmiany opon na bez wad.Jak na to ma sie polskie prawo, czy przysługuje mi jakas rekojmia.Niestety po dopompowaniu kół do poziomu 2,3 p i 2,1 t drgania pozostały.Mysle ze jednak jest to problem opon.Samochód miał zrobiony przeglad w ASO po 2 latach eksploatacji, moze tu jest jakis haczyk. Nie mam zamiaru płacic ASO za wielokrotne wywazanie , a tym bardziej za opony lub felgi.Bardzo prosze o informację jezeli ktoś mial podobny przypadek dzieki :fcp9 :fcp9 :fcp4

02-08-2006, 21:16	#10
SpEcMeN ford::advanced Zarejestrowany: 10-08-2005 Skąd: Kalisz Model: fiat 500x Silnik: 1.4 MA 170KM AT9 Rocznik: 2016 Postów: 276	Zawsze też mogą próbować wmówić Ci ze ja uszkodziłeś (uszkodzenie mechaniczne osnowy) podjeżdżając na krawężnik czy też w na naszych wspaniałych dziurawych drogach. Co do przeglądu mogą powiedzieć ze jak sprawdzali wszystko było ok ..