Sprawdzanie Numeru VIN

wigi · 15-04-2011, 17:51

Mój Focus 1.6 TDCi 90KM na biegu jałowym, zimny ma ok. 800 obr/min, a po rozgrzaniu obroty spadają do 740-750.
Te 750 obr/min to chyba za mało, powinno być więcej, ile?
Czasami spod maski po stronie kierowcy (przy 750 obr/min) wyraźnie słychać hałas i drgania, ale po lekkim podniesieniu obrotów do 900 ustępują - myślę, że to wina zbyt niskich obrotów.
W jaki sposób reguluje się obroty biegu jałowego, czy można to zrobić samemu?

piwko2006 · 15-04-2011, 18:10

Ja mam fiestę 1.4 TDCi, co prawda jest to inny silnik, ale u mnie także po rozgrzaniu obroty spadają do 750 i jest w porządku, nic nie wibruje stuka, czy puka.

15-04-2011, 17:51	#1
wigi ford::beginner Zarejestrowany: 24-08-2006 Model: Focus II Silnik: 1.6 TDCi 90KM Rocznik: 2007 Postów: 32	Zbyt nsikie wolne obroty - regulacja? Mój Focus 1.6 TDCi 90KM na biegu jałowym, zimny ma ok. 800 obr/min, a po rozgrzaniu obroty spadają do 740-750. Te 750 obr/min to chyba za mało, powinno być więcej, ile? Czasami spod maski po stronie kierowcy (przy 750 obr/min) wyraźnie słychać hałas i drgania, ale po lekkim podniesieniu obrotów do 900 ustępują - myślę, że to wina zbyt niskich obrotów. W jaki sposób reguluje się obroty biegu jałowego, czy można to zrobić samemu?

15-04-2011, 18:10	#2
piwko2006 ford::beginner Zarejestrowany: 16-02-2010 Skąd: okolice Ostrowa wlkp. Model: Fiesta MK6 FL Senso Silnik: 1.4 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 35	Odp: Zbyt nsikie wolne obroty - regulacja? Ja mam fiestę 1.4 TDCi, co prawda jest to inny silnik, ale u mnie także po rozgrzaniu obroty spadają do 750 i jest w porządku, nic nie wibruje stuka, czy puka.