Sprawdzanie Numeru VIN

Henio80 · 12-05-2011, 21:15

Witam. Mam pytanie odnośnie tego co zaznaczyłem na zdjęciu. Co to jest ? bo moja foczka tego nie ma . Dzięki

Jester · 12-05-2011, 21:25

To rezonator - ma wygaszać tętnienia w układzie dolotowym.

Henio80 · 12-05-2011, 21:27

Cytat:

Napisał Jester Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To rezonator - ma wygaszać tętnienia w układzie dolotowym.

Czy są jakieś minusy gdy go nie ma?

Jester · 13-05-2011, 06:25

Możliwa niestabilność przepływu powietrza i buczenie - da się z tym żyć. Sprawdź czy masz zaślepiony otwór od spodu.

Henio80 · 13-05-2011, 21:01

Cytat:

Napisał Jester Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możliwa niestabilność przepływu powietrza i buczenie - da się z tym żyć. Sprawdź czy masz zaślepiony otwór od spodu.

Zauważyłem że mają go foki przed liftem czyli do października 2001. Ten boczny Otwór gdzie jest ten rezystor doczepiany mam fabrycznie zaślepjony. Mam foke z 2002-co mi da jak zamontuje sobie ten rezystor a może jest to zbyteczne. tylko czemu starsze modele to mają.

Jester · 14-05-2011, 11:11

U mnie jest rezonator. Może zależało to od przeznaczenia na konkretny rynek?
Moim zdaniem rezonator wiele nie zmieni.

zagmar · 16-05-2011, 07:26

Ja też to mam, F1 2002 po lifcie

kamikadze_DOA · 16-05-2011, 08:03

Ja po zakupie swjego Focusa miałem obudowę bez rezonatora, a dodatkowo dziura nie była zaślepiona. Wstawiłem obudowę z rezonatorem - nie widać (oraz nie słychać) różnicy.

12-05-2011, 21:25	#2
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: obudowa filtra powietrza To rezonator - ma wygaszać tętnienia w układzie dolotowym. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

13-05-2011, 06:25	#4
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: obudowa filtra powietrza Możliwa niestabilność przepływu powietrza i buczenie - da się z tym żyć. Sprawdź czy masz zaślepiony otwór od spodu. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

14-05-2011, 11:11	#6
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: obudowa filtra powietrza U mnie jest rezonator. Może zależało to od przeznaczenia na konkretny rynek? Moim zdaniem rezonator wiele nie zmieni. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

16-05-2011, 07:26	#7
zagmar ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 09-10-2008 Skąd: Opole Model: Focus MK1 FL Silnik: TDCI 115km Rocznik: 2002 Postów: 128	Odp: obudowa filtra powietrza Ja też to mam, F1 2002 po lifcie

16-05-2011, 08:03	#8
kamikadze_DOA ford::beginner Zarejestrowany: 24-11-2010 Skąd: OŁAWA Model: FOCUS Silnik: 1,8 Rocznik: 2001 Postów: 41	Odp: obudowa filtra powietrza Ja po zakupie swjego Focusa miałem obudowę bez rezonatora, a dodatkowo dziura nie była zaślepiona. Wstawiłem obudowę z rezonatorem - nie widać (oraz nie słychać) różnicy.