Sprawdzanie Numeru VIN

02-12-2010, 07:44

Witam - temat bumerang ale zapytam przy obecnych warunkach atmosferycznych moj TDCi 1.8 115KM ma problem z odpalaniem - rozruch polega na dogrzaniu swiec 4-5 razy i przy kręceniu rozrusznika około 5-8 sek i dodawaniu gazu zapali za okolo 10 razem - dzieje sie to tylko przy porannych mrozach od -5 i poniżej - przy temp okolo 0' jest ok - świece były wymieniane 2 lata temu wiec mysle ze czas wymienic akumulator, mam jeszcze MOTORCRAFT 72Ah/680A, autko z 2002r. - dziś zrobiłem próbę podłączając kablami z innego aku (45Ah/300A) przed rozruchem i było to samo okolo 6 razy krecił zanim zapalił - i pytanie czy mój test był niemiarodajny podpinając do mojego aku. słabszy aku. czy te problemy z porannym rozruchem nie są związane z aku ?

Dzieki za odp

Szejk.Ahmed · 02-12-2010, 08:39

a ja najpierw sprawdziłbym świece.aku też bo ma swoje lata.
kolega chyba zaspał bo takie rzeczy powinno się sprawdzać przed mrozami.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-12-2010, 09:00

no fakt zaspalem :-) a jak mozna sprawdzic swiece wymiana na nowe czy jest inny tanszy sposob - podpiecie pod komp ??

cezarg1410 · 02-12-2010, 13:57

Wyjmujesz świecę i podłączasz ją na krótko do aku przez miernik. "+" aku przez miernik do "+" świecy a "-" aku jakimś kablem do "-" świecy. I sprawdzasz jak duży prąd płynie przez świecę ( w Amperach). Jeżeli około 10 A i więcej to świeca dobra, jeżeli nie to do wyrzucenia. I tak robisz z każdą po kolei. Jeżeli nie masz miernika to możesz świeczkę podłączyć na krótko do aku przez kable. Po 6-7 sekundach powinna się rozgrzać do białości.
No i oczywiście radzę uważać : świeca po dotknięciu przez kabel od razu zrobi się baaardzo gorąca.

Jeżeli padnięte to tylko wymiana na nowe
Powinno pomóc.
Swoją drogą tematów na forum o sprawdzeniu świec jest milion i jeden...

02-12-2010, 19:58

hmmm problem z miernikiem to pikuś w porównaniu z wyciągnięciem świecy nigdy nie wymienialem sam swiec raz robił to mechanik i tyle co sie na słuchałem od niego przekleństw :-) o wymianie i trudnosci z dojsciem ... a pozatym nie mam klucza :-( - ale dzieki za info

kogut · 02-12-2010, 21:36

To lepiej zaprowadz auto do mechanika. Wymieni świeczki na nowe,napewno wyjdzie taniej, i bedziesz miał jeden problem z głowy.

03-12-2010, 07:34

ok chyba tak zrobie - dziś mierzyłem aku po podłączeniu woltomierza przed odpaleniam 12,40V
podczas odpalania 9,53V - ale skubaniec odpalił za pierwszym razem a temp wczorajsza i dzisiejsza byla taka sama okolo -9C' - być moze PLUS lub minus został poruszany :-) podczas pomiaru bo porządnie "wepchałem" pomiędzy styki kable z woltomierza - nie wiem ??

eddek · 03-12-2010, 10:11

Przed odpalaniem włącz zapłon i poczekaj, aż zgaśnie kontrolka świec (sprężynka) i dopiero odpal.
Tak się robi na mrozie.

03-12-2010, 10:44

tak robię grzeje świece 3-4 razy

dg. · 03-12-2010, 10:52

Jak tyle razy grzejesz swiece to sie zaloze ze czesc Ci padla...

Wymien swiece na nowe, aku nowy i jesli ogolnie reszte masz ok to powininen odpalic na dotyk (gora za drugim razem) przy pojedynczym grzaniu swiec.

