Sprawdzanie Numeru VIN

AmaterasuX · 18-02-2012, 08:12

Witam, otoz mam pewien problem odkąd pojawily sie -6 stopni
wiec tak:

rano odpaliłem, był muł, turbo bylo slychac, ale nie ładował przy wyzszych obrotach bo bardzo wolno wchodzil np. do 50 to sie rospedzal z jakies ... 15 sekund (LOL), i nic sie nie dzialo poza tym...
jak zgasze i odpale jeszcze raz to jest bajka znowu smiga jak dziki, zgasze i odpale tez super i tak juz bym mogl non stoper odpalac i gasic i bedzie bajka. postoi noc i go odpale tez bajka smiga i tak kilka, ale np, pojade i jest silnik cieply i zgasze bo pojde do sklepu i chce go odpalic, to odpala jak zawsze od kopa, ale juz jest znowu muł :/ i znowu turbo nie slychac przy wyzszych obrotach tylko na jedynce i dwojce slychac.

Czy jest mozliwosc, zeby ropa zgęstniała przy -6 stopniach? ewentualnie... wczoraj mialem przypadek, ze rano bylo -5 tak do poludnia i po pracy czyli kolo 16 odpalilem to odpalil bajka tylko byl muł a bylo na wyswietlaczy 0 stopni ...
czy to ropa czy jak? kupilem wczoraj xeramic diesel protector -40 dolałem kielonka i zalałem paliwkiem, zeby sie zmieszalo troche, moc bajka wszystko...

P.S. nie kopci, jedynie co to leci dym przezroczysty i filtry zostaly wymienione
i oto moje pytania:

1. czy podpiecie do komputera by cos wykazało, jesli czasem jest bajka, a czasem nie?
2. odkad go kupilem to nie chcialem go przeciagac i tak max 2.5 obrota to juz nastepny bieg wrzucalem, czy styl na dziadka mogl troche "zamulic wtryski" ?
3. wczoraj go troche potyrałem do max 4 tys obrota i nawet jak redeukuje bieg to nie jest takim lekkim mułem, tylko zap...iernicza, jak oszalały,
co to moze byc do cholery? turbina byla regenerowana (skutek: lekko uszkodzone szczotki i wypelnienie turbiny)

pozdrawiam! tankuje v-power diesel na shellu

AmaterasuX · 19-02-2012, 12:55

nikt nie pomoze?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

fundil · 19-02-2012, 13:57

To chyba jest taki charakterek TDCI,też tak mam.

AmaterasuX · 19-02-2012, 18:01

Uff przynajmniej sam nie jestem z tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale w cieple lato to byla burza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oczywiscie sprezynki nie mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poki co wczoraj go przegonilem na 4000 obrotow i do tego czasu zapale i zgasze i odpale itd. to ciagle jest strzała, dolałem do baku Xeramic diesel protector -40 stopni. 50 ml na 40 litrow ropy i baja jak narazie.

fundil · 19-02-2012, 18:39

Tak jak Ci pisałem mam uszkodzony zaczep od wtyczki MAPsensora i może przerywa.
Ale jeszcze podejrzewam zacinający się EGR jak się ociepli to go biorę w obroty.

2KORONA · 21-02-2012, 04:57

Pewnie filtr zapchany miałeś, dodatek go przeczyścił i jest ok.ale filtr wymień po mrozach.

AmaterasuX · 21-02-2012, 15:34

filrt mialem kilka dni temu wymieniany. moze wtryski od tej cholernej wody, ktora dolewaja na stacjach :/

