Sprawdzanie Numeru VIN

s'marek · 08-01-2011, 15:49

Na przeglądzie w ASO powiedziano mi, że do wymiany mam łącznik stabilizatora z tyłu. Mam pytanie: czy wybrać tańszy zamiennik, czy nie opłaca się oszczędzać i wybrać oryginał? Tu chciałem kupić: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
I jak to jest: czy przy okazji wymienić drugi?

Przy okazji zapytam o wahacze: wahacz przedni - czy trzeba kupować w całości (tak zasugerowano w ASO przy przeglądzie ), czy można wymienić sam sworzeń ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A jeżeli tak, to jakie wymiary ma trzpień - czy 15/18mm, czy 18/21mm?

SpEcMeN · 08-01-2011, 20:54

tu kupisz taniej, sprawdzone kilka razy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

sam sworzeń można wymienić i się to opłaca jeśli tuleje wahacza są w dobrym stanie, ford ma zestaw naprawczy tulei wahacza. Jeśli tuleje też do wymiany bardziej opłaca się cały wahacz nowy.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

s'marek · 08-01-2011, 22:03

Wielkie dzięki za solidną odpowiedź. Sklep rzeczywiście tańszy.
Pozostaje pytanie o wymiar: 15/18 czy 18/21, bo jestem w tym temacie "lajkonikiem" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

SpEcMeN · 08-01-2011, 22:26

Cytat:

Napisał s'marek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wielkie dzięki za solidną odpowiedź. Sklep rzeczywiście tańszy.
Pozostaje pytanie o wymiar: 15/18 czy 18/21, bo jestem w tym temacie "lajkonikiem" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podaj vin to sprawdze, moze byc na pw

gulik1978 · 10-01-2011, 07:25

Co do sworznia... Przygotuj sie na przewiercanie nitów bo orginalnie w wahaczach są nity przy sworzniu. Ja u siebie z tym trzpieniem miałem przeboje (tylko już nie pamiętam który w końcu u mnie pasował) bo kupowałem orginalne fordowskie wahacze i nie pasowało. Mogę to tylko wytłumaczyć tym, że ktoś w magazynie źle okleił część.

s'marek · 20-01-2011, 19:53

Cytat:

Napisał gulik1978 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do sworznia... Przygotuj sie na przewiercanie nitów bo orginalnie w wahaczach są nity przy sworzniu. ...

Dzięki za poradę, jednak nie skorzystam, bo jest luz na tulei i w związku z tym wymienię całe wahacze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I tu pytanie: czy jest sens oszczędzania i kupowania zamienników czy od razu brać oryginał? Wahacz to istotna część zawieszenia, więc mam wątpliwości co do zamienników.

gulik1978 · 21-01-2011, 07:54

Ja niestety wymieniałem cały wahacz bo mi zwichrowane tarcze też tą tuleje wybiły. Kupowałem orginalny wahacz, ale to kuuuupe kasy koztowało ok 550 złotych. Na szczęście robocizna nic nie kosztowała bo sam wymieniałem. Pstryknąłem kilka zdjęć i chciałem zrobic z tego poradę na forum, ale na chęciach się skończyłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

danzo · 12-03-2012, 20:35

Znowu muszę wymienić łączniki stabilizatora na przodzie- ostatnio miałem delphi - badziew wytrzymały pare miesięcy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czy inwestować w orginały - ile wytrzymują? a może febi?
Co polecacie z doświadczeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomtomasz · 13-03-2012, 08:12

podłączam się do pytania... mnie czeka przód i tył jak się tylko cieplej zrobi... myślałem nad febi ale chętnie poznam opinie bardziej doświadczonych...

Biperek · 13-03-2012, 10:20

A jak diagnozujecie konieczność wymiany? Diagnostyka, czy jakieś inne charakterystyczne objawy?