02-12-2010, 07:44	#1
todziu Postów: n/a	Ciezki poranny rozruch Witam - temat bumerang ale zapytam przy obecnych warunkach atmosferycznych moj TDCi 1.8 115KM ma problem z odpalaniem - rozruch polega na dogrzaniu swiec 4-5 razy i przy kręceniu rozrusznika około 5-8 sek i dodawaniu gazu zapali za okolo 10 razem - dzieje sie to tylko przy porannych mrozach od -5 i poniżej - przy temp okolo 0' jest ok - świece były wymieniane 2 lata temu wiec mysle ze czas wymienic akumulator, mam jeszcze MOTORCRAFT 72Ah/680A, autko z 2002r. - dziś zrobiłem próbę podłączając kablami z innego aku (45Ah/300A) przed rozruchem i było to samo okolo 6 razy krecił zanim zapalił - i pytanie czy mój test był niemiarodajny podpinając do mojego aku. słabszy aku. czy te problemy z porannym rozruchem nie są związane z aku ? Dzieki za odp

02-12-2010, 08:39	#2
Szejk.Ahmed ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 26-08-2010 Skąd: SZCZECIN Model: T Silnik: Najlepszy Rocznik: 2016 Postów: 310	Odp: Ciezki poranny rozruch a ja najpierw sprawdziłbym świece.aku też bo ma swoje lata. kolega chyba zaspał bo takie rzeczy powinno się sprawdzać przed mrozami.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________

02-12-2010, 09:00	#3
todziu Postów: n/a	Odp: Ciezki poranny rozruch no fakt zaspalem :-) a jak mozna sprawdzic swiece wymiana na nowe czy jest inny tanszy sposob - podpiecie pod komp ??

02-12-2010, 13:57	#4
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,658	Odp: Ciezki poranny rozruch Wyjmujesz świecę i podłączasz ją na krótko do aku przez miernik. "+" aku przez miernik do "+" świecy a "-" aku jakimś kablem do "-" świecy. I sprawdzasz jak duży prąd płynie przez świecę ( w Amperach). Jeżeli około 10 A i więcej to świeca dobra, jeżeli nie to do wyrzucenia. I tak robisz z każdą po kolei. Jeżeli nie masz miernika to możesz świeczkę podłączyć na krótko do aku przez kable. Po 6-7 sekundach powinna się rozgrzać do białości. No i oczywiście radzę uważać : świeca po dotknięciu przez kabel od razu zrobi się baaardzo gorąca. Jeżeli padnięte to tylko wymiana na nowe Powinno pomóc. Swoją drogą tematów na forum o sprawdzeniu świec jest milion i jeden...

02-12-2010, 19:58	#5
todziu Postów: n/a	Odp: Ciezki poranny rozruch hmmm problem z miernikiem to pikuś w porównaniu z wyciągnięciem świecy nigdy nie wymienialem sam swiec raz robił to mechanik i tyle co sie na słuchałem od niego przekleństw :-) o wymianie i trudnosci z dojsciem ... a pozatym nie mam klucza :-( - ale dzieki za info

02-12-2010, 21:36	#6
kogut ford::average Zarejestrowany: 02-02-2008 Skąd: Szczecinek Model: mondeo mk2 Silnik: 1.8td Rocznik: 1998 Postów: 98	Odp: Ciezki poranny rozruch To lepiej zaprowadz auto do mechanika. Wymieni świeczki na nowe,napewno wyjdzie taniej, i bedziesz miał jeden problem z głowy.

03-12-2010, 07:34	#7
todziu Postów: n/a	Odp: Ciezki poranny rozruch ok chyba tak zrobie - dziś mierzyłem aku po podłączeniu woltomierza przed odpaleniam 12,40V podczas odpalania 9,53V - ale skubaniec odpalił za pierwszym razem a temp wczorajsza i dzisiejsza byla taka sama okolo -9C' - być moze PLUS lub minus został poruszany :-) podczas pomiaru bo porządnie "wepchałem" pomiędzy styki kable z woltomierza - nie wiem ??

03-12-2010, 10:11	#8
eddek ford::specialist Zarejestrowany: 28-09-2010 Model: MK3 Kombi Silnik: 2.0 TDCI 130 KM Rocznik: lipiec 2002 Postów: 614	Odp: Ciezki poranny rozruch Przed odpalaniem włącz zapłon i poczekaj, aż zgaśnie kontrolka świec (sprężynka) i dopiero odpal. Tak się robi na mrozie.

03-12-2010, 10:44	#9
todziu Postów: n/a	Odp: Ciezki poranny rozruch tak robię grzeje świece 3-4 razy

03-12-2010, 10:52	#10
dg. ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-05-2008 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 TDCI 150KM>180KM>211KM chip Rocznik: 2015 Postów: 354	Odp: Ciezki poranny rozruch Jak tyle razy grzejesz swiece to sie zaloze ze czesc Ci padla... Wymien swiece na nowe, aku nowy i jesli ogolnie reszte masz ok to powininen odpalic na dotyk (gora za drugim razem) przy pojedynczym grzaniu swiec.