18-02-2012, 08:12	#1
AmaterasuX ford::average Zarejestrowany: 07-07-2011 Model: Mondeo Kombi Silnik: 2.0 (130KM) Rocznik: 2002 Postów: 140	Czasami jak go odpale jest muł, a czasem strzała? Witam, otoz mam pewien problem odkąd pojawily sie -6 stopni wiec tak: rano odpaliłem, był muł, turbo bylo slychac, ale nie ładował przy wyzszych obrotach bo bardzo wolno wchodzil np. do 50 to sie rospedzal z jakies ... 15 sekund (LOL), i nic sie nie dzialo poza tym... jak zgasze i odpale jeszcze raz to jest bajka znowu smiga jak dziki, zgasze i odpale tez super i tak juz bym mogl non stoper odpalac i gasic i bedzie bajka. postoi noc i go odpale tez bajka smiga i tak kilka, ale np, pojade i jest silnik cieply i zgasze bo pojde do sklepu i chce go odpalic, to odpala jak zawsze od kopa, ale juz jest znowu muł :/ i znowu turbo nie slychac przy wyzszych obrotach tylko na jedynce i dwojce slychac. Czy jest mozliwosc, zeby ropa zgęstniała przy -6 stopniach? ewentualnie... wczoraj mialem przypadek, ze rano bylo -5 tak do poludnia i po pracy czyli kolo 16 odpalilem to odpalil bajka tylko byl muł a bylo na wyswietlaczy 0 stopni ... czy to ropa czy jak? kupilem wczoraj xeramic diesel protector -40 dolałem kielonka i zalałem paliwkiem, zeby sie zmieszalo troche, moc bajka wszystko... P.S. nie kopci, jedynie co to leci dym przezroczysty i filtry zostaly wymienione i oto moje pytania: 1. czy podpiecie do komputera by cos wykazało, jesli czasem jest bajka, a czasem nie? 2. odkad go kupilem to nie chcialem go przeciagac i tak max 2.5 obrota to juz nastepny bieg wrzucalem, czy styl na dziadka mogl troche "zamulic wtryski" ? 3. wczoraj go troche potyrałem do max 4 tys obrota i nawet jak redeukuje bieg to nie jest takim lekkim mułem, tylko zap...iernicza, jak oszalały, co to moze byc do cholery? turbina byla regenerowana (skutek: lekko uszkodzone szczotki i wypelnienie turbiny) pozdrawiam! tankuje v-power diesel na shellu Ostatnio edytowane przez AmaterasuX ; 18-02-2012 o 08:47

19-02-2012, 12:55	#2
AmaterasuX ford::average Zarejestrowany: 07-07-2011 Model: Mondeo Kombi Silnik: 2.0 (130KM) Rocznik: 2002 Postów: 140	Odp: Czasami jak go odpale jest muł, a czasem strzała? nikt nie pomoze?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-02-2012, 13:57	#3
fundil ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 20-07-2010 Skąd: Mysłowice Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4 Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S Rocznik: 2002 + 2001 Postów: 780	Odp: Czasami jak go odpale jest muł, a czasem strzała? To chyba jest taki charakterek TDCI,też tak mam. __________________ §23

19-02-2012, 18:01	#4
AmaterasuX ford::average Zarejestrowany: 07-07-2011 Model: Mondeo Kombi Silnik: 2.0 (130KM) Rocznik: 2002 Postów: 140	Odp: Czasami jak go odpale jest muł, a czasem strzała? Uff przynajmniej sam nie jestem z tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale w cieple lato to byla burza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oczywiscie sprezynki nie mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. poki co wczoraj go przegonilem na 4000 obrotow i do tego czasu zapale i zgasze i odpale itd. to ciagle jest strzała, dolałem do baku Xeramic diesel protector -40 stopni. 50 ml na 40 litrow ropy i baja jak narazie.

19-02-2012, 18:39	#5
fundil ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 20-07-2010 Skąd: Mysłowice Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4 Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S Rocznik: 2002 + 2001 Postów: 780	Odp: Czasami jak go odpale jest muł, a czasem strzała? Tak jak Ci pisałem mam uszkodzony zaczep od wtyczki MAPsensora i może przerywa. Ale jeszcze podejrzewam zacinający się EGR jak się ociepli to go biorę w obroty. __________________ §23

21-02-2012, 04:57	#6
2KORONA ford::advanced Zarejestrowany: 15-01-2008 Model: Mondeo MK3 Silnik: 2,0TDDi Rocznik: 2001 Postów: 235	Odp: Czasami jak go odpale jest muł, a czasem strzała? Pewnie filtr zapchany miałeś, dodatek go przeczyścił i jest ok.ale filtr wymień po mrozach. __________________ Najlepszym lekarstwem na wszystkie dolegliwości jest zwykła woda. Dwie krople na szklankę wódki i wszystko przejdzie... --------------------------------------------------- -FORD MONDEO MK3 2,0TDDi -SUBARU LEGACY 2,5-Bokser

21-02-2012, 15:34	#7
AmaterasuX ford::average Zarejestrowany: 07-07-2011 Model: Mondeo Kombi Silnik: 2.0 (130KM) Rocznik: 2002 Postów: 140	Odp: Czasami jak go odpale jest muł, a czasem strzała? filrt mialem kilka dni temu wymieniany. moze wtryski od tej cholernej wody, ktora dolewaja na stacjach :/