Sprawdzanie Numeru VIN

dj_junior · 28-03-2011, 20:37

tak jak w temacie mam mały problem wystąpił on po wymianie opon zimowych na letnie. a problem polega na tym ze gdy przyspieszam nagle rzuca mi autem delikatnie bo delikatnie ale jest to odczuwalne co to morze być. byłem na stacji diagnostycznej i tam nic nie wynaleźli proszę o pomoc ponieważ boje się puszczać Żonę w ciąży do auta bo może jej się coś stać.

pele19m · 28-03-2011, 20:52

Jeśli zauważyłeś to po zmianie opon to może masz niewyważone koła lub bąbel na oponie. Poza tym jeśli chodzi ci o to, że auto ściąga w lewo/ prawo to objawy typowe dla zużytych tuleji wachacza.

dj_junior · 28-03-2011, 21:30

nie mam żadnego bąbelka na oponie bo sto są nóweczki oponki i są dobrze wyważone bo robił mi to mój teść i byłem przy tym , ale to jest takie dziwne ściąganie bo trwa to tylko przez chwile i czuć takie jak by szarpniecie lekkie w lewo przy przyspieszaniu a jak puszczam gaz to lekko szarpnie w prawo dla mnie to jest troszkę dziwne ale jak bym miał tuleje to by na diagnostyce przy przeglądzie chyba wyszło tak mi się zdaje

konus19 · 29-03-2011, 03:07

Mam to samo, obstawiam tuleje albo końcówki drążków. Końcówki drążków wymieniłem, trochę sie poprawiło. Teraz kolej na tuleje.

warzywisko · 29-03-2011, 06:39

Sprawdź tuleje dr. stabilizatora albo zaciski hamulca.

kosciak · 29-03-2011, 09:15

stawiam na 99% na tuleje przy wahaczach!

ShaD · 29-03-2011, 10:04

norma przy padnietych tulejach, zrob zanim sie bardziej rozsypia bo pozniej juz moze niezle autem po drodze rzucac..

dj_junior · 29-03-2011, 12:47

a mam jeszcze jedno pytanko mam swoją furmankę ze wspomaganiem czy to tez może być to ze miałem tylko w zbiorniku od wspomagania zaledwie pół zbiorniczka. czy mógł mi się w ten sposób zapowietrzyć układ wspomagania i będą takie objawy???

pele19m · 29-03-2011, 13:00

tak jak pisałem we wcześniejszym poście i koledzy wyżej - 100% zawieszenie, a 99%, że to tuleje w wachaczu - standartowe objawyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dj_junior · 29-03-2011, 13:06

zawieszenie mam sprawne bo nóweczki armory kupione sprężyny tez mam całe chyba będą te tuleje ale to tez mnie dziwi ze na diagnostyce tego mi nie wykryli jak robiłem przegląd szlag mnie zaraz trafi

28-03-2011, 20:37	#1
dj_junior ford::average Zarejestrowany: 02-09-2010 Skąd: Głuszyca\Jaworzyna Model: Ford Escort mk6 Silnik: 1.4 benzyna + gaz Rocznik: 1994 Postów: 150	dziwne zachowanie układu kierowniczego tak jak w temacie mam mały problem wystąpił on po wymianie opon zimowych na letnie. a problem polega na tym ze gdy przyspieszam nagle rzuca mi autem delikatnie bo delikatnie ale jest to odczuwalne co to morze być. byłem na stacji diagnostycznej i tam nic nie wynaleźli proszę o pomoc ponieważ boje się puszczać Żonę w ciąży do auta bo może jej się coś stać.

28-03-2011, 20:52	#2
pele19m ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 20-10-2010 Skąd: Czerwionka-Leszczyny Model: ASTRA SPORTS TOURER Silnik: 1.7 CDTI Rocznik: 2012 Postów: 325	Odp: dziwne zachowanie układu kierowniczego Jeśli zauważyłeś to po zmianie opon to może masz niewyważone koła lub bąbel na oponie. Poza tym jeśli chodzi ci o to, że auto ściąga w lewo/ prawo to objawy typowe dla zużytych tuleji wachacza.

