[Escort 1995-2001] spalanie oleju

[sado28]

mam taki problem po zmianie glowicy(nowe uszczelniacze + szlif zaworow) silnik bierze olej ok 1L. na 250 km. I teraz moje pytanie czy mozliwe ze pomylilem uszczelniacze dolotowe z wydechowymi? Lub jakies inne sugestie.

Pozdrawiam i dzieki za odpowiedz.

[brajdak]

Jezeli zakopci przy odpaleniu na niebiesko to uszczelniacze. Mozesz tez odkrecic swiece i zobaczyc czy ktoras sie nie wyroznia czarnym nalotem, jezeli tak to uszczelka pod glowca poszla. Nie pamietam dokladnie pomiedzy ktorymi garami jest tam smalowanie.

[jar1]

Czasami tak bywa ze gdy się zrobi tylko górę to zwiększa się sprężanie i dół tego nie wytrzymuje, ole dostaje się przez pierścienie, przeważnie zdarza się w silnikach z dużym przebiegiem

[brajdak]

Kolego jezeli wczesniej mu nie bralo oleju czyli i pierscienie olejowe dobrze dzialaly to wymiana glowicy nie moze w zaden sposob nagle rozwalic pierscieni zeby mu az tyle bralo oleju. Moim zdaniem nawet przez uszczelniacze tyle by nie dalo rady brac oleju. No chyba ze wogole nic nie uszczelniaja. Mi sie wydaje ze poprostu poprzez uszczelke pod glowica olej dostaje sie do cylindra i go spala.

[Robert512]

Z czystej ciekawości ile kosztowała cię ta operacja - bo mam sprawny kompletny silnik i nie wiem na ile go wycenić. Sprawdzony na ciśnienie i ma wszędzie równo po 10 do 11.
Interesuje mnie opłacalność naprawy nawet jeśli sporo zrobiłeś sam, o godziny nie pytam - bo to czysta przyjemność.

[sado28]

Napisał Robert512 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z czystej ciekawości ile kosztowała cię ta operacja

Nowe uszczelniacze(nie pamietam ile PLN) i uszczelka pod glowice(70pln).Ja kupilem caly silnik z osprzetem(+kompresor klimy),i Komplet wiazki kabli do drzwi(elektryka) zaplacilem 220 PLN.

A czy mozliwy jest krzywy blok silnika,? poniewaz zmieniajac glowice nie dalem jej do splanowania(ale sprwadzalem plaskownikiem(przymiarem) i zadnego przswitu nie bylo)?

[Szeryf455]

Napisał sado28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy mozliwy jest krzywy blok silnika,

Raczej odpada. Obstawiam uszczelniacze.

[brajdak]

Glowica moze byc krzywa, poprostu zwichrowana.

[sado28]

Dzisiaj patrzylem swiece i wszystkie sa szare i suche,zadnego nagaru ani nic podobnego.
Jak czytalem to sa prawidlowe swiece(dobre spalanie,mieszanka itd.)
I teraz pytam czy przy tak duzym spalaniu oleju swiece sa cztste(szare)?
Prosze o sugestie.

A z tym spalaniem oleju to troszke przesadzilem za 1 L na 250km,ale na ok 600 km(pisalem tak,bo zona mowila ze duzo pali a mnie nie bylo na miejscu)

[brajdak]

To i tak bardzo duzo. Sprawdz czy przy odpaleniu zimnego zakopci na niebiesko. Mi jak bral litr na 1000km to przy odpaleniu zostawala niebiesko-czarna chmura. Do dzis nie wiem co bylo do konca winowajca bo poprostu wymienilem silnik. Odpal i jak zakopci to zgas go i wtedy sprawdz swiece.