08-01-2011, 15:49	#1
s'marek ford::average Zarejestrowany: 13-03-2010 Skąd: Poznań Model: Focus c-max Silnik: 2.0 TDCi by WSTR Rocznik: 2004 Postów: 79	Jaki stabilizator wybrać? Na przeglądzie w ASO powiedziano mi, że do wymiany mam łącznik stabilizatora z tyłu. Mam pytanie: czy wybrać tańszy zamiennik, czy nie opłaca się oszczędzać i wybrać oryginał? Tu chciałem kupić: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. I jak to jest: czy przy okazji wymienić drugi? Przy okazji zapytam o wahacze: wahacz przedni - czy trzeba kupować w całości (tak zasugerowano w ASO przy przeglądzie ), czy można wymienić sam sworzeń ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A jeżeli tak, to jakie wymiary ma trzpień - czy 15/18mm, czy 18/21mm? Ostatnio edytowane przez s'marek ; 08-01-2011 o 15:53

08-01-2011, 20:54	#2
SpEcMeN ford::advanced Zarejestrowany: 10-08-2005 Skąd: Kalisz Model: fiat 500x Silnik: 1.4 MA 170KM AT9 Rocznik: 2016 Postów: 276	Odp: Jaki stabilizator wybrać? tu kupisz taniej, sprawdzone kilka razy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sam sworzeń można wymienić i się to opłaca jeśli tuleje wahacza są w dobrym stanie, ford ma zestaw naprawczy tulei wahacza. Jeśli tuleje też do wymiany bardziej opłaca się cały wahacz nowy. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

08-01-2011, 22:03	#3
s'marek ford::average Zarejestrowany: 13-03-2010 Skąd: Poznań Model: Focus c-max Silnik: 2.0 TDCi by WSTR Rocznik: 2004 Postów: 79	Odp: Jaki stabilizator wybrać? Wielkie dzięki za solidną odpowiedź. Sklep rzeczywiście tańszy. Pozostaje pytanie o wymiar: 15/18 czy 18/21, bo jestem w tym temacie "lajkonikiem" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-01-2011, 07:25	#5
gulik1978 ford::specialist Zarejestrowany: 05-03-2009 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus Silnik: 1,6 EB Rocznik: 2011 Postów: 573	Odp: Jaki stabilizator wybrać? Co do sworznia... Przygotuj sie na przewiercanie nitów bo orginalnie w wahaczach są nity przy sworzniu. Ja u siebie z tym trzpieniem miałem przeboje (tylko już nie pamiętam który w końcu u mnie pasował) bo kupowałem orginalne fordowskie wahacze i nie pasowało. Mogę to tylko wytłumaczyć tym, że ktoś w magazynie źle okleił część. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/2960/icon3.png

21-01-2011, 07:54	#7
gulik1978 ford::specialist Zarejestrowany: 05-03-2009 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus Silnik: 1,6 EB Rocznik: 2011 Postów: 573	Odp: Jaki stabilizator wybrać? Ja niestety wymieniałem cały wahacz bo mi zwichrowane tarcze też tą tuleje wybiły. Kupowałem orginalny wahacz, ale to kuuuupe kasy koztowało ok 550 złotych. Na szczęście robocizna nic nie kosztowała bo sam wymieniałem. Pstryknąłem kilka zdjęć i chciałem zrobic z tego poradę na forum, ale na chęciach się skończyłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/2960/icon3.png

12-03-2012, 20:35	#8
danzo ford::average Zarejestrowany: 05-03-2009 Skąd: Radom, Lipsko Model: C-max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 157	Odp: Jaki stabilizator wybrać? Znowu muszę wymienić łączniki stabilizatora na przodzie- ostatnio miałem delphi - badziew wytrzymały pare miesięcy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiem czy inwestować w orginały - ile wytrzymują? a może febi? Co polecacie z doświadczeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ FCP member

13-03-2012, 08:12	#9
tomtomasz ford::advanced Zarejestrowany: 30-12-2009 Skąd: Warszawa Model: C-max Silnik: 1,6 EcoBoost 182 Rocznik: 11 Postów: 269	Odp: Jaki stabilizator wybrać? podłączam się do pytania... mnie czeka przód i tył jak się tylko cieplej zrobi... myślałem nad febi ale chętnie poznam opinie bardziej doświadczonych...

13-03-2012, 10:20	#10
Biperek ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 26-09-2010 Skąd: Augustów Model: Kuga II Platinium Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 193	Odp: Jaki stabilizator wybrać? A jak diagnozujecie konieczność wymiany? Diagnostyka, czy jakieś inne charakterystyczne objawy?