28-03-2011, 21:30	#3
dj_junior ford::average Zarejestrowany: 02-09-2010 Skąd: Głuszyca\Jaworzyna Model: Ford Escort mk6 Silnik: 1.4 benzyna + gaz Rocznik: 1994 Postów: 150	Odp: dziwne zachowanie układu kierowniczego nie mam żadnego bąbelka na oponie bo sto są nóweczki oponki i są dobrze wyważone bo robił mi to mój teść i byłem przy tym , ale to jest takie dziwne ściąganie bo trwa to tylko przez chwile i czuć takie jak by szarpniecie lekkie w lewo przy przyspieszaniu a jak puszczam gaz to lekko szarpnie w prawo dla mnie to jest troszkę dziwne ale jak bym miał tuleje to by na diagnostyce przy przeglądzie chyba wyszło tak mi się zdaje

29-03-2011, 03:07	#4
konus19 ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 16-04-2010 Skąd: Kraków Model: Fusion/Mondeo Silnik: 2.0 ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 179	Odp: dziwne zachowanie układu kierowniczego Mam to samo, obstawiam tuleje albo końcówki drążków. Końcówki drążków wymieniłem, trochę sie poprawiło. Teraz kolej na tuleje. __________________ obecnie Ford Escort mk7 electric orange obecnie Ford Focus ST 2.5 T 280ps 450nm obecne Ford Fusion 2.0 ecoboost

29-03-2011, 06:39	#5
warzywisko ford::average Zarejestrowany: 21-10-2009 Model: MK7 Silnik: 1,4 B + G Rocznik: 1998 Postów: 111	Odp: dziwne zachowanie układu kierowniczego Sprawdź tuleje dr. stabilizatora albo zaciski hamulca.

29-03-2011, 09:15	#6
kosciak ford::specialist Zarejestrowany: 13-07-2007 Skąd: Kraków Model: Escort Silnik: 1.8 TD Rocznik: '99 Postów: 743	Odp: dziwne zachowanie układu kierowniczego stawiam na 99% na tuleje przy wahaczach! __________________ ....ZZzzzZZ..zzzz... RAPIDSPORT

29-03-2011, 10:04	#7
ShaD ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-10-2008 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Escort MK5 Ghia Silnik: 1.8D Rocznik: 1992 Postów: 2,361	Odp: dziwne zachowanie układu kierowniczego norma przy padnietych tulejach, zrob zanim sie bardziej rozsypia bo pozniej juz moze niezle autem po drodze rzucac.. __________________ Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j

29-03-2011, 12:47	#8
dj_junior ford::average Zarejestrowany: 02-09-2010 Skąd: Głuszyca\Jaworzyna Model: Ford Escort mk6 Silnik: 1.4 benzyna + gaz Rocznik: 1994 Postów: 150	Odp: dziwne zachowanie układu kierowniczego a mam jeszcze jedno pytanko mam swoją furmankę ze wspomaganiem czy to tez może być to ze miałem tylko w zbiorniku od wspomagania zaledwie pół zbiorniczka. czy mógł mi się w ten sposób zapowietrzyć układ wspomagania i będą takie objawy???

29-03-2011, 13:00	#9
pele19m ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 20-10-2010 Skąd: Czerwionka-Leszczyny Model: ASTRA SPORTS TOURER Silnik: 1.7 CDTI Rocznik: 2012 Postów: 325	Odp: dziwne zachowanie układu kierowniczego tak jak pisałem we wcześniejszym poście i koledzy wyżej - 100% zawieszenie, a 99%, że to tuleje w wachaczu - standartowe objawyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-03-2011, 13:06	#10
dj_junior ford::average Zarejestrowany: 02-09-2010 Skąd: Głuszyca\Jaworzyna Model: Ford Escort mk6 Silnik: 1.4 benzyna + gaz Rocznik: 1994 Postów: 150	Odp: dziwne zachowanie układu kierowniczego zawieszenie mam sprawne bo nóweczki armory kupione sprężyny tez mam całe chyba będą te tuleje ale to tez mnie dziwi ze na diagnostyce tego mi nie wykryli jak robiłem przegląd szlag mnie zaraz trafi